加油站油品价格_加油站油价的单位有哪些

2024-07-20 11:25:32

1.油价最新调整信息，今天5月8日，各地区加油站，92、95汽油零售价

2.在中国设立加油站的都有哪些品牌啊？

3.知道1升汽油到底有多重吗？

4.中国石化加油站279工作人员可以私自调价到200元吗

5.听说上海的中石油和部分中石化的油价下调了，请问在松江和金山哪些加油站的价格是下调的啊？

6.加油站每周有两天搞活动，油价优惠非常多，到底有什么猫腻？

7.中石油为什么会亏损?为什么有些民营加油站比中石油便宜一块多？

加油站油品价格_加油站油价的单位有哪些

汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了，可以说按照现在的经济水平，买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车，如何养好车。有句话说得好，买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养，还有汽车油费，过路费，过桥费，这些费用都是不小数目，这也让很多司机朋友买得起车，却用不起车。

在中国，汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营，他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下，有一些私营加油站的油价却比较便宜，这到底是为什么？内部员工说出实情。

首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油，都会经历炼油阶段，两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂，原油练好之后后运输到自己的油库储存起来，然后在输送到每个国营加油站，这样一系列程序下来，它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费，油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。

然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题，当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取，有些私营加油站没有油库的储存费用，也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车，所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单，通常不会聘请太多员工，有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。

这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的，地处偏远又生意惨淡的可能就有问题，咱们也就不要去占那点小便了。

油价最新调整信息，今天5月8日，各地区加油站，92、95汽油零售价

告诉你个网站，油客网，哪里的咨询比较全面，也比较新

当前价油站名称油站地址所属公司加油站类别更新日期

7.08 中国化工加油站山东省青岛市即墨市蓝鳌路与华山... 国企无 06-11

7.1 德雷克石油加油站山东省青岛市市北区南京路与敦化... 不详无 06-10

7.25 正源石油加油站山东省青岛市市北区福州北路东福... 社会民营无 06-09

7.26 CSR四机物流公司加油站山东省青岛市市北区兴隆路16号... 社会民营无 06-11

7.28 青岛恒衍昌石化贸易有限公司加... 山东省青岛市黄岛区青岛经济技... 社会民营无 06-10

7.3 中石油山东青岛第18加油站山东青岛市重庆南路203号，华... 中石油无 06-11

7.3 中石油山东青岛第22加油站山东青岛城阳区夏庄镇富昌路南端... 中石油无 06-11

7.3 山东金盾发展总公司青岛第一加... 山东省青岛市崂山区株洲路与海尔... 国企无 06-09

7.3 加油站(海峰路) 山东省威海市环翠区青岛中路和海... 不详无 06-11

7.3 青岛路加油站山东省日照市东港区220省道与... 不详无 06-11

7.3 青岛宏兴荣加油站山东省青岛市莱西市水集街道办事... 社会民营无 06-11

7.3 中石化胶南第三百三十五加油站山东省青岛市胶南市灵山路北，灵... 中石化无 06-11

7.3 金盾石化加油站山东省青岛市市北区银川西路12... 中石化无 06-11

7.3 中石油青岛第九十二加油站山东青岛即墨市环秀办事处后东城... 中石油无 06-11

7.3 中石油青岛第九十三加油站山东青岛即墨市鹤山路72号，泰... 中石油无 06-11

在中国设立加油站的都有哪些品牌啊？

今天是5月8日，今日全国各地区加油站92号、95号、98号汽油，0号、-10号柴油最新零售价格，详见下文插图。我国新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动，因为5月份至今国际原油价格“疯涨”，许多车主担忧，到时候成品油价又要上涨，实际上没有必要，详情见下文。

今天的全国地区加油站最新零售限价（价格包括但不限于，单位元/L）,江西地区今日国六E92#汽油售价为：5.48 元/L，E95#汽油售价为5.88元/L，E98#汽油售价为6.88元/L，0号柴油售价为5.14元/L，-10号柴油售价为5.49元/L。

河南地区今日国六E92#汽油售价为：5.5元/L，E95#汽油售价为5.88元/L，E98#汽油售价为6.53元/L，0号柴油售价为5.09元/L，-10号柴油售价为5.41元/L。以上限价仅供参考，实际油价请以当地的加油站为准，其他地区加油站汽柴油价格详见下图。

