汽油和柴油价格哪个贵_汽油与柴油价格差多少啊

1.汽油和柴油哪个贵

2.柴油车为啥比汽油车贵

汽油贵。

1、汽油贵一点，但两者价格差不一定多。但是，同样的容量，柴油需要比汽油跑的更远。比如汽油跑同样的路程需要7至8个油，柴油4至5升就够了。而且柴油加速比汽油快。

2、柴油车具有较大的振动、噪声和尾气排放，不能满足国产汽车的需求，柴油比汽油有更多的缺点。柴油成本高，最大功率低。柴油的工作原理：进气：给气缸充气。压缩：提高温度，准备燃料，准备气体膨胀。燃烧膨胀：燃烧室中的大部分燃料已经燃烧，释放出大量热量供发动机做功。排气：排出膨胀的废气，并注入新鲜空气，为下一个循环做准备

3、汽油的工作原理：火花塞是通过燃烧气缸中的燃料点燃的，因此气体膨胀做功，并将化学能转化为机械能从，而驱动发动机气缸中的往复运动。

汽油和柴油哪个贵

看地区，柴油价格和汽油相近，柴油基本用0号柴油，而汽油有90#93#95##98#有的地区还有100#的汽油，汽油标号越高价格越高。93#的比#的便宜，一箱油下来大概能差个30元左右，所以许多车都喜欢加93的柴油有0#-5#-10#-20#柴油的标号与温度有关，汽油和压缩比有关，一般南方一年四季都用0号，除非天特别冷，否则柴油会冻住。相比之下柴油价格更稳定，可能你大修一次就必须用93以上的油也说不定。

柴油车为啥比汽油车贵

汽油稍微贵一点，但是两者的价格差不一定多。然而，在相同的容量下，柴油需要比汽油跑得更远。比如跑同样的路程，汽油需要7-8个油，4-5升柴油就够了，柴油比汽油加速快。

为什么柴油比汽油更省油，但汽车基本上不使用柴油:

1.柴油车振动大，噪音大，尾气排放大，不能满足家庭用车的需求。

2.柴油的故障比汽油多。

3.柴油成本高，最大功率低。

附件:柴油工作原理:

1.进气:用空空气填充气缸。

2.压缩:提高温度，准备燃料，为气体膨胀创造条件。

3.燃烧膨胀:燃烧室中的大部分燃料已经燃烧，释放出大量的热量供发动机做功。

4.排气:排出膨胀后的废气，充入新鲜空气体，为下一个循环做准备。

汽油的工作原理:

通过燃烧气缸内的燃料把火花塞点燃，使气体膨胀做功，把化学能转化成机械能，使之驱动发动机气缸内往复的运动。

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很多人不明白为什么同型号的柴油车比汽油车贵。从国内市场来看，以汽油车为主。柴油车主以高档车为主。其实按照笔者的说法，柴油车确实比汽油车好。虽然它们更贵，但它们有更多的动力和更好的燃油经济性。

柴油为什么汽车比汽油车贵？首先，在制造工艺上，柴油发动机副相对复杂，因为柴油发动机是压燃式的，而汽油机是点火式的，柴油发动机依靠压缩空气升温达到柴油混合气的燃点做功，所以对活塞和缸体的材料和工艺要求较高，也是

虽然柴油发动机的成本比较高，但是效果还是很不错的。它不仅起步快，扭矩小，牵引能力强，而且燃油经济性比汽油机好。同级别柴油发动机相比汽油车至少可以节能30%，因此在车辆成本方面有很大的优势，所以柴油发动机在商用车上的应用较多。

但是价格差异也很明显，尤其是皮卡，比如长城冯军，汽油版顶配只有9.88万，而柴油低配9.28万，顶配11万多，低端车价格差2万。可以想象有多恐怖，但在实际用车过程中，良好的节油能力也能轻松将成本带回来。而且你要知道柴油汽车没有点火系统，所以不会出现2万公里更换火花塞的问题。

所以柴油车比汽油车贵是有道理的，但在国内很少使用，主要是因为柴油油品质量差，直接决定了发动机的故障率和使用寿命。因为柴油在国内主要供应吃粗粮的重卡、公交车、农机，所以我们不太注重净化，也不考虑国产

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