1.2014年十月几号中国石化柴油落价了?

2.2014年 中石化干了什么?2015年 中石化将干什么

3.2014年一月93号汽油多少钱一升

4.十月份汽油价格有几次降价

2014年汽油价格走势分析_2014年汽油价格走势

汽油和柴油是由原油练出来的

中国是世界上主要原油进口国 从2014年下半年 到现在 国际原油从100美元一桶 跌倒了45美元一桶 跌去了一半

原材料跌了 汽柴油 肯定降价 但是中国还是降的少的 美国已经到 1.6美元 1加仑了 就是10块人民币 3.5生油了 3块钱每升了

2014年十月几号中国石化柴油落价了?

今日油价下调多少 2014年油价下调,油价今日可能再次下调,专家称不排除发改委干预。根据成品油定价机制“十个工作日一调”原则,国内油价在今日24时将再次迎来调价窗口。中新网能源频道获悉,由于本周期内国际油价震荡走低,本轮油价调整仍为下行趋势,而且下调幅度很有可能创“年度最大跌幅”。  

 今日油价下调多少 2014年油价下调

据悉,由于此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅,不少人担心此次油价下调是否会继续受其影响。不过,分析认为,上一轮油价存在下滑的空间说明消费税已提高至到位价,所以短期内不太可能继续调整。

年内最后一跌望创纪录

在本计价周期内,由于以沙特为首的一些产油国坚持宣称不减产,国际市场看空情绪浓厚。本计价周期一开始,原油变化率即处于负值低位。虽后期经济数据影响有所反弹,原油变化率仍负向运行。

卓创资讯提供给中新网能源频道的数据显示:截至12月24日收盘,原油变化率已经深跌至-12.09%,对应的成品油下调幅度在590元/吨左右。折合90号汽油0.43元/升,93号汽油0.45元/升,0号柴油0.5元/升。

卓创资讯分析师刘芸对中新网能源频道表示:“本计价周期是2014年最后一个完整的计价周期,这也将是今年发改委最后一次对成品油价格进行调整。回顾前期,今年汽油价格的最大下调幅度为300元/吨(10月17日24时),柴油的最大下调幅度为400元/吨(12月12日24时)。因此此次成品油若能下调590元/吨左右,也将是今年成品油价格全年的最大跌幅。”

消费税再调整可能性小

此前两次油价下跌皆因成品油消费税上调而抵消或缩小降幅,那么这次油价再迎下调消费税是否还会继续上涨?

对此,刘芸表示:“上一计价周期,因国家提高成品油消费税折抵了成品油的部分跌幅。但既然上次成品油价格存在下滑的空间,就说明目前消费税已提高至到位价,短期内暂不会再有所调整。”

金银岛分析师于金波也认为此次消费税再次上调可能性不大。不过,他认为不排除发改委或以其他手段对下调幅度进行干预。

另外,由于2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国Ⅳ标准,也有人担心油价会被部分抵消。对此,刘芸表示:“目前国内仍有部分地区尚未开始置换,因此与发改委调价一起落实的概率较小。”

成品油价格持续下调或成常态

受国际油价震荡影响,国内成品油价格持续下调已成常态,业者多看空后市,因此交投惨淡。分析认为,目前国内成品油市场交投成疲弱格局,因外盘国际油价下行,一揽子原油变化率负向加深,国内成品油价格进入下调预期。

对于此次外界预料的如此大的跌幅,需要原油的超级反弹才可以抹平。也就是说,虽然说现在原油有一定反弹,但至少要反弹15美元/桶,本周(12月22日-12月26日)油价才有可能出现搁浅。而本周,原油市场也将经历圣诞期,两天内原油大涨应该无法实现。所以,本轮原油大涨应该很难阻挡成品油的连续下跌。

不过,需要指出的是,由于2015年1月1日全国车用柴油将全面升级至国Ⅳ标准,部分地区油价或被部分抵消。按油品升级标准,柴油由国Ⅲ升级至国Ⅳ标准每吨将上涨370元,所以本周末调价时,发改委可能会参考这个因素相应缩减柴油调幅。

2014年 中石化干了什么?2015年 中石化将干什么

2014年10月17日发的通知。具体内容如下:

今日,国家发改委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.22元和0.25元,调价执行时间为10月17日24时。

据悉,这是年初以来国内成品油价格最大跌幅,也是史上首个“六连降”。根据国家成品油价格形成机制,结合近一段时期国际市场油价变化情况,国家发改委决定自17日24时起降低国内成品油价格,即在现行价格的基础上,汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元。

