1.南通93号汽油最新价格?今天有没有涨价?

2.你如何看待95号汽油重回8元时代这件事?

一月份汽油价_一月八号汽油价格

国内新一轮油价调整窗口将开启,有望迎来今年?第七次下跌?。国内汽、柴油价格有望下调至每吨280元的区间。本轮油价调整落地后,95汽油有望全面回归?8元时代?。原油品种均价为88.85美元/桶,变化率为-6.31%。相应的汽油、柴油国内零售价格每吨降低290元。不受惯性影响的下调。预计最终降价幅度将在280元/吨至300元/吨之间。折合升计算预计将降低油价0.22-0.26元/升,按家庭用车50升油箱计算,加满一油箱将少花10元以上,国庆期车主出行成本也将进一步降低。

如果汽油下调4毛钱,一周可以省20元,一个月可以省80元。对于很多私家车车主来说,一个月省下80元并不是什么大数目。看似激烈的价格战给消费者带来了切实的利益,但还远远不够。上海90家加油站纷纷降价。这个绝对数字听起来很多,但相对数字是570,整个上海。570意味着降价加油站非常少,不到五分之一,而且这些加油站绝大多数在二环以外,甚至在一些更远的地方。有些车主懒得开这么远的车,只是为了省几美分去加油站加一升油。

目前降价比较严重的像上海、江苏这样的地方,精品油的价格站也没有完全被认为是真正的市场竞争。当然,石油价格战,再怎么降价,总比什么都没有好,巨人们习惯了明知价格的天花板去漫游,现在终于可以放下这个地位来降价了,这一定是一个很大的进步。问题的关键在于如何让成品油价格在这一小步之后回归理性,让普通老百姓和消费者享受到更多的好处。

南通93号汽油最新价格?今天有没有涨价?

导读:今天是6月9日星期二,农历闰四月十八,每天更新的油价调整最新消息新鲜出炉了!今天全国各省市加油站92、95、98号汽油和0号柴油最新价格;国际原油价格小幅下跌仍高于地板保护价;地摊新车上市,详情见下文。

今天全国各省市加油站92、95、98号汽油和0号柴油最新价格表

湖南地区:92号汽油价格为5.47元/升,95号汽油价格为5.82元/升,98号汽油价格为6.62元/升,0号柴油价格为5.16元/升;海南地区:92号汽油价格为6.62元/升,95号汽油价格为7.02元/升,98号汽油价格为7.91元/升,0号柴油价格为5.19元/升,全国其他省市油价详见价格表。

国际原油价格小幅下跌

截至发稿前,今天布伦特原油报价小幅下跌2.861%,当前报价为:41.09美元/桶,昨日的收盘价格为:42.30美元/桶,今日的开盘售价为:42.40美元/桶,最高时:43.41美元/桶,最低时:40.90美元/桶;今天的WTI原油同时小幅下跌3.388%,当前报价为:38.21美元/桶,昨日的收盘价格为:39.55美元/桶,今日开盘售价为:39.41美元/桶,最高时:40.44美元/桶,最低时:37.98美元/桶。

摆地摊新车与东风雪铁龙C3L上市

1.东风小康翼C55流动售货车、摆地摊车正式上市

眼下十分流行“地摊经济”这个词,摆地摊如同一次小型创业,东风小康翼C55新款流动售货车,指导价为5.48万元,占地面积小,挪动快,三侧可打开,摆摊售卖更快捷。货箱使用彩钢夹层,高韧性,可靠牢固。

货箱容积为7400L,空间够大更能装,搭配1.5L发动机,112马力,加强型汽车底盘,加厚型上置式钢板弹簧,承载能力强,汽车底盘通过性好,多拉快送。

2.东风雪铁龙C3L新车正式上市

全新车型售价为84900-105900元。据了解,新款雪铁龙C3L将会投入市场4款车型,分别为2款手动和2款双离合,新车拥有白色、松石蓝、银色这3种不同的外观色彩。

