大同今日油价_大同今日油价最新消息

1.原油价格上涨什么股票会涨?

2.助力油价重回“7元时代“，4月孝感长安欧尚开启神助攻！

3.从北京自驾去山西,先走大同,再到太原，后回北京,玩6天，有没有人可以给出个大概预算?

4.2022年大同出租车的油补是多少

5.加油每月能省百元！车主们收好这份调查报告

（编辑/邵帅）油价破9已经成为必然趋势。同时，面对同步上涨的新能源纯电动汽车的价格，现在购入也确实不是时候。此外，对于大部分的家庭用车消费者而言，能通勤亦能远方的车，才是一款称心如意的车。那么，有没有办法同时满足以上条件呢？一起来看看即将上市的油电混动新车型吧！

车型 - 1：奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+

价格信息：15.18-16.58万元

奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏e+版此前公布了先享价信息，新车推出2款车型，售价为15.18万元和16.58万元。作为瑞虎8 PLUS的插电混动车型，外观设计用 与燃油版基本一致的手法，动力上搭载1.5T发动机+前双/后单电机动力总成。

该车型外观方面用了大量横向线条和点阵式进气格栅，并搭配了矩阵式LED日行灯，使其3D立体视觉的点阵式格栅更为明晰。车身侧面，新车运用了上提式腰线进行勾勒，为其营造出了整洁动感的视觉效果。同时，整车侧面姿态饱满，镀铬装饰更为亮眼，也增加不少高级感。尾部方面，新车尾灯内部用列阵式LED光源布局，搭配双边双出排气布局，看上去运动感极强。

新车内饰与燃油版差异不大，配备全液晶仪表盘、多媒体中控屏，可以展现更多的信息。新车的中控液晶屏内置了高德地图、唱吧、爱奇艺等应用，触控式的空调控制以及SONY音响的搭配，使其高级感陡然增加。此外，新车还提供全景影像、驾驶模式切换等。座椅布局层面，新车用2+3+2的7座空间布局，前排为电动调节，副驾驶座椅配备老板按键，第二排提供独立的空调出风口。

动力方面，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+是搭载鲲鹏DHT混合动力系统，全系标配19.27kWh电池组，NEDC纯电续航里程为100km，可实现510牛·米的输入扭矩，官方百公里综合油耗1.0L。

车型 - 2：吉利星越L雷神Hi·X油电混动

价格信息：17.37万元（预售）

吉利星越L雷神Hi·X作为品牌旗下的的一款油电混动版车型，目前仅给出了17.37万元的预售价信息。新车在外观设计上延续了星越L的风格，但也融入了新能源汽车的部分设计元素。动力上搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统。

设计层面，吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型延续了星越L的外观设计主旨，但换装了全新样式的前格栅，内部的不规则设计显示出更多前卫元素。新车侧面几乎没有任何变化，融入了全新样式的轮圈，风阻系数进一步降低。尾部方面，新车将继续使用贯穿式尾灯，全新的样式显得大气不失时尚。

吉利星越L雷神Hi·X油电混动车型的内饰与现款星越L的设计大同小异，科技性的三连屏将是主要特色，而双色内饰风格和大面积的皮革面料，增加不少豪华感。动力方面，新车搭载1.5T三缸发动机组成的混合动力系统，最大马力150匹，峰值扭矩225牛米，匹配3挡电驱变速箱（DHT Pro），油情况下最大续航为1300km。

车型 - 3：比亚迪驱逐舰05

价格信息：11.98-15.58万元

3月17日晚间，比亚迪e网旗下首款军舰系列车型——驱逐舰05正式上市，共推出5款车型，售价为11.98-15.58万元。这使10-15万元级的新能源车市场，又多了一位竞争者。

设计层面，新车用了全新的设计语言，与王朝系列不同的是，新车的风格更趋于凌厉，视觉效果上更有辨识度。整车放弃龙颜设计语言，无边式进气格栅搭配全新的Logo使其整体的视觉风格新颖个性。同时，新车的侧面整体平整，尾部造型简洁。此外，车身尺寸的长宽高分别为4780*1837*1495mm，轴距为2718mm。在同级别中也具备一定的竞争力。