我国的新一轮汽柴油调价窗口将在6天后重新启动，因为5月份至今国际原油价格“疯涨”，.许多车主担忧，到时候成品油价又要上涨，实际上没有必要，目前国际原油价格依然低过40美元/桶的地板价，所以新一轮汽柴油调价大概率会再次不了了之，目前的汽油价格也许就是将来的历史最低价格了。

同时世界产油国开始稳定汽油价格市场，自5月起，诸多产油国参与减产阵容，估算减产总值将削减20%之内，可能超出每日2000万桶。但权威专家论述，2020年全世界疾病预防状况核心预防形式就是禁封隔离隔绝致病菌，所以导致国际原油使用量每日约3000万桶的削减。

截止刊发前，布伦特原油实时油价小幅上涨1.750%，目前为30.24美元/桶，昨日收盘价格为：29.72美元/桶，今日开盘价格为：29.64美元/桶，最高：31.84美元/桶，最低：29.22美元/桶。美国WTI原油实时油价同样小幅上涨1.913%，目前为止26.07美元/桶，昨收：25.62美元/桶，今开：25.26美元/桶，最高：27.79美元/桶，最低：24.95美元/桶。

总结：国际原油减产每日约2000万桶，国际原油使用量减少量约3000万桶，这里边数据超过1000万桶的国际原油数量，所以产油国的国际原油减产仍赶不上国际原油使用量的锐减，所以原油价格短时间难以上涨，车主小伙伴们暂时还不用担心。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

知道1升汽油到底有多重吗？

一、国有油企加油站：中石化，中石油，中海油为代表

作为国有3大油企，中石化，中石油，中海油，他们的竞争也是时常伴随在生活的各个角落。

1、中石化，作为国内坐拥加油站最多的能源企业，它们的成品油的品质相较于其它两家国有油企加油站好一点，杂质比较少，而且加油站设施齐全，服务比较好。

2、中石油，作为坐拥国内加油站数量第二位的能源企业，品牌和规模也完全不逊于中石化，虽然成品油的品质稍差于中石化，但它们的优势在于价格相对中石化要亲民一些，并且不同的油站还有幅度不一的优惠措施。

3、中海油，作为国有三大油企的最后一位，最近几年的发展突飞猛进，它们的油的品质相当不错，并且在管理理念与服务意识上也比较先进，但唯一的劣势就是加油站数量与前边两位老大哥没法比。

二、外企油企加油站：壳牌，道达尔为代表

随着中国加入世贸，一些外资加油站也开始进入国内市场。作为外资油企加油站的代表，壳牌和道达尔，不管是在汽油的品质还是加油站的环境都不错，就是油的价格不低，油价的优惠和活动也很少。

三、民营加油站：

除了国有油企，和外资油企，民营加油站的数目也不可小觑。据2014年底全国加油站数量统计，在中国有33%的加油站来自于民营，例如，吉利加油站，腾远加油站等。不过这些加油站普遍存在管理混乱。油品品质不一，存在以次充好，甚至“黑作坊”，而且在硬件环境上与国有加油站与外资加油站稍差些，但是在价格上确实很比三大油企优惠。

在各家油企还只注重油品品质的时候，中国石化已经把注意力放在了服务上——“中国石化油中感谢”积分增值服务，在确保油品质的同时，通过“油中感谢”把加油积分和免费道路救援增值服务直接反馈给用户。 “一升油，一积分”，积分可以去兑换礼品或兑换抽奖机会进行月度抽奖。

资料来源：百度百科中国加油站

”中国加油站“是一款IOS平台的应用。

中国加油站是基于GPS地理位置的工具程序, 包含中国三万多家加油站的信息, 帮助您找到附近的加油站减少用车成本。?

覆盖全中国大部分省市,包括北京市、上海市、天津市、江苏省、广东省、重庆市、湖北省、陕西省、辽宁省、四川省、河北省、浙江省、吉林省、河南省、山东省、黑龙江省、云南省、湖南省、安徽省、江西省、山西省、福建省、贵州省、甘肃省、内蒙古、海南省、青海省、广西、西藏、宁夏、新疆。由于技术原因香港、澳门、台湾地区没有包含在内。?