新款雪铁龙C3L在外形设计方面大量沿用了C3-XR的设计风格,市场定位为入门型紧凑级轿车,再配搭上黑灰色防擦条,总体外观显得更为融洽、浑厚。

雪铁龙C3L的外形尺寸信息为:车长4505毫米、车宽1748毫米、车高1513毫米,轴距为:2655毫米,新车规格方面对比同档次车型有较大的优势。

动力系统方面,雪铁龙C3L全系列都搭载了直列三缸1.2T涡轮增压发动机,此款引擎为低功率版本,它的最大功率为:85kW,峰值扭矩为:190牛米。

全新车型传动系统方面,雪铁龙C3L使用了6速双离合和6速手动两种不同的变速器,汽车底盘则使用了前麦弗逊后扭力梁式设计。

结束语:今天的全国各省市加油站最新油价表仅供参考。距离国内下一轮的油价调整时间还有2天,今天的国际原油价格虽然有小幅下跌,但仍高于地板保护价,油价预计会小幅上调。2款上市新车:东风小康翼C55摆地摊新车与东风雪铁龙C3L,你喜欢吗?评论区告诉我,欢迎留言探讨。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你如何看待95号汽油重回8元时代这件事?

没有,不过也快了..国际油价在跌,中国在涨,太牛了....可怜的CHINAREN

昨起,北京汽柴油零售基准价每吨上调200元和290元,93号汽油每升最高涨至6.37元,号汽油每升最高涨至6.78元。而南京93号汽油为每升5.94元,比北京便宜了0.43元。省内主管部门及中石化江苏省分公司有关人士昨天分别表态,北京成品油零售价上调是国家发改委单独发文的“独立行情”,其他地区的成品油零售价不受此影响。几位人士特别强调,江苏成品油市场供应和库存相当充足,南京地区的库存储备甚至达到了30天以上。而从全球来看,国际油价已跌破90美元。综合国内外因素,江苏油价近期不会上涨,消费者尽管放心。

北京为何单独涨?

因为用了高标准的“京标油”

因北京油价上涨的消息提前传出,南京一些开车人第一反应是担心南京的油价也会跟着上涨。家住南京城东的私家车主吴先生昨天笑说:“昨晚收到朋友短信,称油价要涨了,于是赶紧到中山南路加油站加满油,哪知道是个传言,但当时在那排队的人还不少呢!”

省内主管部门人士昨天解释道,此次是国家发改委单独给北京下文要求提价。主要原因是,奥运前北京的加油装置全部作了改动,油品改为环保标准更高、去硫量更大的“京标油”(亦称国4标准油)。由于这种绿色环保成品油炼制成本更高,所以目前只有北京地区普及,全国其他省市都未用这种成品油(江苏用的是国3标准油,广州在试点国4标准油)。因此,为降低炼油企业成本及国家财政补贴,国家发改委单独对北京地区作了提价要求。

“北京地区的提价不影响其他地区的汽油零售价。因为各省市执行的汽油零售价本身就略有差别,这是上世纪八九十年代国家根据各地的炼油物流成本,就着大型炼化企业来定的。像江苏的油价就比山东便宜,而江苏三个价区中,南京的价格最便宜,其次是苏南苏中,最贵的是苏北。”

江苏油价会不会跟着涨?

国际油价大跌,不具备涨价条件

7月份盛传的“奥运会后成品油将再次大幅涨价”的消息是否从这次北京汽油、柴油涨价开始?我省的汽油价格是不是也会随后调整?对此,省有关部门负责人昨日接受记者访时强调,近期国内其它地方油价不可能涨的另一个原因,是目前国际原油价格一跌再跌,在全球经济不景气的大环境下,国际油价10月6日再度大幅下挫,纽约市场油价跌至每桶88美元之下,创出8个月来的新低;与此同时,就在上个月,江苏的成品油销售企业已实现盈利。很明显,汽油涨价的条件目前根本不具备。

油价下调有无可能?