内饰方面，驱逐舰05整体造型吸取了比亚迪最新的设计语言，其中控台造型显得格外简约科技，并将根据配置不同，提供12.8英寸/15.6英寸可旋转中控屏。配置方面，新车全系标配智能语音交互系统、比亚迪智能云服务、4G网络服务、车载蓝牙系统、车载Wi-Fi、OTA远程升级等功能。此外，外后视镜电加热除霜、无钥匙进入、一键启动、手机NFC车钥匙、智能遥控驾驶、遥控启动车辆等配置也不会缺席。

动力方面，新车将搭载1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统，发动机最大马力110匹，最大扭矩135牛米。驱动电机提供两种动力版本，最大马力分别为180匹/1匹。新车的WLTC综合纯电续航里程分别为55km和120km。

车型 - 4：长安UNI-K iDD

价格信息：17.69-19.29万元

长安UNI-K iDD作为长安汽车旗下的混动车型，已经于3月10日正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为17.69-19.29万元。

作为一款中型SUV，其外观设计与燃油版车型基本保持一致，其UNI家族化的无边界前脸风格十分明显。同时，整车的隐藏式门把手也进一步降低了行驶风阻系数。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4865*1948*1700mm，轴距为2890mm。此外，新车尾部造型宽裕，视觉效果更为大气，贯穿式尾灯组同样极具辨识度。

新车内饰的运动化风格较为明显，双横辐式多功能方向盘造型简洁动感，全液晶仪表盘的科技气息浓郁，中控多媒体触控屏还融入了大量的智能化配置，电子换挡机构呈现出更多高级感。

动力层面，新车搭载蓝鲸1.5T发动机搭配电动机的混动系统，发动机最大马力170匹，最大扭矩260牛米；电动机最大马力116匹，最大扭矩330牛米。整车的纯电续航里程可达到130km，综合续航里程1100公里。

写在最后：

面对飙涨对的油价，以及上调不断的新能源纯电动车型的售价。中国汽车消费市场上的消费者，尤其是家庭用车的消费群体，不得不对新能源汽车开始关注。在既要满足多场景使用环境，又要满足经济实惠的需要，油电混动的车型不失为一个好选择。

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原油价格上涨什么股票会涨?

驾车路线：全程约2338.6公里，需要多久看你中途怎么休息了，因为路途太远，肯定不能一直行驶，高速费1000元左右，燃油费按照目前油价和1.6排量车计算的话也是1000元左右，总费用2000多点吧。

起点：南宁市

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发，行驶10米，左转进入嘉宾路

2) 沿嘉宾路行驶80米，右转进入金洲路

3) 沿金洲路行驶270米，过左侧的广西发展大厦约70米后，左转进入民族大道

4) 沿民族大道行驶5.8公里，直行进入泉南高速

2.沿泉南高速行驶140米，朝柳州/梧州/G72/G80方向，稍向右转进入泉南高速

3.沿泉南高速行驶356.9公里，直行进入桂林绕城高速

4.沿桂林绕城高速行驶26.8公里，朝临桂新区/龙胜/兴安/全州方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶950米，直行进入泉南高速

6.沿泉南高速行驶191.6公里，朝永州东(冷水滩区)/邵阳/广州/G55方向，稍向右转进入接履桥互通

7.沿接履桥互通行驶1.2公里，直行进入二广高速

8.沿二广高速行驶833.4公里，直行进入兰南高速

9.沿兰南高速行驶21.2公里，朝南阳北绕城高速/S8311/洛阳/太原方向，稍向右转进入祝庄枢纽

10.沿祝庄枢纽行驶1.4公里，直行进入南阳北绕城高速

11.沿南阳北绕城高速行驶23.1公里，直行上匝道

12.沿匝道行驶820米，直行进入二广高速

13.沿二广高速行驶149.7公里，朝洛阳/晋城/G36/G55方向，稍向右转上匝道

14.沿匝道行驶1.3公里，直行进入宁洛高速

15.沿宁洛高速行驶20.8公里，朝济源/晋城/G55/G36方向，稍向右转进入二广高速

16.沿二广高速行驶121.8公里，过东耿窑大桥，朝长治/太原/G55/晋城煤业集团方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶590米，直行进入二广高速

