江苏省汽油价格是多少_江苏省汽油价格调整最新消息
1.从江苏省镇江市到重庆石柱土家族自治县南滨镇自驾游高速公路通行费和汽油费大约多少
2.2011年4月，江苏省发改委对江苏省汽油价格进行了微小调整．和大多数物质一样，汽油也有热胀冷缩的性质，
3.材料一：由于国际原油价格不断攀升，从2006年1月1日开始，江苏省决定：苏北各地扩大“乙醇汽油”的试点范
4.江苏还生产甲醇汽油吗
5.97号和95号汽车油是一样的吗？
6.为什么汽油93号改92号,97号改95号了?
江苏公车改革方案和补贴标准,车改的成功与争议
新一轮的公车改革正在实施，中央“三条红线”的划定，彰显出决策者坚定的决心。
实际上，中国从未放弃过解决“车轮上的腐败”，并曾经为此进行过无数次试验。大概从20多年前开始，江苏省就开始酝酿公车改革，2002年，江苏省各地陆续开始了符合当地情况的公车改革。
由于江苏各地经济发展不平衡，各地发起的车改模式也不尽相同。不过，发生在苏南、苏北和苏中的每一次车改试水，都为公车改革提供了实践经验、理论营养或者前车之鉴。
各地样本
早在上个世纪90年代，江苏省的公务用车改革已经起步。后来，有学者分析，这一次改革是自下而上的，一般由乡镇基层到县以上机关，苏、锡、常、宁四市乡镇最先全部完成改革。
如今看来，这一次的车改有三种模式：货币化改革，即按月按人发放公务交通补贴;租赁式改革，即从社会上租车，按一定价位买断所租车辆的年使用权;包干式改革，即设立专门账户，以乘车券或票的方式发放。其中以货币化改革最为常见，曾占实施车改乡镇的七成多。鉴于经济发展水平南北差距大，改革一直分类进行——苏中一些地区在苏南后实行车改，苏北不少地区则没有改革。
淮安楚州(现淮安区)
租用社会车辆向市场购买服务
模式
2002年，淮安楚州区在江苏率先进行了公车改革的市场化探索，把当地公车出售给个人，“公车”变为“私车”，政府与购买者签订合同，按年租用车辆。同时，所租用的车辆只能为乡镇公务服务，不得经营其他业务。公务人员用车时需填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。
“从2003年开始淮安市淮安区(当时称楚州区)的乡镇单位就已经不再掏钱购车养车了，因为2002年底淮安区针对全区内的27个乡镇46辆公车进行了改革。”一位知情人说。
而在相关部门当年的一份公务用车改革材料中，现代快报记者看到，在改革过程中，驾驶员由所在单位负责安置，公务车辆则采取公开竞标的方式，通过竞标不仅使买车人成为车辆所有者，同时也成为车辆的出租人。车辆专门服务于租车单位，不得从事其他经营活动。政府则对车辆进行返租，租车单位承担租金外还要承担因公务派车所发生的汽油费、过桥费、过路费、停车费以及驾驶员出车在外地的食宿费。这也就是说，将淮安区各个乡镇的公车出售给个人，明晰车辆产权归私人所有;政府与购买者签订合同，政府按年购买车辆的使用权。
乡镇的公务人员执行公务用车时采取派车单制，由乘车人填写派车单，写明出车事由、起止地点、行驶里程，经分管领导批准，驾驶员凭派车单方可出车。“现在，我们乡镇还是这种模式在租车，租金一年在5万元左右，但是不承担驾驶员的工资，也不需要我们自己养车。”淮安区某乡镇一名公务人员表示，一般一个乡镇租一到两辆车，在保证乡镇干部的用车基础上，供其他公务人员使用。“我们用车是到办公室填单子，单子里要写明公务事由，用车距离等信息。要是书记镇长不用车，就拿着领导签字后的单子去找租车的驾驶员。”遇上租用的车辆因公务派出的情况，公务人员则需要到外面进行租车。在油费结算方面，乡镇根据租车的行驶里程提供油卡，每张油卡跟所租车辆的车牌号进行挂钩，防止驾驶员多报油费。
