1.vemax V208机油怎么样,在佛山哪里有卖?

2.油价最低,高速免费,买车补贴,牌照也放开,买车最佳时机已到!

佛山最新汽油价格_佛山市油价

佛山叁谭加油站送的米是优质的大米。中国是一个农业大国,拥有丰富的农田和种植技术,因此生产出的大米质量很高。这种大米经过精心种植、收割和加工,具有良好的口感和营养价值。作为中国人民的,中国***一直致力于保障人民的食品安全和生活品质,所以佛山叁谭加油站选择送优质大米给消费者,体现了中国对人民的关怀和爱护。加油站是指为汽车、摩托车等机动车提供燃油(如汽油、柴油)的场所。它设置在道路沿线或城市的特定位置。

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近日,小编从佛山地区经销商处了解到,佛山地区?宝来现车充足,购车最高优惠5万元,6.38万元起售,如果选择供车的话,首付只需4万元,更有购车大礼包相送,同时店家表示支持购车置换补贴,感兴趣的车友可以前往佛山地区各经销商店内详询并试乘试驾,下面跟小编来了解下宝来吧。

大众宝来一直以来深受国人青睐,仅2020年上半年的销量就有12万+台,稳居销量排行榜前列。作为一款畅销的紧凑车型,宝来究竟是如何稳稳占据竞争激烈的汽车市场的呢

新车沉稳大气,上扬式腰线从前车门贯穿到尾灯,非常平直,硬朗气息油然而生,车外后视镜可电动调节、加热,并有转向提示灯带,不足之处就是不支持360度全景影像,只配备了倒车影像。多辐铝合金16寸轮毂也不算太大,但是耐磨性好。

车身变化跟上一代对比尤其明显,可以说大众这一套新的设计语言是非常受欢迎的,简洁又高级。细节之处还搭配了钢琴烤漆的黑色饰板。但是一摸上去就露馅了,多为硬塑料材质,手感一般。多媒体是一块8英寸的触控液晶屏,支持CarPlay/CarLife,并搭配物理按键,用起来非常顺手,让我非常意外的是,它居然还有单色的氛围灯。

动力方面,新宝来搭载了1.5L自吸和1.4T涡轮增压两款发动机,最大功率分别为113马力和150马力,与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体,以及7速双离合变速箱,一般家用代步,1.5L车型就挺好,虽然起步偏弱,中段也没什么爆发力,可输出平顺、刹车和油门脚感都很好,另外燃油经济性也很出色,比一些日系轿车还要省油,而1.4T车型的加速感受明显好很多,更让人满意,只是这台1.4T比较挑食,建议加95号汽油!

总的来说,新宝来之所以销量好,除了大众品牌号召力足够强大,价格比较给力之外,主要还是各方面表现都很均衡,虽然有一些不足,但都在可以让人接受的范围内,另外在质控方面,据多位车主反馈,后期部分车型存在走烂路偶尔异响,或者电子故障灯误报一些问题,整体上还算是很省心的!

小编推荐车型:280?TSI?DSG豪华型

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

油价最低,高速免费,买车补贴,牌照也放开,买车最佳时机已到!

你好,可以用的,VEMAX V208可以使用的!具体产品介绍:

1、型号:V208 15W-40

2、原材料:用优质基础油、威玛斯纳米陶瓷添加 剂、德国复合添加剂等原料精制而成。

3、适用车型:适用于进口、国产等汽油车辆使用。

大环境来看,现在可能是近年以来最适合买辆车的时候,没意见吧?

油价重回5元时代,享受汽油地板价

受国际油价影响,从3月17日24时开始,汽油回到5元时代。全国平均来看,92号汽油每升下调了0.8元,95号汽油每升下调了0.84元,0号柴油每升下调了0.83元。按照一箱油50升来计算,加满一箱油可至少省40元钱。

这次的降幅有多猛呢?这么说吧,它是12年以来单次降幅最大的一次。也是2013年实行新定价机制以来降幅最大的一次。

如果国际原油的价格继续下跌,国内成品油的价格还会不会继续往下降呢?会不会回到4元时代?这个,你就想多了。

按照我国的成品油价格调整机制,设立了调控上限和下限,上限是130美元/每桶,下限是40美元/每桶。如果国际原油每桶价格超出130美元或者跌破40美元,都按照130美元和40美元来计算。此次国际原油已经跌破40美元/每桶,触发了调整下限。所以此次的国内成品油价,对应的就是40美元/每桶的下限。

换句话说,我们当下享受到的,就是汽油地板价。往后不可能比这个更便宜,只可能更贵。要知道我们上次能享受到对应40美元/每桶的地板价,还是在2016年初,距今已经四年。

200多加满一箱油,我的青春又回来了!

