shell汽油_shell汽油是哪里

1.壳牌石油怎么样

2.澳洲shell油站的汽油

3.壳牌符合奔驰229.72认证的机油有哪些

4.壳牌机油hx是什么意思

5.乐尔森汽油怎么样

6.壳牌方程式特级plus是全合成吗

7.壳牌石油是哪个国家的公司？

壳牌机油分类大概有三种：全合成机油，半合成机油，矿物油，其中全合成机油没有矿物油成分，润滑效果最好，矿物油润滑效果最差，车主根据自己的经济情况和车型选择。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类（全合成机油里面一点矿物油的成分都没有，半合成多少有一点）。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。

壳牌喜力轿车润滑油其区分有几种叫法，按照系列区分有超凡喜力、非凡喜力、特级系列、红喜力和白喜力；按照包装来区分有灰壳、蓝壳、黄壳、红壳和白壳。由于壳牌系列太多，如果按包装壳和系列区分比较容易搞混，因此，下面按照全合成、半合成和矿物油区分，全合成润滑油有超凡喜力系列和HX8，半合成润滑油有HX7、HX7 AJ和HX6，矿物油的分别有HX5、HX3、HX3K和HX2。

全合成机油基本介绍

壳牌的全合成润滑油有超凡喜力系列和喜力HX8，它们的包装都统一为灰色。其中，超凡喜力系列分为三种类型，分别是超凡喜力Ultra、超凡喜力Ultra R和超凡喜力Ultra E，它们是壳牌喜力顶级的润滑油。超凡喜力Ultra是现在我们在市场上和各大电商网站见得最多的，而针对赛车或改装车的超凡喜力Ultra R及洁净性能更出色的超凡喜力Ultra E，小编暂时还没发现有关它们的任何价格。

而喜力HX8是壳牌入门级别的全合成润滑油，主打性价比的全合成润滑油，只是它的价格比非凡喜力更高。

1.超凡喜力Ultra

API/粘度：SL/5W-30和SN/5W-40

壳牌超凡喜力Ultra分别有两个API和粘度值，API有SL，也有更高级的SN；粘度则是5W-30和5W-40；它是专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的高性能电喷汽油发动机设计。在保持发动机燃油经济性的同时能提供最大化的保护和性能提升，超凡喜力Ultra去油泥的效率是矿物油的5倍，冷启动更轻松。良好的清洁能力和稳定性，使整个油品更换周期发挥良好的性能。

2.超凡喜力Ultra R

API/粘度：SN/10W-60

超凡喜力Ultra R润滑油，是壳牌的赛车用油，它是在超凡喜力Ultra的基础上添加了独特的配方，为了适应赛车及改装车发动机的需求，它是壳牌和法拉利共同研发的产物。我们能够看见它和超凡喜力Ultra 最大的不同在于Ultra R具有10W-60较高粘度，适应苛刻工况和竞赛条件下有更好的抗磨损保护。

3.超凡喜力Ultra E

API/粘度：SN/5W-30

超凡喜力Ultra E是一款在降低发动机摩擦和提高燃料效率有出色表现的顶级润滑油，它的稳定性及清洁分散性能出色，能在润滑油整个生命周期内吸纳越来越多的污垢，从而控制这些污垢并避免它们沉积到发动机上。对于注重经济环保的车主，它或许是你不错的选择。

4.喜力HX8

API/粘度：SN/5W-40

喜力HX8和超凡喜力系列都同为全合成润滑油，但是HX8只是壳牌的入门级全合成润滑油，2013年7月推出市场。它介于超凡喜力系列和蓝壳之际，但在两大电商网的报价，HX8的价格比超凡喜力Ultra更高。HX8的产地在德国、新加坡，这可能是价格比超凡喜力系列高的原因。

与超凡喜力系列有何不同？HX8拥有壳牌先进的动力清洁分散技术，清洁能力是普通矿物油的5倍；在整个换油周期内，它拥有更好的抗氧化稳定性和更佳的抗剪切能力；精选的合成基础油可以降低机油损耗，优秀的降振减噪性能，让行驶更安静，更顺畅。

半合成机油基本介绍

喜力HX7、喜力HX7AJ和喜力HX6都是壳牌半合成润滑油，在包装上，它们却有所不同。大家平常说的蓝壳，是HX7和HX7AJ；而HX6却是黄壳。HX7与HX7AJ虽然都是蓝壳，但它们也有区别。HX7的API等级为SN，粘度为5W-40；而HX7AJ的API等级为SM，粘度等级为5W-30。从API和粘度的范围发现，HX7比HX7AJ高级些。至于HX6，虽然和和蓝壳都为半合成油，但它的级别比蓝壳低，API级别为SM，粘度为10W-40。