2014年一月93号汽油多少钱一升

2014年,中国石化加快转型步伐,全力提高发展质量和效益。

油气高效勘探开发继续上台阶,勘探取得一批新发现和商业发现,实现规模增储新突破;开发突出增加经济可储量,形成准噶尔西缘、胜利海上、苏北盆地三个上产阵地。

天然气展实现战略性突破,涪陵页岩气田提前进入商业生产,我国首个大型页岩气田正式诞生。公司荣获2014年度“页岩油气国际先锋奖”,成为全球第4家获此殊荣的公司。

元坝气田试项目成功投产,公司首个LNG项目在山东投产,天然气供应渠道不断拓宽。

炼油优化创出新水平。坚持市场导向,及时调整加工负荷;合理安排加工油种,高硫、含酸、重质原油加工比例提高3.1个百分点;持续优化产品结构,在全年加工总量仅增长1.3%的情况下,汽油、高标号汽油、航煤等高价值产品增幅分别达到11.3%、17.2%、18.7%。

化工深化结构调整。石脑油占乙烯原料比例继续下降,连续两年大幅降低乙烯原料成本;高价值和高端产品比例持续提高;长期或阶段性关停98套低效无效装置,彻底退出尿素、涤纶长丝等业务。

宁东煤化工项目成功开车,为后续其他煤化工项目的建设和试车工作提供了宝贵经验。

油品销售积极向综合服务商转型。推进经营理念由“以管理为中心”向“以客户为中心”转变,扩大终端市场销售,巩固主导市场优势。

成立易捷销售有限公司,非油品专业化发展迈出重要一步,确定便利店、车联网与O2O、金融、汽服等6个新业务发展方向。扎实推进产业合作,先后与一批企业签订合作协议,跨界经营初见成效。

2014年工作: 国际化发展取得新成效。沙特延布炼厂装置陆续开车,境外炼化业务发展取得重要进展。境外上游正在从追求规模扩张向追求增值创效转变。 绿色低碳发展扎实推进。启动“能效倍增”,全面推进合同能源管理;加快“碧水蓝天”环保专项行动,提前实现成品油质量升级目标,出厂车用柴油提前达到国4标准,平稳完成广东、浙江等地国5汽油升级。扎实推进碳资产管理,积极推进地热等清洁能源开发,公司万元产值综合能耗继续下降,四项主要污染物全面完成年度减排任务。科技支撑引领转型升级。页岩气开发核心技术装备实现国产化;高温地热井技术取得新进展,合成气制乙二醇、粉煤加压气化等煤化工技术实现新突破;获得国内首张生物航煤生产许可证;逆流连续重整、高芳烃含量催化柴油加氢转化、双氧水法制环氧丙烷等一批技术实现工业转化。全年申请专利5888件、获得授权3722件,获得国家技术发明一等奖1项,国家科技进步一等奖3项。

2015年工作:一是加快结构调整,推动转型发展取得新突破。要加快传统产业转型升级,加快培育新的增长点,加大关停退出力度,着力提升科技创新能力,加快推进“两化”深度融合。二是坚持市场化方向,推动深化改革取得新突破。要积极探索完善国有企业治理结构,开展“三项制度”改革试点,全面开展“三定”和富余人员分流安置工作,继续推进已经实施的改革措施。三是加强依法治企,推动从严管理取得新突破。要严格依法合规经营,严抓制度执行,严抓安全环保,严抓风险防控,严格考核兑现。四是贯彻从严治党,推动政治优势转化取得新突破。要加强和改善党对国有企业的领导,突出抓好思想建设和政治建设,深化党建系统化管理,从严管理领导班子和干部队伍,落实党风廉政建设“两个责任”,加强宣传思想工作和文化引领,推进和谐企业建设。

十月份汽油价格有几次降价

1月10日(下调)

国家发改委决定将汽、柴油价格每吨分别降低125元和120元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.09元和0.10元。

1月24日(下调)

·国家发改委24日发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低130元和125元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国

平均)每升分别降低0.1元和0.11元。

10月17日(下调)

发改委通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低300元和290元,每升分别降低0.22元和0.25元。调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7900和6815元。执行时间为10月17日24时。国内成品油迎来首次“六连跌”。

10月31日(下调)

发改委通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低245元和235元,调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨7655和6580元。测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.18元和0.20元。执行时间为10月31日24时。国内成品油迎来首次“七连跌”。