功能支持: 1.本区域加油站地图位置提示 2.加油站简要信息提示窗口 3.加油站详细信息,加油站详细地址 4.本区加油站当前位置位置距离 5.国际油价最近30天曲线,3年K线,10年K线fix minor bug 。

中国石化加油站279工作人员可以私自调价到200元吗

虽然现在的大家可能都买车了，但是对于汽车方面的一些小知识还是不是很了解的，就比如说，我们在去加油站给车子加油的时候，一般都会加200块钱的，或者是加100块钱的油，那么我们就不用管了。我们也能够通过加油站写的那些油价知道现在的油价是多少多少钱1升，但是每天都开车加油的你，知道1升汽油到底有多重吗？

除了长途旅行，大家可能会选择高铁、动车、飞机等交通工具，但是一般情况下，大家现在每天出行的交通工具应该就是汽车了，现在汽车有燃油车和新能源汽车，作为燃油车，我们在开车的时候是要给汽车加油的，现在油价有时候升高有时间会降价，但是好像一直都没有便宜过，这也让很多人都觉得快要养不起车了。

关于汽油，我们都用升作为它的计量单位，这个是表示容积，那么1升汽油的重量是多少呢？我们知道1升的水就是1千克的重量，但是汽油的重量可不是这么算的。首先我们要知道水是有密度的，水的密度是1克每立方厘米，而汽油也是有密度的，知道汽油的密度我们就能够算出来汽油的重量了。

不同型号的汽油，那么密度也是不一样的，在25摄氏度的常温下，92号汽油的密度是0.725g/ml，而号汽油的密度则是0.737g/ml，那么我们知道密度后，来算下重量吧。号汽油1升的话，重量应该是0.737千克左右，也就是1.474斤；92号的汽油重量则是0.725千克左右，也就是1.45斤。

从数据上来看，1L号的汽油和1L92号的汽油重量是差不多的，但是在油价方面，这两个汽油的价钱并不是一样的呢。不过这也只是粗略的算一下，如果温度不同，那么汽油的密度也就会有变化，那么我们也知道，汽油是有热胀冷缩的现象发生的，在以前吗，很多老司机都选择早上去加油，就是觉得早上温度低，汽油的密度会变大，那么就会多加点油，中午的时候温度高，汽油的密度变小，那么汽油的重量就会减小。

不过现在的加油站的汽油都在地下油库里，温度几乎是不会有变化的，所以现在啥时候加油都一样，别再傻傻的早上起床排队去加油的。另外要说的一点就是，大家在加油的时候还是选择那些正规一点的加油站，不要贪便宜选择那些路边的小型加油站。