如果按性能区分它们的级别，在半合成润滑油中喜力HX7的级别最高，性能也是最好的，而最差应该是喜力HX6。只是反映在价格上的却是HX7AJ最高，其次是HX7，最后才是HX6。

1.喜力HX7

API/粘度：SN/5W-40

喜力HX7在去除油泥的能力比喜力HX5高出39%，它的抗氧化性能也获得很大的提升，因此HX7对发动机的保护能力比HX5高出24% 。这两个数据都是壳牌的数据，至于效果是不是真的如此？用过的车主最清楚。

2.喜力HX7AJ

API/粘度：SM/5W-30

如果说HX7 AJ和HX7有什么不同，那我会告诉你，他们最大的不同在于多了AJ。这么说好像好无厘头，但却是区别就在于这两个字母。“AJ”，大家可以理解成是American和Janpanese，也就是美国和日本的意思；但用在汽车上，它们就表示针对美系和日系车的润滑油。因为它是专为配备有催化转化器和曲轴箱强制通风系统的日系电喷汽油发动机而设计。它也适用于配备了无颗粒捕捉器曲轴箱强制通风系统的中冷式涡轮增压缸内直喷柴油发动机。

3.喜力HX6

API/粘度：SM/10W-40

喜力HX6包装与喜力HX5一样都为**，就是大家所说的黄壳，但HX6是半合成润滑油，而HX5是矿物油。喜力HX6润滑油的等级比喜力HX7低。喜力HX6也有自己的特点，它具有高剪切的稳定性，能在整个油料更换周期内保持同等级的稳定性。壳牌精心选择的合成基础油，能减少油品的挥发性从而降低油料的消耗。另外，在减少震动和发动机噪音方面，加了HX6的发动机驾驶更平滑，也更安静。

矿物油基本介绍

壳牌的矿物油有喜力HX5、喜力HX3、喜力HX3K和喜力HX2四个系列，喜力HX5帮助清洁和保护发动机，从而降低发动机的噪音；HX3专为清洁和保护老旧发动机而配制，喜力HX3是帮助清洁和保护老发动机；而喜力HX3K是专为行驶超过10万公里的发动机设计，提供额外的保护。至于喜力HX2则是壳牌喜力润滑油最低端的润滑油，它也能够作为润滑油使用，但很多人会把它当成清洁润滑油使用。

1.喜力HX5

API/粘度：SL/10W-40?

HX5清除油泥的能力比喜力HX3高出27%；抗氧化性能得到提升，保护时效比HX3 高出69%。喜力HX5 机油使用特殊的动力清洁技术来使发动机获得更高的运转效率，因此让驾驶更顺畅、也更宁静。据调查所得，许多车主在更换了喜力HX5 后，发现他们的轿车运行更宁静。

2.喜力HX3

API/粘度：SG/15W-40

喜力HX3润滑能提供立竿见影的清洁效果，并能防止高龄发动机中污垢和油泥的堆积，同时防止发动机受磨损和延长发动机的寿命。它的耐氧化性，能防止润滑油分解直至下次换油；而多级别的粘度，比单级粘度润滑油冷启动更容易；更高的粘度，有助降低机油消耗。

3.喜力HX3K

API/粘度：SG/15W-50

HX3 K 的粘度为15W-50，比普通润滑油更加粘稠，有助于减少润滑油泄漏。另外，它所含的抗磨化学物质比壳牌喜力HX3多了30%，能够为频繁运行的发动机提供必要的额外保护。

它能帮助防止高负荷以超过10万公里的老旧高龄发动机中污垢和油泥的堆积，并帮助保护它们不受磨损且帮助延长寿命。

4.喜力HX2

API/粘度：SG/10W-30

喜力HX2，也就是我们常说的白壳，它是壳牌在国内销售最低端的润滑油，一般人拿它做为清洁润滑油。喜力HX2 是专为清洁和保护未配置颗粒捕集器的大负荷发动机设计的多级润滑油。

壳牌石油怎么样

壳牌拥有全系列的润滑油产品。劲霸系列柴机油,喜力系列汽机油,爱德王子摩托车机油,以及施倍力齿轮油和能得力润滑脂.