18.沿二广高速行驶288.3公里，直行进入小店互通式立交桥

19.沿小店互通式立交桥行驶350米，过小店互通式立交桥约400米后，直行进入京昆高速

20.沿京昆高速行驶8.5公里，朝太原绕城东段/盂县/大同/榆林方向，稍向右转上匝道

21.沿匝道行驶750米，直行进入二广高速

22.沿二广高速行驶273.7公里，过十里河大桥，朝大同市区方向，稍向右转进入大同绕城高速

23.沿大同绕城高速行驶1.3公里，直行进入大同绕城高速

24.大同市内驾车方案

1) 沿大同绕城高速行驶70米，直行进入御河西路

2) 沿御河西路行驶6.1公里，朝迎宾街/永泰南路方向，左转进入迎宾街

3) 沿迎宾街行驶1.3公里，稍向右转进入迎宾街辅路

4) 沿迎宾街辅路行驶20米，到达终点(在道路右侧)

终点：大同市

助力油价重回“7元时代“，4月孝感长安欧尚开启神助攻！

国际原油价格连续大幅上涨，必将引发相关代替能源以及其他能源类股票的异动。尤其以可以代替原油的品种值得短期注意。比如000930 ，000627，000912等。

1、乙醇汽油以及相关类

000930 丰原生化 000627 天茂集团

600893 s吉生化 000912 泸天化

600227 赤天化 000576 广东甘化

600191 华资实业 600179黑化股份

600371 万向德农 000691 st寰岛

2、太阳能概念

600550 天威保变 600131 岷江水电

600152 维科精华 000969 安泰科技

600192 长城电工 600644 乐山电力

600885 力诺太阳 600089 特变电工

600151 航天机电 000012 南玻a

600661 交大南洋 600884 杉杉股份

600482 风帆股份 600220 江苏阳光

600509 天富热电 600653 申华控股

002009 天奇股份 600416 湘电股份

600293三峡新材 600674 川投能源

3、投资风力发电公司

000862 银星能源 000767 漳泽电力

000720 鲁能泰山 600416 湘电股份

600605 汇通能源 600795 国电电力

000690 宝新能源 600089 特变电工

600578 京能热电 600642 申能股份

4、风电设备制造公司

000777 中材科技 002202 金凤科技

600290 华义电气 000151 中成股份

5、煤炭板块

601088 中国神华 601699 潞安环能

601001 大同煤业 6001 恒源煤电

000983 西山煤电 600348 国阳新能

600508 上海能源 000937 金牛能源

600123 兰花科创 000933 神火股份

601666 平煤天安 600395 盘江股份

600188 兖州煤业 600408 安泰集团

6009 开滦股份 002128 露天煤业

000552 靖远煤电 600652 爱使股份

从北京自驾去山西,先走大同,再到太原，后回北京,玩6天，有没有人可以给出个大概预算?

这个春天，如春笋一般疯长的，无疑是油价了。

就像蝴蝶扇动翅膀产生蝴蝶效应一样，俄乌战争的阴云，最终还是影响到了我们的生活。油价一路飙升，92号汽油直逼9元大关，95号看情形，也有着往10元发展的趋势。飞涨的油价带来用车成本的增加，进而势必会影响到消费者的购车意愿，所以一直有个说法：油价是汽车行情的晴雨表，可见这一次，每个车企都将被迫面临一场大考。

长安欧尚汽车敏锐的察觉到市场痛点，及时推出“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代“政策，把切实的利益给到消费者，为有车生活加油，为旗下热点车型——欧尚X5、欧尚X7PLUS的销售开启神助攻！

销量担当欧尚X5，油礼助力，热爱不减

我们都知道，10万级SUV市场向来是车圈竞争最为激烈的板块之一，而欧尚X5却能在其中以黑马之势火爆出圈，成为万千年轻用户的热爱之选。是什么让它能够成功树立起10万级新运动SUV的价值新标杆？在这油价飞涨的4月，它又靠什么延续爆款之势、维持“销量担当”的称号？就让我们一起来围观欧尚X5“放大招”！

塑光外观，动感潮流。欧尚X5用全新“塑光”美学设计，打造极具潮流动感的车身外观，满足年轻人对运动潮流的追求，也为运动型SUV引领了新的设计潮流。

蓝鲸动力，澎湃。欧尚X5搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器，以“后浪”精神，辉映年轻一代身上那股向上的劲头，为他们带去荷尔蒙迸发的动力体验。