听说上海的中石油和部分中石化的油价下调了，请问在松江和金山哪些加油站的价格是下调的啊？

不能。

加油站是不可以私自调油价的，每次涨价或者降价都是根据国际油价调整后经公司统一通知涨降价格，在规定时间由各站站长来进行统一调整的。

中国石油化工股份有限公司是国家独资设立的中国石油化工集团下属公司。

加油站每周有两天搞活动，油价优惠非常多，到底有什么猫腻？

1 宝山锚地加油站军工路4103号

2 宝山江杨加油站江杨南路1101号

3 宝山大场加油站沪太路3075号

4 奉贤奉城加油站奉城镇川南奉公路9999号

5 奉贤海滨加油站星火工业区明城路东侧

6 奉贤钱桥加油站钱桥镇金钱公路4348号

7 奉贤青村加油站青村方灯车站（南奉公路4135号）

8 嘉定高家加油站曹安公路16号桥西首

9 嘉定华亭加油站浏翔公路6001

10 嘉定黄渡加油站曹安公路4680号

11 嘉定嘉定加油站沪宜公路3145号

12 嘉定协通油气站曹安公路4181号

13 嘉定马陆加油站宝安公路2991号

14 金山枫泾加油站枫泾镇朱枫公路9990号

15 金山干巷加油站干巷镇金张公路2699号

16 金山金松加油站松隐镇北首亭枫公路2060号

17 金山南茂加油站朱行镇亭卫公路6511号

18 金山兴塔加油站兴塔镇亭枫公路兴新路口

19 金山朱泾加油站朱泾镇朱枫公路（亭枫公路八塔桥南首）

20 静安常德路加油站常德路557号

21 闵行闵永加油站虹梅南路505号

22 南汇航头加油站沪南公路5475号

23 南汇临彬加油站万祥镇万和路393号

24 南汇下沙加油站沪南公路4615号

25 南汇周浦加油中心沪南公路3651号

26 南汇祝桥加油站川南奉公路4887号

27 浦东川沙加油站华夏东路2311号

28 浦东东塘加油站东塘路118号

29 浦东凌兆加油站归泾村路180号

30 浦东楼厦加油站川周公路6899号

31 浦东新浜加油站周祝公路20号

32 浦东杨思加油站杨思路648号

33 普陀沪实油气站新村路19号

34 普陀武宁加油站武宁路911号

35 普陀中环加油站新村路1391号

36 青浦金青加油站沪青平公路5876号

37 松江乐都加油站乐都路53号

38 松江闵松加油站石湖荡镇2号街北首

39 徐汇虹光长联加油站中山西路1555号

40 徐汇园林加油站龙吴路889号

41 杨浦第四十五加油站军工路2498号

42 闸北第十加油站天目中路620号

中石油为什么会亏损?为什么有些民营加油站比中石油便宜一块多？

　不知道大家有没有发现，自己开车去加油站加油的时候，有的时候会遇到打折的情况，有是时候没有，时间长了，我们也能够找出规律：这家加油站都是在周几打折，而这家加油站则是在周几打折搞优惠，那么问题来，现在油价这么贵，加油站每周都会有一天搞优惠，到底有什么猫腻？老员工说出了实话。很多人都有这个顾虑，就是油价是国家控制的，那么加油站要是打折的时候，这个油的质量还那么好吗？

关于这一点大家还是可以放心的，没有什么猫腻，不过这个放心也是指的是国营加油站，像是中石化和中石油，而那些私营加油站的油本身就不能说百分百好，所以说，大家开车加油的时候，还是尽量选择国营加油站吧。

　像那种民营加油站的话，通常在一周内有一天或者两天都有这个打折优惠，还有就是免费送纸巾什么的，这主要也是因为这些加油站的生意并没有那么好，很多车主宁愿多花点钱也要去国营加油站加油，所以这些民营加油站为了吸引车主，就有了这个打折优惠的活动。不过我们加油的时候，还是不要贪图这些小便宜，尽管有些民营加油站的汽油质量比较好，但是还是有很多加油站的汽油质量是不能保证的。

其次就是现在很多车辆都是运输用的，那么油价上涨的话，那么这个成本也会提高，不仅商品也会跟着涨价，还有就是这个养车成本也会增加，导致很多想买车的人都不准备买车了，那么也就有了这个经济调控，所以有的时候，一些加油站会经常打折搞优惠

通病他都有，进取独却无。

我不谈中石油，我就谈所有的国有企业的通病。也就是说所有国有企业都具有以下的通病，但不是所有的国有企业都会亏损。但是亏损的国有企业一定有的通病。

人满为患，人浮于事，不干活的吃空饷的很多很多，查一查少不了。一个企业养了一大堆废人，付出巨大的资金流，他不亏损才怪。

贪污腐败营私舞弊。查一查少不了。

体制僵化不思进取。查一查一定是。

如果把中国石油改成私有化，改成私营企业等三年扭亏为盈！

中国石油股价从上市的48元一直跌到现在的4元说明了一切。

民营的加油站的油很多是直接进口的！所以便宜！打个比方沙特的油10元成本，俄罗斯的30，美国的40我们无论品质还是开条件都是很差的！所以要70元！但是你不能只用便宜油，这样国内油井全倒闭了，到时候人家狮子开口就是上百元了！！现在国际油价40多！但是国内的70元的油你还要用！现在中石油最大的之处还不是买国内油，还有就是石油基础建设还在疯狂扩建中！油库，输油管道所以负债也高！！总之一个县的领导会屁股决定脑袋定政策，但是国家级的单位和国家的政策都是智库在决定！要综合考量很多因素，然后找到最合适的方法！不要用一个普通人的思维去评判国家智库的决定！

中石油因为企业办社会，门类繁多，机构庞大，人浮于事，主副业不分，生产成本高，利润低，如一百块钱除上交国家税收外，多少人头要薪水，而地炼(私营)油企，人员编制，企业管理，生产成本等要好于国企，因此中石油，中石化加油站的油价高于地炼和私营加油站的油价。但油品质量是一样的，都按国家和行业标准，工艺流程去生产。

