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去新疆,从杭州开车出发到乌鲁木齐需要4到5天(全程4156公里),往返则要8至10天。

其他方式:

选择远方租车最省时间

选择远方租车的最大好处就是省时间。譬如去新疆,从杭州开车出发到乌鲁木齐需要4到5天(全程4156公里),往返则要8至10天;去西藏,从杭州开车到成都需要2到3天(全程2326公里),往返则要4到6天;如果是开车到西宁,需要2至3天(全程2421公里),往返4至6天。

可见,这样自驾远行一趟,沿途要用去太多时间。

况且,这一路基本上都是在单调、无聊的高速公路上行驶,除非有充裕的时间,否则“沿线一路游过去”只会是单纯的梦想,绝大多数过来人的共同感受就是一个字:赶。如果期有限,把宝贵的时间都浪费在高速公路上就太不值了。另外,连续数日的高速公路驾驶也非常消耗精力。

单纯往返

自驾车与坐飞机费用差不多

既然要节省时间,那只有“飞”去目的地了。那么自驾车和坐飞机往返的路费到底差多少呢?

拿新疆为例,杭州自驾车到乌鲁木齐往返全程8312公里,按百公里油耗10升计算,汽油花费3890元,按收费路段每公里约0.5元计算,过路费4156元,这样总费用是8046元。其他方面,以往返8天时间计算,每人路上的吃住按每天150元计算,如果是4人一辆车开到新疆,那么自驾往返行程总吃住是4800元,加上油费和过路费总费用是12846元,也就是说,自驾平均每人花费是3211.5元。

现在杭州直飞乌鲁木齐的机票全价是2700元,往返5400元,平时一般都会有打折票出售。如果以买到6折票计算,那么往返价即为3240元,和4人一车自驾的花费相当。但是如果考虑到开这么远的路车辆价值损耗,那就不好算了。

杭州到千岛湖自驾游,打算走杭新景高速公路直达淳安县上。不知道1.6排量的车油费大概需要多少?

为什么都说开惯了电动车,就不想再开燃油车了?有哪些落差?

开惯了电动车的人,换回燃油车之后,会感到很不习惯,尤其是再也没有安静的驾驶环境以及爽快的提速感了。

就好比:之前是一个人一间办公室的,谁也吵不到自己;现在换了份酒吧保安的工作,每天震耳欲聋「砰砰砰」,浑身不自在。

驾驶感受上的落差

加速体感上差距很大

电动车换回燃油车,第1个最明显的落差就是:提速变慢了,尤其是起步以及中低速的工况。当然我们这里说的是一般家用车,不是对比超跑、性能车。

《汽车工程师》期刊上面有篇论文,《电动四驱混合动力汽车扭矩分配控制》上面讲。

由于电动车是用电机驱动,汽车起步的时候就可以输出100%的扭矩了,传统内燃机是做不到这一点的。

说人话:扭矩就相当于有多大的力气来转动轮子,是「诶」,还是「哈」,是这么个区别。

对电动车来说,起步直接就是全力冲刺了,燃油车是要助跑酝酿一下的,所以,电动车在中低速的时候加速比燃油车是好一点的。

习惯电动车的人再换回燃油车,就会觉得:“「哎呀」不给劲儿,加速不太好。”

驾驶习惯上也不适应

除了加速,驾驶感受上的第2个落差就是:刹车时机。

电动车一般都是有动能回收系统的,《系统仿真技术》期刊上面有篇论文,《基于舒适性的电动汽车再生制动》上面说。

纯电动汽车的电机可以制造反制动力,把刹车所浪费的动能转化成电能并储存,同时也会对汽车的制动感觉以及舒适性造成改变。

说人话:燃油车在不踩油门和刹车的情况下,几乎是可以趟过去的,是滑行的,对不对?