全新智能，便捷趣享。欧尚X5搭载全新Onstyle3.0智能生态系统，全面迎合年轻人对用车生活的需求与特征，为他们带去快速、聪明、简便、愉悦的智能新体验。

十万价位，越级享受。欧尚X5致力带给用户超越预期的价值享受，那就是：别人没有的，欧尚X5标配；别人不给的，欧尚X5标配；别人加价的，欧尚X5标配。

油礼助力，热爱不减。眼看着油价上涨，为了不负每一位用户对欧尚X5的热爱，欧尚X5带来了“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代”优惠政策，5大活动，6000万升油礼助力，让年轻的用户们没有后顾之忧，尽情热爱，放心购车！

欧尚X7PLUS，为信心加油，无论何时，当红不让

作为长安欧尚汽车旗下的另一热点车型，同时也是长安欧尚品牌首款PLUS旗舰产品，欧尚X7 PLUS自上市以来，销量和口碑齐飞。面对这次的行业大考，它同样将以全面进阶的产品力和诚意满满的，诠释当红当自强的自信实力！

新自然美学设计，感知自然之美。欧尚X7 PLUS用全新“新自然”美学设计，打造当红大美外观，满足人们在生活中对美的更高追求。

新一代蓝鲸动力，能跑会省。欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T 高压直喷发动机和和蓝鲸7DCT湿式双离合变速器，这款发动机除了拥有强劲的动力性能，还有着高效燃油系统，省油性能相当出色，又能跑还会省，简直居家必备。

智能全面进阶，便捷一路随行。欧尚X7 PLUS在全场景OnStyle3.0+智控车机系统的加持下，智能配置全面进行，实现更极速灵敏的响应、更人性化的思维交互、更安全的智能驾驶、更丰富的功能。

十万价位，越级享受。欧尚X7 PLUS作为一款10万级SUV，拥有“5大行业领先、5大同级领先，5大行业首创，5大全系标配”的高价值配置，致力带给用户超越预期的价值享受。

为信心加油，当红不让。为打消用户的购车顾虑，欧尚X7 PLUS也带来了“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代”的活动优惠，5大活动，6000万升油礼，为信心加油，让每位用户都能无忧购车，享受更加美好的用车生活！

6000万升油补，是真豪，也是对消费者的真爱

一直以来，长安欧尚始终坚持以用户为中心，致力践行“为客户提供的价值，是客户付出成本的两倍”这一极致价值理念，除了为用户带去更好的产品，还要为用户提供更优的服务、更多的。

不断上涨的油价，让有车用户的生活困阻重重，也影响了潜在用户的购车欲望，困难面前，欧尚汽车洞悉用户痛点，毅然推出“豪掷6000万升油补，助力油价重回7元时代“活动政策，让广大消费者又重新燃起了对用车生活的向往。不得不说，欧尚汽车这一次是真的豪气十足，同时这也体现出了欧尚汽车对消费者是真的体贴关爱。

如果您还在顾虑于油价，对购车望而却步时，欧尚汽车的6000万升油补一定是不二之选，并且还有欧尚X5、欧尚X7 PLUS两款超值座驾供您选择，抓住4月好时机，畅快用车就现在！

5大活动

零息购车：下订即享至高7000元贴息 5万36期零息。

到店红包礼：到店看车可抽至高88元现金红包，100%中奖。

订车送油礼：下订即享受至高4000元现金油卡。

千万油补礼：下订即有机会获得1万元现金油补，下订越早抽奖机会越多。

试驾立得：到店试驾即得价值68元礼品。

2022年大同出租车的油补是多少

北京（389公里）--大同（289公里）--太原（110公里）--平遥（110公里）--太原（503公里）--北京。总计：1400多公里，高速费约700元

所计里程为各城市之间的距离，不含市内及去景点的路程。

只估算了高速路费，用油的费用未计，因为 1、不知车型油耗 2、各地油价不同

食宿费用“丰俭由人”住宿按150元/天，也就可以了，几个人？几间房？再有十一期间的价格科不同于平日呀！

供参考

加油每月能省百元！车主们收好这份调查报告

太原市将预发本年度成品油价格改革财政补贴资金，补贴标准为8960元/车。出租车2021年新政策，减少或取消出租车燃油补助，农村客运、出租车油价补贴中的涨价补助将退坡减少。出租车2021年油补政策暂未出炉，但是从此前发布的方案来看：以2014年实际执行数为基数逐步递减，其中2015年减少15%、2016年减少30%、2017年减少40%、2018年减少50%、2019年减少60%，2020年以后另行确定，相关支出不再与用油量及油价挂钩。