车改之初，当地官员就曾表示，对淮安市淮安区这样经济欠发达地区，采取“货币化”的公车改革方式，政府财力难以承受，同时，领导干部车改后交通补贴金额较高，一些干部补贴甚至超过了本人基本工资，这样的方式，在经济不发达地区，群众也难以理解和接受。而采取明晰“两权”方式对公车进行改革后，不涉及到现金货币，但确实从源头上堵住了公车使用过程中可能产生腐败的漏洞。
据悉，该试点目前已经实行了十多年，对乡镇租车的监管也由纪委部门转变到财政、公安、审计等多部门联合监管。
从当年的公务用车改革材料中，可以看到当年的公车改革范畴是准备从乡镇扩展到县直党政机关、企事业单位的。但是，记者了解到，目前这种“反租倒包”的模式仅在淮安区的乡镇实施，区直党政机关仍配备公车及驾驶人员。
根据淮安市政府网站信息，2012年底，淮安市对市直及主城区760户事业单位公务用车进行清查。
为了加强对这些公务用车的管理，清查后的第二年淮安市就正式出台并实施公务用车“四统一”管理办法，从保险、加油、维修、处置等四个环节入手，在制度上降低公车经费,给公车方向盘套上“笼头”。
根据当年财政部门的统计，实施“四统一”公开招标，通过竞争性谈判、询价、资格准入等方式，确定公务用车保险、加油、维修、处置供应服务商，以集中采购的形式为政府节省了很多费用。公务用车保险费比市场价格下降了30%，汽油价格比市场价格下降了2.5%-3%，汽车材料进销差价率比市场价格下降了13.5%，资产评估收费比市场价格下降了66%，拍卖收费比市场价格下降了60%。
苏州常熟
高额补贴下的车改能否持续
模式
2004年，苏州常熟开始实行公务用车货币化改革，当地实行货币定额包干制，货币定额包干费与公务员实际担任的工作职务挂钩，随领导干部职务和公务员岗位的变动而调整。购买私车的以现金按月按标准发放，一类正职(局长)购买私车的每月发放补贴2800元，二类正职2700元，三类正职2600元。对不购买私车者，在标准范围内按实报销，节约部分按年计算奖励30%，超支自负。
从江苏省镇江市到重庆石柱土家族自治县南滨镇自驾游高速公路通行费和汽油费大约多少
这又没标是全国统一价。国家只是规定一个大致的范围
进货渠道不一样，运输费不一样
一般不是中石油化直营的话，基本油都有水分
特棒是乡下93全是掺假的！有些直营店还能提供90
2011年4月，江苏省发改委对江苏省汽油价格进行了微小调整．和大多数物质一样，汽油也有热胀冷缩的性质，
过路费约600元，油费约800元左右。
驾车路线：全程约1286.6公里
起点：镇江市
1.镇江市内驾车方案
1)?从起点向正西方向出发，沿正东路行驶130米，直行
2)?行驶10米，左转进入解放路
3)?沿解放路行驶380米，过解放桥约70米后，直行进入解放路高架桥
4)?沿解放路高架桥行驶720米，直行进入官塘桥路
5)?沿官塘桥路行驶2.6公里，朝江阴/G42/沪蓉高速沪宁方向，直行进入官塘桥路
6)?沿官塘桥路行驶60米，朝G42/江阴方向，直行进入环岛
7)?沿环岛行驶50米，在第1个出口，直行进入官塘桥路
8)?沿官塘桥路行驶2.2公里，稍向右转进入沪蓉高速公路
2.沿沪蓉高速公路行驶11.1公里，直行进入沪蓉高速公路
3.沿沪蓉高速公路行驶53.3公里，朝南京二桥/南京三桥/禄口机场/G36方向，稍向右转进入马群枢纽
4.沿马群枢纽行驶450米，过马群枢纽，朝南京三桥/禄口机场/机场高速/银杏湖方向，稍向左转进入马群枢纽
5.沿马群枢纽行驶730米，在入口，进入绕城高速公路
6.沿绕城高速公路行驶28.5公里，直行进入南京绕城高速公路