1.壳牌集团起源

壳牌的历史可以追溯到1833年， 这一年马科斯·萨缪尔在伦敦东区开了一家出售古董珍玩及亚洲贝壳的小店铺。在维多利亚时代的贵族家庭， 贝壳是相当时尚的，因而萨缪尔业务大展并拥有了从远东到伦敦的定期轮渡，很快，这一业务便发展成为进出口贸易。直到1890年初，壳牌的业务才和石油有了关系。当时，小马科斯· 萨缪尔将世界首个油罐从苏伊士运河运到远东，开始了向这一地区

出口煤油的业务。小马科斯将煤油命名为“SHELL”，以纪念他父亲开创的基业。 18年小马科斯的壳牌运输贸易公司成立，同时贝壳正式成为公司的象征。1907年， 壳牌运输贸易公司与同领域的荷兰石油合并，形成了直到今天都广为人知的“荷兰/壳牌集团”。后来，公司石油勘探和制造网络在全球逐渐形成。随着汽车工业的到来， 壳牌和其它一些石油公司在随后的几十年里都得到了很大的发展。20世纪50年代末，石油成为全球首要能源。 在这一段石油需求的高速增长时期，壳牌的生产量达到了全球的七分之一。 60年代市场对天然气的需求猛增，以壳牌公司为主力，北海的天然气得到小规模的勘探和开发。70年代早期，在北海发现更大的油田，壳牌的业务也随之扩大， 在随后许多年，壳牌业务的中心就是在北海油田的勘

探和制造业。

2.壳牌与中国

1894年，壳牌的前身荷兰石油公司开始向中国出口煤油。

1908年，壳牌上海办事处开张。

1966年，因为“”壳牌中断在华业务。

1980年，壳牌化工公司重新入驻北京、上海。

1983年，壳牌开始在南中国海进行石油勘探。

1985年，壳牌在蛇口开办合资企业华英石油和赤湾石油公司。

1988年，壳牌(中港) 集团成立。

喜力系列产品

超凡喜力： XHVI合成油中精华，品质卓越无双一级方程式冠军法拉利车专油，含XHVI高科技配方， 流动性好，瞬间启动，超高粘度添加剂使低温启动性及高温抗磨损性能极佳，能更好地保护发动机，使马力更强劲。 香港青衣厂调配，品质超群，是全合成机油中的精华。车却很爱车的车主。

非凡喜力： 综合品质超群，超高性价比合成油合成机油，具有超高性能价格比。 高科技油膜分子，形成坚韧油膜，抗高温达300C， 抗高剪切性能，能更好地保护发动机。优异的低温启动性能，瞬间保护发动机。流动性极好，有效节省燃油。香港青衣厂调配，品质卓越。名车经济型首选。 特级喜力： 极佳清洁，节省燃油。极佳的清洁性，保证活塞不积碳。 独特节省燃油配方，好机油省燃油。耐高温，不易氧化变质，延长发动机寿命。性能价格比高，油门轻、启动快、马力足。

经济型轿车首选。清洁性好，防止发动机油泥和积碳的生成，延长发动机寿命。

壳牌X100：可靠保护，高性价比

壳牌X100提供更优的性能：

＊ 从API /CC级别提高到/CD；

＊ 清净分散性更强；

＊ 对沉积物控制能力更强；

＊ 更佳的抗磨损性能。

壳牌X100为您提供：

＊全效的发动机保护；

＊ 更长的换油周期；

＊ 更好的清洁性，延长发动机寿命；

＊ 更好的粘度保持性，适应发动机不同运转温度。

壳牌X100配方中添加了更高性能的添加剂，不仅能达到汽油机的级别，还因为增强了清洁分散性，能够达到柴机油的CD级，能够更有效的控制机油在溶入烟灰后的粘度增长，避免机油滤的阻塞，保持更通畅的润滑，从而延长发动机的使用寿命。首先，X100的主要竞争对手为国产品牌，虽然X100的价格比国产品牌约15%， 但根据对消费者的调查结果， 如果价格比国产高在20%以内消费者更愿意购买品质优越的进口品牌。当然，部分进口品牌是我们的对手，但X100的价格对于它们很有竞争力。

2.附属产品系列

轿车除了发动机以外， 还有水箱、刹车、离合器、自动变速箱、齿轮箱及轴承等都需要用油。

－全效水箱宝：全效三防，防沸、防锈和防冻，无须对水，全年通用。

－全效防冻液：全效三防， 防冻、防锈和防沸，无须对水，全年通用。

－DOT4，DOT3刹车及离合器专用液：合成技术，科学配方，高沸点，优异制动效能。

－ATFIID，ATFIII自动变速箱油：高抗氧，高动力传动，保护自动变速箱油，使变速平稳自如。

－SPARIX G90 ：特抗磨，抗氧化， 齿轮问题一网打尽。

－RETINA WT2 ：抗极压，高粘附， 轴承无忧。

澳洲shell油站的汽油

壳牌，全称荷兰壳牌集团，总部位于荷兰和英国。它是由荷兰石油公司和英国壳牌公司合并而成的。目前，它是世界上最大的石油公司，业务遍及世界各地。

由于壳牌在中国没有成品油进口权，壳牌在中国各地设立了许多合资公司负责当地的零售业务，中国各地壳牌加油站销售的油品也是在国内购。壳牌加油站在不同地区销售的油品也是来自不同的炼油公司，一般来自当地的炼油厂。