电动车由于动能回收的机制,不踩油门的时候,电机就反向运转「呃诶」一下,就有这种拖拽的感觉,把车子进行减速了。

当你习惯了这种驾驶方式的时候,换回燃油车之后,对刹车的时机把握就会产生一点点偏差。

比如说:原本我只要松开油门,就刚好滑到红绿灯面前,就基本上能停下来了。

但换回燃油车的时候,滑滑滑滑,「诶」我还得补一脚刹车,一下子就习惯不了。

乘坐体验上的落差

说完驾驶感受,我们再来讲讲乘坐体验。

电动车一般来说都是没有变速箱的,都是电机直接来驱动,所以就不会有换挡顿挫的问题了。

挡都没有,哪来换挡顿挫,对不对?像脚底抹了油一样的丝滑。换回燃油车之后,基本上就不会有这种体验了。

再者,换回燃油车之后,就有可能体会不到安静的驾驶环境了,还是千说万说就是发动机和电动机,对不对?

电动机哪会有什么进排气系统,就直接在那边转了,对不对?当然,原来的发动机的那些「轰呃」这种声音都没有了。

而且,在整车的振动噪音上面也会相应地减少。《汽车工程》期刊上面有论文,《某电动汽车车内噪声改进与声品质提升》上面说。

电动汽车的整车振动噪声比同等传统燃油车低3到6分贝。

没概念,对不对?在噪音抑制上面,减小6分贝就相当于原本的音量减半,好吧?

所以说,换回燃油车之后,发动机的声音、进排气的声音、振动都会让我们的乘坐体验是下降的,除非你特别喜欢听发动机轰鸣,两说。

经济成本上的落差

习惯了每天给车子充电的日子,换回燃油车之后,每次加油会心疼钱包,这也是落差之一。

拿吉利帝豪汽油版和纯电版来比较,车子一样的吧?汽油版百公里油耗8L左右,1公里,4毛3。

纯电版百公里电耗13kWh,如果电桩用的是民用电,1公里差不多1毛钱,是吧?

换成加油的话,按杭州11月12号的92号汽油价格来算好了,加满一箱50L的油,就意味着每一次大家都搞满,要掏271块钱。

再者了,电动车电费本来就便宜,而且每个月和家里用的电费一起交,没有太大的感觉有把钱付掉的这么一个动作,一起自动扣掉了,就不容易心疼。

反而每次加油,钱300、400,钱一个个拿出去或者去扫码扫一扫,有这么一个过程,反而自己会更肉痛。

出行便利性的落差

最后,对于限行限号的城市来说,换回燃油车还要担心出行问题了。

杭州车牌在工作日总有一天是被错峰限行的,新能源车牌,绿牌牌,没这个限制,随便开。

影响最大的是驾驶感受和静音性落差

所以总得来说:开惯了电动车的朋友,换回燃油车之后,的确客观存在着这些落差的。

而对于大多数朋友来说,影响最大的是驾驶感受上以及静音性上面的差别。

杭州自驾3天游龙虎三和三清三求完整的攻略

路程:约220km。

用车:1.6排量手动档,夏天用空调。

油耗:设6.6~6.8升/百公里。(因空调、车的类型、高速行驶不同,油耗有差异)

杭州油价:93号汽油 7.27元/升

油费大概需要:100~120元/单程。

龙虎山、三清山分别在江西鹰潭、上饶境内,离浙江也不远。不过龙虎山的名气在浙江感觉比没有三清山大。单位去年组织去三清山,但老婆有孕在身,只有留下陪老婆,放弃了这次机会。现在国庆长要开始了,如果趁着这几天去肯定是去人挤人看人头的,没有意思。就趁着放之前的双休去一下算了。

9月22日星期四晚,人也不多,就一个人,独行侠。出发前看了携程旅行网的有关龙虎山和三清山的介绍,交通线路和注意事项。也没有过多准备,凭着多年单独自驾出行的经验,中午只买了10瓶矿泉水和3碗方便面,加满油145元,开着我那辆小车就出发了。(里程表清零,希望对出行的驴友有帮助)

15:43 0(公里数) 从学院路天目山路口出发

15:58 9.4 从留下上绕城西线高速

16:18 45 上杭金衢高速

17:18 150.5 金华服务区(嘘嘘,吃晚饭,15元/人,两荤两素)