买什么新能源?直接上燃油车!

按照92号汽油5.5元/升来计算,一辆燃油车每百公里8升,油费44元,每公里四毛四。

如果是一辆混动车,每百公里4升,油费22元,每公里油费两毛二。

如果是纯电动车,每公里按15度电算,就算最省的充电方式——在家充电。差不多每公里电费一毛钱。

按照跑5年10万公里计算,燃油车油费44000元,混动车油费22000元,电动车电费10000元。燃油车和电动车在使用成本上的差距,就是32000元。混动车和电动车的差距,就是12000元钱。

不计算电池更换成本(现在很多厂家提供免费质保),同样是跑了5年10万公里的二手燃油车和电动车,燃油车比电动车多卖32000元钱,油钱就找回来了。如果是混动车,多卖12000元,油钱就找回来了。

这就是低油价的好处。碰上这种地板油价,你不薅一把,直接上个燃油车,甚至是从前想上而不敢上的大排量,简直都不好意思。

这种地板油价会持续多久?

那么问题来了,这种低油价的局面会持续多久呢?

我们来回看2020年的油价调整情况,按照我国目前实行的10个工作日为一个调整期的安排,今年以来国内油价已经过了5个调整期。其中三次下调,两次搁浅(价格没变)。

在三次下调中,以汽油为例,三次分别下调420元/吨、415元/吨、1015元/每吨(最近这次)。累计下调幅度1850元/吨。

其实油价调整幅度,一般都在每吨100-200元之间,属于微调。但进入2020年以来的三次下调都是巨量调整。

如下表,2016年以来,油价调整幅度每次在每吨400元以上的,一共有7次,2020年就占了3次。

如此巨幅的油价跳水,实在是N年都难得一见!

原因很简单,疫情影响,外加沙特发动的价格战(因欧佩克与俄罗斯未就减产达成一致,沙特发动价格战,俄罗斯跟进,国际原油价供应大幅增加)。汽油价格战本来就是惊世骇俗,何况再加上一个百年难遇的疫情。

那么这种低油价情况会持续多久呢?预计低于40美元/桶的地板油价,还将持续很长一段时间。

理由有三,其一,全球疫情爆发,航空、陆路、海运等交通运输行业受重创,全球市场对成品油和航空油的需求大幅降低;从疫情目前在全球蔓延的情况来看,这种影响很难在上半年结束,甚至有可能影响到全年的石油需求。

其二,沙特发动价格战,从4月开始将日产量增加到123万桶,俄罗斯将从4月开始迎战,也同步增加产量。供过于求的矛盾会继续加深。双方如果不好好谈,继续打下去,油价可能会继续下跌到20多美元/桶的水平,触及双方的成本线。国际原油期货跌到了30美元/桶以下,这是什么水平?这是1991年海湾战争爆发以来的最大跌幅。油比水贱,我们都是在见证历史啊!从长远来看,除非大幅减产,否则难以改变下降趋势。

其三,疫情影响了私家车和运输业,国内的成品油内需被短期压制。加油站自身也有降价的压力。这两天大家已经在社交媒体上看到,有不少人晒油价,有4块多、3块多的。目前每吨汽油的批发零售价差2000多元,柴油每吨的价差利润在1000多元。加油站要生存要吃饭,也要拐着弯做促销。在现有油价基础上,继续降个几毛钱甚至块把钱,一点都不奇怪。

最后说说

除了油价降到最低,再给大家罗列一下,从国家政策层面,目前买车能薅到哪些羊毛?

政策一:节能和新能源车型,目前减征或免征车船税。依据工信部和税务总局公布的《车型目录》,进入目录的车型可以减征或免征。

政策二:新能源车补贴政策,今年不退坡,继续执行2019年标准,一直到2020年底。

政策三:购置税新政策,按照实际价格支付税款,如果车型优惠较大,消费者承担的税费减少。

政策四:高速免费直到疫情结束。

政策五:牌照有条件放开,呼之欲出。3月13日,国家发改委、公安部、财政部等23个部门再次联合发布《关于促进消费扩容提质加快形成强大国内市场的实施意见》,要“促进汽车限购向引导使用政策转变,鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

政策六:购车又开始有补贴了。广州、佛山已经先行,广州买新能源车,对个人补贴1万元,置换国六新车,补贴个人3000元。佛山市购买国六新车,补贴个人2000-5000元不等。广州、佛山之后,相信会有更多地方跟进。

油价给你降了,高速给你免了,牌照不限制了,税也减了,如果可能的话,买车还给补贴,国家政策这么好,你还好意思不买辆车(此处手动加狗头)?

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