随着疫情得到有效的控制，

市区的路面又恢复了

往日车水马龙的景象。

数据显示，目前我国全国 汽车 保有量大约在2.6亿辆左右，其中广州 汽车 保有量为280.3万辆。随着“有车一族”数量的增加， 汽车 消费市场也日益强大，特别是车主的消费能力较强，各大银行已相继推出了专门针对车主消费场景的车主、 汽车 类型（以下统称为“车主卡”）。

据了解，车主卡的大部分权益与功能均是围绕有车一族而展开，让车主的 汽车 与消费场景结合起来，以求让车主达到更好消费体验。常见的车主卡权益功能包括加油优惠、 汽车 保养、道路救援、代驾等，而额外附加的产品权益也有包括 美食 餐饮、酒店权益等等。

那么究竟谁家银行车主卡

最受市民追捧，

哪张车主卡权益优惠最“着数”，

哪家车主卡“吐槽点”最多呢？

为洞悉行业动态，了解各大车主卡使用的满意度，一向贴近民生，为民发声的信息时报，在今年5月7日—5月14日推出了民生调查问卷之车主消费行为大调查（以下简称“调查”）。

本次调查依托信息时报在官方网站、微信号以及微社区e街通街道公众号面向市民发布公开调查问卷，收到了近1万4千多份代表车主心声的调查结果。

对此，行业专家和分析人士指出，虽然产品细分化“窄众化”发展是大势所催，但规则设置过于复杂对于用户来说并不友好。 汽车 服务权益作为车主卡的核心，持卡人选卡时应“不选多的，只选适合的”。

调查内容分析

近9成车主有办理车主卡

本次问卷共受访者男女比例为62.14%和37.86%，说明男性车主明显比女性车主比例较多，受访车主以80后、90后为主，年龄段20岁到29岁周岁及30岁到39岁所占比例达41.1%及42.67%，共计72.34%的受访者拥有本科及本科以上学历。月收入水平在6K到9K之间的受访者比例为最高的37.76%，其次为3K至6K，比例达31.84%，9K至15K的比例为16.41%。

蓬勃发展的 汽车 市场，为车主类别相关服务带来了商机。市场有数据显示， 汽车 消费在 社会 消费品零售总额中占比重占到10%左右。2019年，我国 社会 消费品零售总额大体上是41万亿， 汽车 就占了接近4万亿。而在本次调查中，87.43%共计12779名车主表示，有办理与车主生活服务有关的。

停车、加油、洗车保养三大权益最受车主喜欢

作为车主类别的，相关权益自然与 汽车 消费服务密不可分。从消费者角度来看，能否贴合车辆的消费场景和个人消费喜好决定了车主卡是否“接地气”贴合车主。如车辆的加油、停车、维修保养、道路救援、保险等，这部分消费对有车一族来说是“刚性消费”，因此在银行发行车主卡时候，考虑到车主的消费场景，通过与 汽车 消费服务商的合作、联名发卡，为持卡人提供 汽车 场景消费中一些优惠折扣、特殊权益等，一方面这样能使持卡人获得良好的用卡体验感，同时还可以感受到切实的优惠，这样的车主卡才是既讨车主欢心又具市场竞争力的产品。

从本次调查问卷结果来看，在车主卡的服务功能中，微信、支付宝、云闪付APP支付停车费优惠以及消费满额送加油优惠（折扣、返现）和赠送或优惠洗车、打蜡、保养服务是车主们最感兴趣的权益，所占比例分别为66.73%、61.79%、45.69%（该选择题为多选题，百分比相加可能超过百分之一百），这与车主卡的定位和主要权益服务内容吻合，同时说明在 汽车 消费中较为高频的停车、加油、洗车保养三大项基础服务车主最为看重。