17:36 150.5 从服务区出发

18:28 248 路过衢州东,市区,江山

19:03 310.3 到浙赣高速收费站,收费130元

19:36 371 路过上饶西

20:22 456 鹰潭东下高速 收费60元

晚上入住交通路的鹰潭饭店。到酒店里程表472公里。饭店157元标间,里面干净,不错的。地下停车的地方有人值班,比较安全。鹰潭有鹰潭酒店和鹰潭饭店,我提前预约鹰潭酒店说标间要300多,不实惠。还是鹰潭饭店好,实惠房间也好。晚上的事就便细说了。

当天总行程472公里, 吃饭15元,过路费190元,油费145,住宿157,总计 507元

9月23日星期五,早上在饭店吃过早饭,向总台打听了去龙虎山的方向就出发了。

8:15 472 鹰潭饭店出发 途中加油140元,93号汽油单价4.26元,比杭州贵

9:17 505 到达仙岩景区。 途中来回收费站各10元

我在一个加油站的岔口看到一个请导游的地方,就华40元请了个导游,说明了一日游,下午还要赶到上饶。导游就先推荐我去仙岩,再去上清一条街,中午吃过中饭后再到仙水岩景区坐船参观悬棺。反正我也不熟,就听她的安排吧。先去仙岩,仙岩其实就是爬三座山,从山上可以看到整个龙虎山的全景。我们用了1个小时15分钟爬完了3座山,景色不错,但有人不多,门票20元。下次到龙虎山的朋友如果体力允许就可以去爬,否则也没有什么意义。接着去了上清古街,那里的板栗不错,买了2斤带回去给老婆尝鲜。这条古街不长,有不少店铺,古色古香,但我个人感觉一般,没有我们浙江乌镇的老街好,我们只是随便逛了一下就往仙水岩景区赶了。到了景区门口已经是中午11点多了,这个导游的亲戚在门口开了个店,就到她的亲戚那个店里去吃。看到店里都是旅游团的游客,散客不多,菜价有点高,一般蔬菜15-20,一个板栗烧肉就要45,后来点了点蔬菜和一个汤,在这里吃价格太高,不实惠,填报肚子就行。吃过中饭12点多了,在饭店休息了一会儿,导游带我到仙水岩景区,门票元,里面有导游讲解的,我花了40元的导游任务就完成了,妈的,亏大了。龙虎山的景色主要还是要坐船来看,而三清山就是爬山的。等了20分钟,船开了,一路导游讲解沿途的风景,特别是悬棺,就是古人的一种信仰,把死人装在棺材里放到山洞里去。据说现在山崖棺木里已经没有尸骨了,都给考古人员挖走了。大约1个小时不到就上岸了,走路半个小时道馆,里面也没有什么花样。还是回头到竹筏漂流的地方,人不多,等等,竹筏漂流也是很有意思,其实就是往回漂,但不到原来上船的地方,上岸后走一小段路就到停车场了。时间已经是快下午四点了。想想龙虎山其实就是坐船漂流好一点,其他的景点都不用去,下次和朋友过来就直接到仙水岩景区坐船就行了,4个小时,玩玩也不错了。

15:55 542 仙水岩景区出发

16:25 569 从鹰潭上梨温高速

17:24 665 上饶西下高速,收费40元。

17:45 675 到香湾大酒店

入住通过携程预定的在上饶火车站斜对面的香湾大酒店。豪华单间177元。房间不错,卫生间特别大,晚上在附近找了个饭店吃饭,行便宜,30元。晚上就早点休息了,为第二天爬三清山保存体力。

当天行程203公里,过路费60,油费140,住宿177。门票117,停车费10元,晚饭30元共计534元。

9月24日星期六,早上8点多退房出发

8:15 675 从酒店出发。

10:21 756 到三清山山门 门票100 停车费10元,

我从上饶到三清山没有走高速到玉山再到三清山,而是走小路一路问过去,上饶到坊头约30公里一个丁字路口右转,再走20公里到横街过桥左传一路就道三清山了,竟然没有收费站。途中加油96元。