以陕西为例。壳牌公司在这里与陕西延长石油公司成立了延长壳牌公司。这里的壳牌加油站一般都标着延长和壳牌，卖的油品也是延长石油提供的。

(有些外国朋友可能不太了解的延长石油，成立于1905年，总部设在陕西延安。是继中石油、中石化、中海油之后的第四桶油，前三个都是 汉 字。延长石油属于陕西省一家地方企业。中国陆上第一口油井是延长石油生产的)

延长壳牌成立于 2008 年12月，当时成品油零售市场基本被中石油和中石化两大巨头控制，因此很难从延长壳牌分得一杯羹。(这里说民营加油站太复杂了！事实上，壳牌发展的延伸也是通过租赁和收购私人电台开始的)

但是，扩展Shell做到了，而且非常成功。(世界第一真不是吹出来的。据说壳牌的各种管理标准加起来有4万多页。)

看看壳牌的运输车队，都在大奔。

通过边肖自己的一些理解和认知，他总结了以下几点来谈谈如何扩展Shell。这些东西有些真的很值得学习。

首先是壳牌推广的配方汽油。

虽然壳牌的油品全部来自国内炼油厂，但购买后，壳牌会在其中加入自己独有的添加剂，据说有清除积碳和清洁发动机的功能。谁也说不准效果如何，但这确实是它的一大卖点。

第二，服务好。

这种感觉大家都挺明显的。以前去两大加油的时候，觉得亏欠了他们家，就不理你了。

但是去壳牌显然不一样。态度挺好的，还可以免费擦玻璃。所以都花一样的钱，何必看人家脸色。

感觉这几年壳牌的态度比以前好多了。你这样认为吗？

第三，量足。开始画重点吧。

其实所有油品质量都差不多，都是符合国家标准的。在现在铁腕治理雾霾的环境下，没人敢在质量上做文章。(中石油和中石化在陕西都有自己的炼油厂，但是炼油能力满足不了当地的市场，会购一部分延长油，所以有可能你去中石油和中石化加延长油。也有人说可能是山东石油。你认识什么朋友吗？)

但是为什么很多人觉得壳牌石油耐烧？是的，是重量的问题。

所有加油机都有计量误差，但只要符合国家2 ‰的标准，都是合格的。以两大巨头的市场地位，就算我少给你2‰，你也没脾气。

但是壳牌不一样。因为它的管理 理念 不同，又是新手，他不会。尤其是前期，为了快速抢占市场，甚至可能会给你更多。这样一正一负，差距就出来了。不要小看这千分之几。累积效应是什么？

第四，关于价格。

目前成品油市场总体上还是供大于求，所以每个加油站都会不定期的举办一些优惠促销活动。

目前由于国内成品油的定价机制，批零差价可达一元多，甚至更高。所以加油站即使优惠一元一升还是能赚钱的。

欢迎交流留言~ ~ ~

@2019

壳牌符合奔驰229.72认证的机油有哪些

现在澳洲取消了**的unleaded 只有Unleaded + Ethanol 和 Premium Unleaded 95 和 98。

Unleaded 91 + Ethanol 应该就是等于 Unleaded E10 吧 我是这么认为的

因为E10 = + 10%Ethanol

壳牌机油hx是什么意思

壳牌符合奔驰229.72认证的机油有以下几个：

1、壳牌喜力（ShellHelix）HX85W-40：这款机油符合奔驰229.72认证，适用于柴油和汽油发动机，具有良好的低温启动性能和高温稳定性。

2、壳牌喜力（ShellHelix）HX8ECTC35W-30：这款机油也符合奔驰229.72认证，并且符合C3级别的要求。它适用于柴油和汽油发动机，提供优异的清洁保护和燃油经济性。

乐尔森汽油怎么样

壳牌机油HX是什么意思？HX是Shell Helix（壳牌机油）系列中的一个型号，其代表了一种更高效、更持久的润滑油技术。HX型号机油用了包括PurePlus技术在内的先进的化学合成技术，在油品性能方面得到了大幅提升。这种型号的机油适用于各种汽油和柴油引擎，它可以在高温、高压、高污染环境下提供更好的清洁和保护性能。