便捷的加油优惠使用方式获车主喜爱

近期国际油价如同“过山车”一般，其中对油价最为敏感的，无非是有车一族了。虽然新能源车崛起势头正猛，但是燃油车仍是目前 汽车 市场的主流。因此无论油价“上走”还是“下窜”，加油的这部分消费对于车主来讲可以说是“刚性消费”。

作为车主卡产品设计中的“重要角色”，加油优惠权益绝对是衡量卡片是否“有着数”的要素。而从车主的角度来看，如果能够好好使用车主卡的加油优惠，或者能够帮助车主享受加油“放价”。本次问卷调查中，加油优惠方面的调查作为重点调查对象，从优惠使用方式、支付方式以及加油金领取方式三个不同维度获悉广大车主的想法。

作为最简便的优惠使用方式，刷卡加油时直接减免部分金额获得了最多车主的喜欢，其比例直逼近四成，油站的加油卡作为传统的储值加油产品，紧随其后的是25.65%的车主选择刷卡充值至储值卡加油，送电子加油卡、减免券和卡内积分兑换加油费两种非直接式优惠使用获得15.99%和15.67%的选择，不过加油多倍积分奖励就略显鸡肋，仅有3.53%的车主选择。

“无接触”式的电子支付方式无疑给市民带来了便利，特别是在前段时间疫情肆虐时电子支付撑起了支付安全的半边天。不过电子支付的不同使用渠道又给使用者带来了另一道“选择题”。使用车主卡享受加油优惠时，四成五的车主认为绑定微信、支付宝、云闪付APP等扫码网络支付渠道最为常用，使用实体卡片在加油站内刷卡、闪付交易也占32.39%，这表示加油优惠的使用已不仅仅局限在刷卡等需要出示实体卡，更重要的是在网络支付渠道和平台能否同样享受优惠，充值至油卡后使用油卡加油仍有19.29%车主选择，现金交易而使用加油优惠的场景已比较罕见，比例仅为3.53%。

据了解，车主卡的加油优惠中部分还包含返现奖励，如消费达标则额外返现加油金至账户，这无疑对车主卡用户来说是额外的“惊喜”。主动、自助等方式领取即在线手动领取加油金至账户有36.17%的车主选择，油卡圈存或充值后返还加油金也有28.45%的车主选择，相对地，自动式的加油金额部分自动返现至账户有28.08%车主选择。但用加油金兑换油卡或其他消费权益在本题中仅仅有7.31%的选票。

综合加油优惠来看，直接使用，储值至传统油卡等便捷的加油优惠使用方式最受欢迎，返现优惠更是“越直接越好”。电子支付的大潮之下同样席卷车主卡市场，卡片除了实体卡的使用外，线上不同平台的使用率、自身发卡银行平台建设同样重要。因此，“便捷”“线上”“返现直接”成为加油优惠中的关键词。

额外权益：车主们最欣赏酒店优惠

除加油优惠之外，有车一族通常来说消费潜力巨大，发卡银行如何为其打开更广阔的消费市场提供额外的权益也是应花心思之处。对于持卡人来说，如果一张卡片除了能满足车生活的消费场景，同时还可以享受更多权益，这也令卡片默默在持卡人心中“加分”。

调查结果显示，三大常见的权益包括酒店权益（积分兑换、游泳健身、房型升级等）、运动权益（高尔夫练习场、网球、马术等）和 健康 权益（体检）最能代表车主们的“心头好”额外权益，其比例分别为65.58%、56.19%和40.86%。 美食 、餐饮优惠和旅行权益（机场接送、休息室）也获得了35.21%和32.46%车主选择。（该选择题为多选题，百分比相加可能超过百分之一百）。

银行优劣比较

满意度最高：建行农行名列前茅

比较市场上的车主卡，卡片优惠力度、优惠规则、额外权益等总体各有千秋各有特色。但综合来看，论剑车主卡市场，谁家才是市场佼佼者？本次调查结果显示，从车主卡体量来看，四大行无疑占据大头，建设银行（龙车 汽车 卡）和农业银行（广东粤通ETC）分居最令车主满意车主卡的冠亚军，其后为中国银行（长城环球通爱驾 汽车 ）以及工商银行（工银爱车Plus）。得票率超过20%的还有交通银行（途虎养车联名）和邮储银行（邮储车主卡）。