停车10元,买门票时还有10元一个什么服务费,其实就是乱收费。到了索道的地方,看看人太多,要拿号子排队,问问可能要2-3小时才能上索道,想想还是走路上山吧,拿出爬泰山3小时20分钟,黄山前山上后山下供5小时20分钟的力气爬山,爬这三清山还是应该没有问题的。10:45分开始登山,到了12点到了索道上站不远的一个小店休息,吃了方便面一晚8元,八宝粥一罐5元,矿泉水一瓶5元。休息了一下继续爬,到了12点20分到了索道上站,就是下索道的地方。听说索道要坐40分钟,我爬山一个半小时,省了上行索道55元,下山还是爬山吧,省了45元索道费用。三清山有两个景区,比较分散,一个是南清园景区,一个是西海岸景区,听说西海岸景区比较好,就去那个景区。其实到了上面就不是爬山路了,是在山崖边人工做的一个走廊栈道,沿途风景不错,本想去爬1816.9米的最高峰玉京峰,但路走错了,到了猴王献宝景点,很多人在休息,我还想往前走,一个导游说前面三清宫景区的路不通,有门锁牢了。我不信,就一直往前走,结果正的有门挡住了去路。扫兴。看地图应该是可以绕一圈通的,但这个景区也没有告示牌说这里挡住了。只有原路返回,一路上还告诉了不少和我一样的游人前面不用走了,不通的。这样再到玉京峰我就没有兴趣了。下山,南清园景区也没有力气去了,留一点遗憾,想想还是以后和老婆一起来再去吧。下山路过索道站,看看排队的人真多,就决定还是走下去,下山用了1个小时。到了停车场已经是16:10分了。稍作休息往玉山赶。

16:21 756 三清山大门停车场出发

17:21 805 玉山县城

找了天马大酒店(人民大道75号),就是过了十字路口直走300米。标间70元,比较实惠。本想当晚赶回杭州,但晚上高速开车不安全,还是住晚算了。晚上吃饭在对面街面吃大排挡,40元,好了又去对面酒店洗了大脚桶,45元90分钟。洗了脚舒服了很多。晚上回到房间已经8点多了,早早睡了。

当天行程130公里,油费96,住宿70。门票100,停车费10元,卖票处服务费10元(乱收费),晚饭40元,洗脚45元,共计371元。

9月25日星期天,早上7点半多退房出发。

7:47 806 天马酒店出发

7:52 809 上高速

8:03 827 到浙赣高速收费站 收费10元

10:55 多少公里忘记看了 钱江三桥下高速 收费130元

11:40 1140 回到翠苑三区的家里

当天行程334公里,过路费140元

全程三天半总行程1140公里,过路费390元,住宿404元,汽油费381元,吃饭95元,景点门票217元,停车费20元,其他费用55元。总计1562元(不包括回到杭州后加油的费用)。

总体感觉:路况:浙江的高速路况没有江西好,主要是车辆多,路面容易坏,浙江境内高速上探头多,不敢开快,一般120没有问题。江西高速车子很少,容易超车,而且在江西高速(浙赣收费站-鹰潭一段)没有看到一个探头,由于是新车,这次也开120,下次来可以开140-160。

景点评价:龙虎山除了在仙水岩坐船赏景和竹筏漂流外其他景点不要去了,没有多大意义。龙虎山的景区内路标不是很明确,岔口多往往没有路标,黄金周马上到了,这样给自驾游者带来不少麻烦,难道少做一两块指示牌能省花多少钱吗?这点钱还要省吗?你乡镇干部少吃一顿这个钱就来了嘛!

三清山一日游的话一般只能游一个景点,如果住山上的话房价较高,住玉山比较好。其实这次住上饶亏大了,知道玉山住宿只要70元,我前一天就赶到玉山住宿了。另外爬三清山其实不要一定坐索道,爬山一个半小时就到了,锻炼了身体,也省了钱。索道往往要等2-3个小时。三清宫不通的标识牌要有,否则有很多人要走冤枉路!!!总体三清山景色好于龙虎山。三清山山上气温比山下低,注意保暖。

再提一下三清山门口除了100元门票外,每一辆车都要收机动车辆进山服务费10元,这个就是乱收费,里面停车场里还要收费10元,外面这个10元收得莫名其妙,服务什么东西啊,难道你叫个驾驶员帮我把车开上去啊!!!一辆车要收两次费,不合理