国内油价短期内不会降

那么成品油价格会不会随着国际油价下跌而下降?这也是不少人的疑问,因为前两年国内成品油价格曾出现下调的先例。不少南京市民还记得,6月20日成品油大幅提价1元左右的前一夜,南京主城区几乎所有的加油站都排起了抢加“便宜油”的长队,那个时候国际原油价格在135美元左右,7月份随着中国成品油调价,国际原油价格就应声而落,时至今日,国际原油价格已经跌了1/3左右。按理说,涨价是随行就市,降价也应当紧随国际市场。但昨日专家告诉本报记者,油价目前下调也不大可能,以中石化为例,它们不少原油还是在高位时进的货,6月20日之后的价格只是按照原油进价80美元制定的,现在油价大幅下跌才开始不久,倘若跌至80美元左右,国内油价下调才会比较现实。

南京加油站为何排队?

闹市高峰时段排队属正常

昨天下午4点左右,南京中山南路加油站内基本上来一辆车加一辆,差不多三五分钟就可以加满油走人,工作人员只有四五位,没有出现排队现象。一位现场工作人员告诉记者,这个加油站地处闹市主干道,车流量大,平时上下班高峰时期,加油都会排队,是正常现象,他们已司空见惯,这两天并没有出现特别的排队现象。南京大金出租车公司的一位驾驶员则谈了自己的体会:“南京市区加油现在一点不紧张,市中心由于加油站很少,肯定会有排队现象,市中心以外的加油站都是去了就能加上油。”中石化江苏分公司零售中心人士昨天证实,江苏油品供应相当充足。南京分公司新闻发言人也补充道,中石化南京地区库存可达30天以上,“南京地区是敞开来供应的”。 本报记者 沈春宁 石小磊

新闻链接

由于全球金融市场暴跌导致投资者担心国际原油消费需求下滑,国际油价6日再度大幅下挫,纽约市场油价跌至每桶88美元之下。业内人士称:“投资者认为金融危机向全球蔓延将导致世界经济增长放缓,短期内原油消费需求无法恢复,这是市场大量抛售原油期货的主因。” 新华社

南京成品油批发价小幅下滑

记者昨日了解到,与国庆节前相比,南京市场上0号柴油、90号汽油、93号汽油批发价出现连续小幅下滑。

业内人士告诉记者,成品油批发价小幅下滑的情况,早在国庆节前便已出现,目前的0号柴油、90号汽油、93号汽油的批发价,每吨均比节前下降了50-100元左右。而由于当前国际原油价格走低,国内成品油市场需求并不旺盛,成交也不乐观,在近期,成品油批发价仍有下滑的趋势。

随着国际油价的上涨,我国的95号汽油也是重回8元时代,油价持续的上涨也使得不少人感到恐慌,许多人都担心未来的油价会不断的升高,以至于油费会成为一项沉重的负担,但在我看来油价重回8元只是正常的油价跌涨而已。

石油的用途有很多,许多地方都会用到它,随着冬天的到来世界各地对于油的使用逐渐增高,所谓物以稀为贵,当一件东西迫切被需要时,那么他涨价就是必然的,再加上疫情的原因,许多国家开原油的进度受到影响,这也就导致目前世界上已开的原油的储存量并不充足,在这种情况之下涨价是不可避免的。

随着疫情逐渐的减缓,相信在那些石油大国逐渐恢复正常的开工作之后油价是会慢慢降下来的,虽说石油是不可再生,但是照目前这个情况来看,石油的储存量依然十分庞大,所以未来的油价依然是会保持均衡,价格不会产生较大的波动。

油价重回8元之后再加满一箱油会比没涨价之前要贵上10多块钱,但是随着我国经济的发展,国民的经济实力越来越强,所以这10多块钱对于我们来说并不算是太大的负担,所以我们只需要静静的熬过这段时间,等到一切都恢复正常之后油价势必会呈下降趋势。所以我个人认为对于这次的涨价没有必要太过担心,未来的油价并不会像许多人想象中那般疯涨。

而且就算未来油价疯涨,我们也是有很大的退路的,如今新能源汽车发展的越来越先进,随着基础充电设施的逐步完善,或许以后的新能源汽车会比燃油汽车更加的适用,所以我们完全没有必要太过于担心油价。