从股份行来看，两大零售银行的代表招商银行（Car Car 汽车 ）和平安银行（平安好车主卡）的票居股份行之首，广发银行（广发标准车主）紧随其后。兴业银行（兴油卡）和中信银行（中信标准车主卡）以及浦发银行（中油BP车主）在第三梯队不相伯仲。

槽点：卡片设计不人性化引车主不满

作为本次问卷的开放式作答题目，受访车主对车主卡又有哪些不满意的地方？车主卡存在的“吐槽点”又是在哪里呢？

在车主卡服务设计不人性化调查中，34.06%的受访者表示车主卡的其他权益设计门槛过高（消费达标、指定日期、限制名额等），而年费高、收取年费规则不明确、免年费门槛高也有近三成车主不满意。本被用作消费的却有13.16%的车主认为消费额度低，作为主打权益的加油优惠有11.73%的车主表示加油返现、优惠规则复杂，同样不容小觑的是，在电子支付普及的环境下，已有8.09%的车主抱怨线上消费不算入积分。

专家建议

银行回应：设置小量门槛无可厚非

专家观点：门槛规则设置上需要优化

进行客户精准画像，定制化营销

针对门槛高的投诉，董峥认为，为这类垂直领域服务设计的产品设定必要的门槛是必须的，毕竟它不同于普通产品，只针对有与车相关的刚性消费需求的用户，因此它无需迎合大众消费心理。但是在规则的设置上需要优化，让规则更适应“傻瓜化”，让用户唾手可得。

麻袋研究院高级研究员王诗强认为，目前“羊毛党”太多，银行中心发放的基本上被少数羊毛党薅光，特别是刷卡的客户，而绝大部分普通消费者却感受不到银行的或者优惠。因此，大量持卡客户对银行中心好感度较低，容易流失。建议中心多招聘大数据分析人才，对车主卡用户进行精准画像，定制化营销，降低优惠达标门槛，让更多的持卡人群感受到实惠，这样才能提高用户体验，降低客户流失率。

工行、平安最有“着数”

专家建议：车主选卡应“以我为主”

市场上车主卡花多眼乱，究竟哪张卡最实惠？哪张卡权益最全？首先从年费来看，由于车主卡一般都有加油优惠等“硬核”权益，因此车主卡一般收取100至300左右的年费，这点浦发银行做到了免年费，应该算是比较突出。再以加油优惠为例子，加油立减、6%返现、88折优惠力度和获得返现门槛都有不同，如仅从优惠力度来看，交行、平安优惠力度大，工行每月最高返现可达150元，但有名额限制。对车主来说， 汽车 加油应为“刚性消费”，因此工行、交行、平安均值得推荐。

此外在使用方式上，平安可以去指定加油站或者在平安口袋银行APP充值油卡（中石油中石化都可以）完成加油消费，而交行更是立减优惠，二者在加油优惠上已领先其他车主卡。在道路救援上，建行、中行占优势，而民生银行的不限车牌号码24小时全年无休的道路救援服务则是股份行中亮眼的权益。

其他权益方面，中行新卡完成等值99元的快捷支付即获50元京东E卡，中信银行尽显出行商旅优势，赠送1000元航班延误险，最高1500万航空意外伤害险，以及盗刷保障险，另外平安的会员四选一、20公里代驾、饿了么、洗车、话费权益每月可选2个兑换可以说是满足车主灵活的权益需求并较为全面。

苏宁金融研究院高级研究员陈嘉宁建议，持卡人在选择时切勿仅以权益多寡作为择卡标准，毕竟车主卡权益基本上大同小异，加上部分权益规则有门槛，因此选卡时应挑贴合自身使用习惯的卡为上策。

董峥也表示， 汽车 类主题的优惠权益主要针对 汽车 类消费，而且这类产品很多，各卡优惠的权益却是大同小异，因此虽然通过多办相应的产品可以获得叠加的优惠，但是要结合自己用卡习惯来办卡，没必要为了权益过多申请。

附：各种类车主卡优惠汇总（可点击看大图）

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