OPEC致力于全球原油市场的恢复治理，却在布伦特45美元/桶的关口遇到了中美的需求降温。

从沙特大幅下调10月销往亚洲的原油售价解读，全球最大的石油消费国-中国对OPEC的原油购力度下降，主要原因是中国的浮仓库存长时间处于高位，同时在中美第一阶段协议下，OPEC的市场份额正在被美国夺去。

美国石油消费从4月的低谷开始回升，这对WTI油价从负数升至40美元/桶以上起到了关键的支撑作用。但从9月开始，炼厂在较低利润率下进行秋季检修，成为拖累油市预期的重要因素。

油价的暴跌唤起了市场阻碍经济复苏步伐的担忧，但疫苗的快速推进提振了市场大方向的信心。从短期来看，尽管至暗时刻已经过去，但油市需求以时间换空间，消化库存。

供应增加的确定性预期

OPEC+ 历史性规模减产确实使油价摆脱了低谷，但石油高度依赖型的经济决定了减产之路上噪音不断：仍有部分国家减产执行率不及目标。

同时，OPEC+从7月开始的放松减产规模，也在需求回升存在不确定性的基础上，向市场释放供应增加的信号。

沙特官方售价下调的逻辑

中东国家基于基准原油价格的升贴水（称OSP,官方原油售价）反映了现货市场的供需状况。沙特OSP较早公布，并对其他国家的OSP具有指导意义。沙特阿美10月销往各地的原油OSP出现不同程度的下调，以亚洲和欧洲趋势最为明显。

从亚洲方面将，中国是沙特遇到的最主要问题。一方面，中国此前大量的进口导致浮仓原油库存长时间处于高位，进而对沙特新的购需求难以提升。另一方面，中美之间的贸易协议，使得中国大量增加美国原油进口，进而侵蚀了沙特的市场份额。

从欧洲角度看，需求减弱、库存增加、炼油利润率处于低位，仍是欧洲买家面临的主要问题。

中国购需求放缓和结构性问题突出

在石油价格战和全球普遍取疫情封锁的窗口期，中国始终保持较高的原油进口量（5、6月连续刷新历史最高值）。但供应过剩问题始终存在，中国海上浮仓原油库存从5月开始陡增，6月底至今保持高位。

8月，海关总署公布的中国原油进口量回落至1123万桶/天，仍高于疫情前的水平。但Kpler的船期数据显示，8月到港量大幅下降至673万桶/天，为多年来的最低值；这表明，中国的原油购需求依然放缓。

从进口结构上看，沙特发往中国的原油量明显减少，而美国原油进口在经过2018/2019年的停滞后回归，并且5月进口量一度达到115万桶/天。在中美第一阶段协议的背景下，对美国原油的进口仍将持续。这是以沙特为代表的OPEC所面临的中国问题。

美国炼厂秋季检修来临

美国消费放缓从此前的预期逐渐落地，飓风Laura的到来加速了季节性趋势的显现。

首先，飓风Laura的到来导致墨西哥湾产量最高损失愈156万桶/天，是风暴来临前产量的约85%，但此后快速的恢复也压缩了做多的空间。飓风登陆地炼厂受损更为严重，主要是供电设施被损坏导致大面积的停电，截至9月9日，仍有部分地区未恢复供电。

其次，9月初往往是美国炼厂秋季检修的重要时间节点。有数据显示，美国夏季驾驶旺季已经结束，居民出行水平已经下降，在美国炼油利润较低的情况下，炼厂进行检修的概率正在增加。

美国的页岩油狂潮一直是过去几年抑制油价的主要因素，其产量的减少对油价的支撑也至为关键。但是随着油价回升，边际生产商的特性使得市场对美国产量回升存在一定预期。此外，飓风Laura虽然一度导致墨西哥湾80%以上的产量损失，但较快的恢复速度也压缩了多头的套利空间。

因此，世界主要产油国供应稳定增长的预期已经基本确立，但需求端的不确定性风险更强。

美原油出口结构变化呼应了全球需求的疲软

中国已经成为美国原油出口重要的目的地，支撑了美国原油出口量。但出口结构的变化表明，全球原油需求并不乐观。

欧洲国家是美国原油的传统买家，在全球疫情爆发和中国买家尚未参与的2月，推动美国原油出口量创历史最高。EIA月度数据显示，主力需求向亚洲转移，尤其是中国，传统欧洲买家的需求表现疲软。这与沙特连续2个月下调销往欧洲的官方原油售价相呼应。