7.沿南京绕城高速公路行驶12.9公里，朝合肥/浦口/江浦/G40方向，稍向右转进入沪蓉高速公路
8.沿沪蓉高速公路行驶330米，朝合肥/G40/G42方向，稍向右转进入沪蓉高速公路
9.沿沪蓉高速公路行驶900米，直行进入沪陕高速公路
10.沿沪陕高速公路行驶106.8公里，过高场地约240米后，朝六安/蚌埠/G3/G40方向，稍向右转进入沪陕高速公路
11.沿沪陕高速公路行驶670米，过陇西枢纽，在入口，进入合肥绕城高速公路
12.沿合肥绕城高速公路行驶46.1公里，稍向右转进入沪陕高速公路
13.沿沪陕高速公路行驶102.5公里，朝大顾店/G312方向，稍向左转进入沪蓉高速公路
14.沿沪蓉高速公路行驶760米，过大顾店枢纽，朝武汉/成都/G42方向，稍向右转进入沪蓉高速公路
15.沿沪蓉高速公路行驶211.2公里，朝机场/荆门/十堰方向，稍向右转进入沪蓉高速公路
16.沿沪蓉高速公路行驶650米，在入口，进入武汉绕城高速公路
17.沿武汉绕城高速公路行驶45.5公里，过东西湖大桥，朝成都/G42/重庆/应城方向，稍向右转进入沪蓉高速公路
18.沿沪蓉高速公路行驶262.9公里，稍向右转进入老石高速公路
19.沿老石高速公路行驶14.9公里，朝宜昌大桥/重庆/G50/S63方向，稍向右转进入老石高速公路
20.沿老石高速公路行驶770米，在入口，进入沪渝高速公路
21.沿沪渝高速公路行驶370.1公里，过石柱互通，在三店/石柱出口，进入石柱互通
22.沿石柱互通行驶610米，直行上匝道
23.石柱土家族自治县内驾车方案
1)?沿匝道行驶670米，直行进入环岛
2)?沿环岛行驶90米，在第1个出口，右前方转弯
3)?行驶880米，直行进入三河大桥
4)?沿三河大桥行驶1.6公里，直行进入卷洞大桥
5)?沿卷洞大桥行驶2.0公里，直行进入S202
6)?沿S202行驶150米，直行进入双庆桥
7)?沿双庆桥行驶20米，过双庆桥约70米后，直行进入S202
8)?沿S202行驶40米，直行进入石白路
9)?沿石白路行驶60米，直行进入万寿大道
10)?沿万寿大道行驶2.4公里，直行进入万寿大道
11)?沿万寿大道行驶180米，右前方转弯进入环岛
12)?沿环岛行驶20米，在第1个出口，稍向右转进入观音街
13)?沿观音街行驶300米，右前方转弯进入环岛
14)?沿环岛行驶30米，在第2个出口，稍向右转进入五一路
15)?沿五一路行驶50米，到达终点(在道路左侧)
终点：南宾镇
材料一：由于国际原油价格不断攀升，从2006年1月1日开始，江苏省决定：苏北各地扩大“乙醇汽油”的试点范
汽油温度升高时，内能会变大，体积也会变大，质量不变，根据公式ρ=
故答案为：变大；变小；变小；分子在不停的运动；起电． |
江苏还生产甲醇汽油吗
（1）含硫的煤不充分燃烧产生二氧化硫和一氧化碳，故选②④；
（2）葡萄糖在酶的作用下转化为乙醇和二氧化碳，所以葡萄糖转化为乙醇的化学方程式C6H12O6
| ||
| ? |
（3）铅蓄电池充电时电能转化为化学能；
（4）成品油是以石油为原料生产出来的，所以石油价格影响成品油价格；
（5）从节约能源和开发新能源考虑，例如节约用电，开发利用太阳能等．
故答案为：（1）②④；（2）C6H12O6
| ||
| ? |
97号和95号汽车油是一样的吗？
江苏还在生产甲醇汽油。根据查询相关公开信息显示，江苏省车用甲醇汽油地方标准（DB32/T1330-2009）于2009年3月18日发布、实施，但甲醇汽油的推广力度不够，导致甲醇燃料所占有的时常份额并不大，甲醇燃料生产企业发展也受到一定程度的限制。
为什么汽油93号改92号,97号改95号了?