如果你使用壳牌机油HX，你将会享有什么好处呢？首先，HX型号的机油使用了先进的化学合成技术制造，具有更高的抗氧化和保护性能；其次，它在减少沉积和减轻发动机磨损方面效果突出；最后，HX型号的机油可以在高温和高负荷下完美工作，从而保证发动机性能的卓越表现和更长寿命。

壳牌机油HX并非一款通用机油，电机型号千差万别，因此机油的选用要根据具体的车型和生产年限来选择。在购买壳牌机油HX型号之前，车主应该查看车辆的说明书、建议书和/或壳牌机油建议书，以了解哪种型号是适合车辆的。如果车主拥有其它型号的壳牌机油，他们需要通过查看壳牌机油的特性和规格，以确定它们是否适用于他们的车型。

壳牌方程式特级plus是全合成吗

中上等。

不同品牌的汽油区别就在于汽油中的添加剂和乙醇含量不同。乙醇含量较低的汽油价格较高，消耗等量汽油的情况下乙醇含量低的汽油跑的距离更远。

价格上来说Costco和Arco的汽油价格较低，但汽油内乙醇含量较高。乙醇含量较高的汽油不耐耗，因为乙醇的燃烧值比汽油低很多，不禁烧一加仑就跑1-2迈左右。中档品牌MobilChevron和76号汽油内乙醇含量基本持平。常见的Shell汽油使用很长时间发动机内积碳也很少，这是因为汽油中的添加剂越好，对发动机的保护越好。

壳牌石油是哪个国家的公司？

壳牌方程式主要是有全合成的。壳牌方程式车用润滑油FomulaShell本产品是特为汽油及柴油发动机提供全天候保护而制成的多粘度顶级机油，它超出所有轿车及轻型卡车发动机之需求，可帮助发动机在寒冷的气候条件下启动，同时在机器过热时刻对发动机起到保护作用。

壳牌原装进口润滑油的优点

当今的汽车以高精度，高压缩比，转速高，功率大，多气，多气门自动电喷为主的特点，由于以上因素，发动机在低温启动时的流动润滑要求更为苛刻，所以在高温下能提供足够润滑粘度油膜的优质机油对发动机油的粘温特性提出更高要求。

以及汽车在高速行驶下和在高温下平繁启动三元催化剂尾气的净化等因素决定了汽车用润滑油的更高技术标准，我们代理的壳牌美国原装进口润滑油是来自行业技术最发达的美国，在质量上具有保证，比国内或合资厂生产的润滑油的质量更好。

荷兰的一家公司。荷兰壳牌是世界领先的跨国石油公司之一。 该公司成立于 1907 年，其 60% 由荷兰石油公司拥有，40% 由壳牌运输和贸易公司（英国）拥有。 两家母公司均为上市公司。 荷兰石油公司股票在阿姆斯特丹、伦敦、纽约和苏黎世等九个城市上市，壳牌运输贸易公司在伦敦、纽约、巴黎等五个城市上市。 公司集团主要从事石油化工上下游业务，公司总部位于荷兰海牙和英国伦敦。 壳牌荣登 2014 年 500 强榜单。

1.荷兰/壳牌的两家母公司荷兰石油和壳牌运输贸易有限公司分别在荷兰和英国注册。两家母公司虽然通过协议合并股份，但有各自的决策机构，并对各自的股东负责。母公司不是集团的组成部分，不直接参与集团经营，但有权任命集团控股公司的董事会成员，并有权从集团控股公司收取利息. Rosneft 拥有 295，000 名股东，主要来自美国（43%）、荷兰（41%）和瑞士（9%）：Shell Transport Trading Ltd 拥有 270，000 名股东，主要来自英国（96%）和美国(4%)。两个或一个的股票在欧洲八国和美国的证券交易。该集团由三个控股公司——荷兰壳牌石油、英国壳牌石油和美国壳牌石油——以及他们直接或间接持有股份的商业或服务公司组成。三个控股公司董事会的所有董事均由两家母公司任命。除壳牌持有的股份外，其他两家集团控股公司直接或间接共同拥有服务公司的全部股份和商业公司的全部集团股份。此外，荷兰壳牌石油公司还持有美国壳牌石油有限公司的普通股，但不持有股份，只持有股息。

2.壳牌的经营战略为：

①加强集团管理，建立业务组织;保证同一地区内各种业务间的协调，发挥备经营公司的主动性

②全球性开发和优化配置及市场

③保持对市场的高度反应能力，把握时机，保持稳定发展

④以核心事业为主，进行多元化管理

⑤加大科技投入，不断发展新技术