题目是哪里来的，中石油每年上交的利润和税金是多少，请看清楚了再提问。如果说某个业务板块亏损那是会有的。

中石油的上油开发板块与下游炼油板块结算的时候按照国际油价计算。上油板块因为开成本远高于中东、俄罗斯和美国，主要是地质条件决定的，我国油田稠油多，孔隙度低，单井产量低，所以单位成本高。国际油价跌到50美元以下的时候，大约就开始亏损了。美国的页岩油在46美元以下也是亏损的。下游的炼油企业这时并不亏损，他的成本是按照国际油价结算的。

当国际油价上涨的时候，特别是高于国家限制价的时候，因为向批发价国家限价，炼油板块就大幅亏损了。

中石油对比民营加油站，这是什么和什么对比。中石油加油站和民营加油站比，谁说中石油的销售公司亏损的，在国家限价时一定亏损，在国际油价低于国家控制价时，没有亏损。

民营加油站怎样盈利的，盈利能力强吗？部分民营加油站的汽油价比成品油批发价加上消费税的价格还低，不知道他们赔本价，是怎样还能盈利的。你猜！

首先中国石油其实这些年来一直没有亏损，每年都是保持盈利的，中石化也是一样。通过财报可以看到，2015年至2019年，中国石油分别实现净利润356.53亿元、79亿元、227.93亿元、530.3亿元、456.77亿元。

但是在今年上半年，中国石油确实出现了亏损，从财报可以看出，中国石油上半年实现营收9290.45亿元，净利润亏损29986亿元。

为什么中国石油上半年会出现继而亏损？主要有以下原因：

第一，疫情影响宏观经济增长承压，特别是在2月份至4月份这几个月的时间，有些行业是停产停工的，对石油的需求大幅下降，使得中石油的营收出现了大幅下滑，就是导致亏损的直接原因。会觉得收入下滑，那么应该只是少赚，为什么会亏损？是因为中国石油是巨型企业，走大幅下滑后，很多成本是无法同步下降的，比如说职工的高，比如说企业的管理费用等等，营收跌破盈亏平衡点之后就必然会亏损。

第二，国际油价大幅下降，中国石油本身还存在着国内石油开的任务，而中国的石油开成本是远高于沙特，俄罗斯等国家的，甚至高于美国的页岩油开成本。原油油价大幅下降后，勘探掘分部必然会出现巨额亏损。

第三，国内的成品油价格调节机制是有天花板和地板价保护的，国际油价高于130美元或低于40美元后，国内的成品油价格不再调节。那么国际油价在低于40元之后，中石油的成品油价格不再下调，中石油不是应该赚更多吗？其实跟国内的成品油价格不再下调，但是其差价并不能归于中石油，而是必须统一上缴用于油品升级，而在国际油价高于130美元后，成品油价格不再上调，则会由国家进行补贴。所以国际油价无论再低，不能增加中石油进口原油炼制的差价。

那么为什么其他民营加油站的油价会更便宜？这是因为民营加油站它只是一个油品销售机构，很多民营加油站直接从炼油厂进油，不必承担石油开的成本，也没有巨大的管理费用多累，所以成本更低，价格也自然更低。

