1.17款别克英朗引擎盖材质是什么

2.搭载vgs可变截面涡轮系统的suv有哪些

3.德系血统，性价比高，配置不俗，斯柯达柯米克GT怎么样

gt2871涡轮_gt17汽油涡轮

要看

大众的增压器 最多的当然也是德国厂 博格华纳的 K03 K04有一堆产品供应VW和AUDI

HONEYWELL当然也有 盖瑞特嘛 最大的就是他了 大众一些可变截面的增压器 用的都是他们厂的 GT15V GT17V GT20V 等

依稀记得有一款高尔夫用的TD的 那是三菱出的了

全球经济 谁都不是固定一个供应商 不过大众最多的应该还是博格华纳 宝来 帕萨特 然后是现在流行的TSI1.8 2.0发动机的 基本都是K03 K04

17款别克英朗引擎盖材质是什么

日本车不用涡轮增压，目前认为是存在自燃的隐患。

下面是使用涡轮增压的机舱状态：

普通涡轮发动机能够在启动后不久达到600摄氏度，而使用增压技术的涡轮会产生1000摄氏度的高温，一旦燃油泄漏，沾上高温工作中的涡轮增压器，瞬间高温会引燃汽油，继而导致爆炸。

由于涡轮增压本身的特点，涡轮烧红是正常工作状态。号称的水冷涡轮增压也不过是指中冷器冷却，停车后还需要运转一段时间才能降温。由于废气涡轮增压器经常处于高速、高温下工作，增压器废气涡轮端的温度在600℃左右，增压器转子以832～1040r/min 的高速旋转。涡轮增压叶片每秒就转动17次，这才是产生高温最主要的因素。因此，目前涡轮增压高温的问题还无法解决。这是日本车不用该技术的主要原因。

搭载vgs可变截面涡轮系统的suv有哪些

太平洋汽车网17款别克英朗引擎盖的材质是橡胶发泡棉和铝箔材料，用该材质的引擎盖是因为该材质的引擎盖具有足够的强度和刚度，在降低发动机噪音的时候，能够同时隔离由于发动机工作时产生的热量，有效保护引擎盖表面上的漆面，防止老化。

1别克英朗GT1.6T新锐运动版用车指南前言：英朗XT主攻的是家用轿车市场，凭借动感的造型，超强的动力配置获得不少用家的青睐。而新上市的英朗GT摇身一变以三厢造型亮相，则更加符合中国人对轿车的使用习惯和审美要求，也更显商务气息。英朗GT在全国的经销商已经全面铺货，不少喜欢此车的用户已经购买到此款热评车型。

太平洋汽车网第一时间到经销商处进行了编，为大家带来了最详尽的英朗GT新锐运动版的用车指南。

发动机舱各部件和养护须知：别克英朗GT新锐运动版用ECOTEC1.6升涡轮增压发动机，并搭配6速手自一体变速箱。

打开英朗GT的发动机盖后，ECOTEC标志赫然在目。

英朗GT所用的这套涡轮增压系统其实是在原来1.6升自然吸气ECOTEC发动机上加装了一套废气涡轮增压系统。增加涡轮装置后，这款原来只有89kw/150Nm的发动机能够迸发出135kw/235Nm的强大动力。

涡轮装置位于发动机前端，从外观上我们能很清晰地看到废气涡轮上的排气旁通阀。

从下图中我们可以看到发动机舱内的各个部件。

可能有些熟悉车辆结构的用户会发现，发动机舱里面少了机油格以及方向机油壶的位置。广州瑞华粤通别克的内训师王东告诉我们，英朗GT用第二代电子助力EPS2，不需要使用转向机油，所以不需要添加；而机油格位置位于废气涡轮下方，需要对车辆举升才能看到。

5w30的机油是厂家建议标准，使用全合成机油效果会更佳。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

德系血统，性价比高，配置不俗，斯柯达柯米克GT怎么样

这个技术基本都是霍尼韦尔的中、小排柴油发动机匹配的增压器在用

具体族系是GT15V GT17V GT18V GT20V GT22V等 大众柴油版1.9TDI 依维柯柴油版2.5这种车都是的

汽油车上用得不多，至少目前市场上不多，SMART0.6排量的三缸车是的

随着汽车市场不断发展，SUV车型越来越受欢迎，无论B级SUV、紧凑型SUV还是小型SUV，都颇受国人的喜爱。最近笔者发现，又一“小钢炮”火了，配一键启动、全景天窗等主流配置，顶配不到12万，这款车就是?斯柯达柯米克GT。柯米克GT有着动感的外观、充沛的动力和丰富的配置，如今全系迎来1万元左右的优惠力度，喜欢小钢炮的不妨了解一下吧！

外观方面，柯米克GT用家族式设计语言，并在细节方面进行优化，显得更加运动。前脸部分依旧是六边形中网，但两侧拉宽了许多，并与头灯连为一体，营造出不错的设计感。同时，下方进气口两侧还是用镀铬饰条加以点缀，更显时尚感。

来到侧面，柯米克GT的悬浮式车顶成了一大亮点，双色设计有效增强了运动气息。同时，柯米克GT的腰线笔直锋利，贯穿整个车身，营造出车体上窄下宽的整体造型；裙线也十分动感，凸显内凹式车门。此外，柯米克GT还配备花瓣式铝合金轮圈，更显时尚感，整体设计迎合当下潮流。

来到车尾，两枚尾灯造型狭长，点亮后辨识度较高；尾部上方延伸出一小块黑色扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后与尾灯相得益彰。同时，尾厢中部嵌有斯柯达字母，符合德系车近些年的设计风格。

进入车内，中控台用对称式设计，空调出风口造型时尚，中控台中央嵌入大尺寸触控液晶屏，并集成了多种主流功能，既漂亮又实用。同时，柯米克GT配备三幅式多功能方向盘，搭配黑色饰板的点缀，有效提升时尚感，整体内饰颜值不俗。

配置方面，柯米克GT配备17寸铝合金轮圈、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、胎压报警、ABS、EBD、ESP、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、运动驾驶模式、发动机启停、上坡、全景天窗、一键启动、前排无钥匙进入、多功能方向盘、运动风格座椅、车载导航、导航路况显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别、LED大灯、LED日行灯、自动头灯、大灯延时关闭、大灯高度可调、外后视镜电动调节、雨量感应式雨刷、自动空调、车内PM2.5过滤装置等等，配置相对丰富。

尺寸方面，柯米克GT的长宽高分别为4409*1781*1606mm，轴距为2610mm。动力方面，柯米克GT搭载1.5L四缸自吸、1.2T四缸涡轮两款发动机，最大马力分别为112匹、116匹，峰值扭矩分别为145牛米、200牛米，两款发动机分别匹配6AT、7DCT变速箱，百公里综合油耗低至5.8L。

柯米克GT是一款比较亮眼的“小钢炮”，尤其动感的外观，无论悬浮式车顶还是花瓣式轮毂，都在吸引着年轻消费者的目光，虽然动力略显不足，但城市通勤也已经够用了。各位读者，你对这款车作何评价？

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