从本月31日起，各加油站的“常客”90、93、97号汽油标号将陆续退出历史舞台，取而代之的是调整后的89、92和95号汽油。这意味着北京将于全国率先实行第五阶段汽油柴油地方标准，与之配套的是，升级后的京V油主要指标符合欧V标准，可以有效降低机动车排放污染，市民都直截了当地念做“京五油”。
油标号调整与国际接轨
目前本市加油站的汽油标号有90、93、97号，实施第五阶段汽柴油地方标准后，现有标号将被其“升级版”替代，即89号替代90号、92号替代93号、95号替代97号。相比现行的京四标准，京五标准将硫含量指标限值由50毫克/公斤降低为10毫克/公斤，将车用汽油的锰含量指标限值由0.006克/升降低为0.002克/升。
市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示，过去国家四个阶段机动车排放标准的实施，从来没有调整过汽油标号，而这次京五阶段油品实施，所有汽油牌号都做了相关调整，因此这次油品调整将是本市最大的一次。
中石油石油化工研究院副总工程师付兴国指出，欧美国家并没有97号油的标号，最高就是日本的96号，这次调整是为了和国际接轨。调整完毕后，北京的油品标准将与欧美油品标准基本一致。
陪谁去流浪
[角落]
[飞语]
发表于：13-10-23
10:02
[只看该作者]
中国江苏网10月23日讯
昨日，江苏省环保厅召开新闻通气会，确认自11月1日零时起，江苏将在南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州8个市的市内加油站(点)销售第五阶段车用汽油。据了解，继北京、上海陆续推广京五油、沪五油后，江苏省是第一个在全省大部分范围内推广达到国五汽油标准的省份。
通气会上，中石油江苏石油公司代表告诉记者，由于“国五”汽油标准晚于“苏五”汽油标准出台，所以目前置换的是“苏五”汽油。与暂时还没出台的“国五”标准相比，“苏五”汽油完全达到甚至超过了“国五”标准。
一旦换上新的汽油，根据《江苏省车用汽油〈苏〉》地方标准，车用汽油牌号90号、93号、97号将被“升级版”的89号、92号、95号替代。也就是说，苏五89号车用汽油适用于原来使用国四90号车用汽油的车辆；苏五92号车用汽油适用于原来使用国四93号车用汽油的车辆；苏五95号汽油适用于原来使用国四97号汽油的车辆。新的标号与欧五汽油标号相同，与京五和沪五标号一致。
据悉，自今年9月20日起，“苏五”汽油开始正式出厂进行置换。按惯例，各加油站汽油置换主要采用自然置换的方式，即在库存消化将尽时，灌入‘苏五’汽油，如此进行两到三次循环后，彻底置换干净。
江苏省物价局工业品价格处负责人透露，第五阶段车用汽油正式启用后，其销售价格与现有“国四”汽油相比，将有小幅上涨，预计每吨可能涨50元，折合每升涨4分钱左右。(记者程岚岚)
中国江苏网10月11日讯 从中石化江苏以及南京分公司获悉，最早本月31日24时起，南京、无锡、常州、苏州、南通、扬州、镇江、泰州八市加油站点将全面推广使用苏五汽油。届时，大家熟悉的90号、93号和97号也将“改名”为“89号、92号和95号”。
今年10月1日起，中石化将在上海和江苏的南京、苏州、无锡、常州、镇江、扬州、南通、泰州等沿江8地市及广东的广州、深圳、东莞、佛山、中山、珠海等6地市置换国Ⅴ汽油。此后记者获悉，9月20日至10月31日将为油品置换期，10月31日24时，江苏沿江八市的中石化加油站同步销售苏五汽油，并挂上新的标识牌。
一旦换上新的汽油，根据《江苏省车用汽油〈苏Ⅴ〉》地方标准，车用汽油牌号将由90号、93号、97号修改为“89号、92号、95号”。苏五92号车用汽油适用于原来使用国四93号车用汽油的车辆；苏五95号汽油适用于原来使用国四97号汽油的车辆。新的标号与欧五汽油标号相同，与京五和沪五标号一致。这意味着，以后凡是加93号汽油的，到了下月看见的新标牌，就会显示是“92号”。
那么为何此前报道中一直提到的是国五汽油，而这次沿江八市却又提及的都是苏五汽油呢？据了解，由于国五汽油标准晚于苏五汽油标准两天出台，所以目前置换的是苏五汽油。与刚出台的国五标准相比，苏五汽油完全达到了国五标准。
根据江苏省中石化相关人士介绍，按照国五汽油推广的时间表，沿江八市此次置换的节奏，江苏走在全国的前列，除了北京以外，基本和上海同步，比全国部分省份甚至提前了4年。
声明：本站所有文章资源内容，如无特殊说明或标注，均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益，可联系本站删除。