中国石油上半年总亏损299.86亿元，根据中国石油披露亏损的原因有三个：

原因一，受到2020年全球经济下行的影响；

原因二，受到今年国际油气市场供过于求的影响；

原因三，受到国际原油暴跌，国内油价同比大幅降价的影响。

以上这三大原因，就是中国石油半年报，关于业绩亏损给出的原因。

中国石油为什么会亏损？关于这个问题相信很多国民都知道，中国石油会亏损的真正原因是：

1、因为中国石油是央企，央企都是亏损的，这是通病，大家都懂的；

2、因为中国石油里面有蛀虫，有多少的钱都消化在蛀虫手里；

3、因为中国石油开销大，好啊；最典型就是10个人中9个人看1个人做事，而不做事的人永远比做事的收入还高。

也许以上这3大因素才是中国石油为什么会亏损299.86亿元的真正原因。

为什么民营加油站比中石油每升便宜1元多呢？

民营加油站通常都是要比三桶油加油站便宜，同样的油不同的价格，实在让大家想不明白。

其实民营加油站的油比中国石油便宜1元多主要有以下原因：

（1）薄利多销

民营加油站即使同样的油，但由于自己在规模、知名度、口碑等方面不能以中石油相比。

而民营加油站为了自己生存，必然要降低油价，降低利润进行薄利多销，油价自然会比中石油低。

（2）经营成本低

民营加油站的同比中石油加油站运行成本低，最典型就是人工成本，运输成本，场地成本等等，中石油的运营成本高。

既然运营加油站的成本不同，肯定会造成油价不同，成本低的有走势，即使降低油价也还有钱赚，这就是成本优势。

（3）竞争太大

随着国内近几年可以开私人加油站以来，国内私人加油站大量增加，正因为很多老板都想进来分蛋糕吃，导致近几年民营加油站大量增加。

从而导致民营加油站竞争太大了，各大民营加油站为了自己利益，从而打起价格战。但中石油作为央企，有背景自然不会盲目卷入价格战中，根据市场实际油价挂牌出售。

上面这三大因素就是为什么民营加油站的油价，要比中石油的油价便宜1元多的真正原因。

举例子

最典型就是同一件衣服，在专门店价格贵，在服装店又便宜，街边的地摊卖的更便宜，同一件衣服放不同的地方卖，价格相差太远了，所以民营加油站与中石油加油站也是一样的道理。

所以建议大家不要去纠结油价的问题，你觉得想省钱就去民营加油站加油，一箱油省几十元；

但不想省钱，担忧油质问题，前往中石油加油，这就是最根本的做法，没必要去纠结民营加油站为什么要比中石油便宜这么多，只要知道珍惜自己口袋的钱，对自己的钱负责即可。

国家有规定，凡是巨额亏损的国企都要解散。中石油如果亏损太多，国家应该解散中石油，免得中石油年年亏损。亏损，是亏人民的钱，国家不心痛，人民心痛。中石油为什么会亏损？闲杂人太多，吃空响的人太多，还有可能50岁就提前退休，提前退休的人，企业要出钱多养退休人员10年，工资每个月10000元计算，一个职工提前10年退休要多领企业1200000万元退休金。中石油为什么会亏损？超好，工资超高，中石油就会亏损。

中石油会亏损是因为，两桶油就像国家建立的战略储备一样，他应该是起到平溢油价的作用。你应该可以感觉到，国际油价大幅上涨的时候，我们的油价确实不是大幅上涨的，只是跟着国际油价略微调整。油价下跌的时候，中国的油价也没有爆跌！通过战略储备，大米，白面，猪肉，黄豆，石油，很多多的种类，去调节市场价格，保证市场稳定，以防国际游资热钱来洗劫中国经济发展的成果！大概就这个意思！！至于民营的会便宜，这就涉及到，油品质量，储船小好调头，储存成本，人员成本等等了！毕竟船小好调头

中石油为什么会亏损？

所有的国企都无法逃避社会责任，因而绝对不是主要愿意，就不用负社会责任，甚至可以践踏社会责任的私企的对手。

国企敢偷税漏税逃费吗？敢叫员工加班不给加班费吗？敢随便炒员工鱿鱼吗？敢不给员工买“三金”吗？敢卖伪劣产品吗？敢用行贿等不正当的市场竟争手段吗？国企都不敢不能，那么怎么会是敢作敢为的私企的对手呢？！

国企还要负相应的社会责任，起到即使亏钱，也要担当起供应和生产，去维护社会稳定的责任。象中石油，明知国内油田的产油成本高，勘探开发风险大，但还是必须服从国家的发展战略。这些责任和成本，私企会担当吗？

上世纪八九十年代，国有集体企业大量破产，就是由于上述的社会原因，被盖以“经营方式不灵活”“适应不了市场化”的帽子破产了。

如果再任由私企对中石油、中石化的挤压，两桶油也肯定破产，到时肯定不是私企的油价，比两桶油价低一块钱的问题，而是轻则高一两块，重则卡脖子的问题。八九十年代中国半导体产业也不落后，也是被里应外合挤垮的，但今天却被卡脖子！