1.油价一直都在上涨,路上开车的却不见少,原因是什么呢?

晚上油价便宜吗现在_晚上油价便宜吗

汽车在二十一世纪的今天已经不是什么稀奇的东西了,可以说按照现在的经济水平,买车对于大多数人来说不是什么大问题了。然而接踵而至的是如何养车,如何养好车。有句话说得好,买车容易养车难。养车不仅要对汽车本身做一些保养,还有汽车油费,过路费,过桥费,这些费用都是不小数目,这也让很多司机朋友买得起车,却用不起车。

在中国,汽油主要是由中石油和中石化两大巨头经营,他们的油价在全国各地差异不大。就在普遍高油价背景下,有一些私营加油站的油价却比较便宜,这到底是为什么?内部员工说出实情。

首先我们来梳理一下中石油和中石化他们的石油从生产到销售的情况。不管是进口原油还是国产原油,都会经历炼油阶段,两大巨头公司在很多地方都有自己的炼油厂,原油练好之后后运输到自己的油库储存起来,然后在输送到每个国营加油站,这样一系列程序下来,它的成本就增加了很多。其中包含运输到油库的运费,油库储存的费用以及输送到每个加油站的费用。

然而私营的加油站就比较简单了。首先我们要肯定的是私营加油站的油品不是都有问题,当然个别不良商家除外。这些私营加油站的油大多是从地方上的一些小型炼油厂获取,有些私营加油站没有油库的储存费用,也没有太多的运输费用。有些私营加油站通常会把这部分成本让利给来加油的司机朋友。甚至还会给司机朋友免费洗车,所以很多私营加油站的油价会比国营加油站的油价要低。另外私营加油站设施简单,通常不会聘请太多员工,有些是老板自己给前来的车辆加油。这又省下了员工的工资费用。

这样一分析私营加油站的油价相比国营加油站油价要便宜是有原因的。当然去私营加油站加油的时候还是要多注意的,地处偏远又生意惨淡的可能就有问题,咱们也就不要去占那点小便了。

油价一直都在上涨,路上开车的却不见少,原因是什么呢?

中国石化。焦作是有许多个加油站的,其中中国石化的油价是最便宜的,中国石油化工集团有限公司是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,服务态度是非常好的。

如果不是工作和生活需要,真正没事开车玩的毕竟是少数,这和油价涨不涨,其实关系并不大。

开车的习惯已经养成

油价二三块钱时是便宜,问题那是2003年以前的事情,可那时一般人的薪水不过几百上千,买车只能是个奢望,全国私家车数量不过一千万左右,路上跑的小车,大部分还是公交。现在呢,私家车数量都要奔两亿了,每年新增司机数量就上千万,车已经成为人们生活的一部分了。好了,现在一般工薪阶层车是开了,可即使油价在五六块时,相信大多数人也是办事时才开车,偶尔没事兜个风,毕竟,一年下来在车的挑费上也得一万多。

油价涨了,开车的费用高了,但毕竟习惯已经养成,只要还能承受得住,车还是得开的。比如房子,以前几百几千一平,现在一两万是低的,三四万正常,又怎么样?该买也得买,哪怕每月大部分薪水用来还贷。因为没办法。

油价,不是开不开车的因素

真正能够享受汽车便利的那群人根本不会把油价放在眼里!而把油价放在眼里的人,从来也没有享受过汽车便利,他们能高能低,能走路也能开车,所以从一定意义上讲,这群人开不开车跟油价没直接关系!吃方便面该开还是开!所以,没人能具体到多少钱来定义开不开车!

汽车不是四个轮子,几万块的和几十万几百万的真的没法比,严格讲根本就不能算个车!停车问题是很大一部分人的困难!很多时候因为停车难,并不能驾车前往!甚至很多人住的社区停车都要靠抢!过不上“出门上车,下车进门”的生活,简直是累赘!

别人开车是享受汽车便利,而有些人真的是要在嘴里省钱去还车贷!所以,开车去消费和开车不敢消费不是霄壤之别,而是本质的区别!

从经济学上来说,石油是永远不会枯竭的能源

因为当石油越来越少,自然价格越来越高。故而人们会用其他更加廉价的能源去取代石油。所以石油是永远都不会枯竭的能源。

开车也是一个经济学的问题。既然油价越来越高,那么就会导致大量低收入人群放弃开车。这样就太好啦,从此,路上的车变少了,也不堵了!开车的人会感谢油价变高,让自己活得了更加体面的路权。

而路上的车变少,自然路也就不容易坏啦,自然就可以少修路啦,国家也高兴啊,可以少花钱啦。所以,油价上涨是一件利国利民的大好事啊!至于你不开车,不开不开呗!