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金龙鱼集团的产品提价

站在农民角度、收藏三农!农民兄弟们大家好,我是三农老道!最近一段时间,相信很多的农民兄弟能够收藏到美国众议长佩洛西窜访的,这个在网络上引起了广泛热议。

对于这件事,老道认为,我们国人坚决支持国家针对窜访的一系列应对措施,也希望大家能够理性发表言论。

在我看来,只有我们祖国经济强大了,农村生活好了,国力昌盛,任何问题都能迎刃而解,所以我们还是要重点收藏一下国家针对乡村方面的一些利好政策。

今天要为大家带来两个好消息,根据老道了解到的相关情况来看,有一些地区针对汽柴油价格上涨问题,正式出台了错峰加油补贴政策。

而且现在有些地区也明确指出生育三胎的还会给予1万元的生育津贴补偿。

那么这个政策到底是如何确定的,具体情况咱们一起来说一说。

8月6日起:汽柴油价格大涨,错峰加油补贴发布!生娃补贴1万元!

老道说:谈到错峰加油补贴这个政策是河北省石家庄市在近期发布的一项政策规定。

根据河北省2022年大气污染防治工作要点的要求,河北省石家庄市即日起一直到9月30日将正式启动夜间错峰加油补贴政策。

在石家庄地区的朋友可以在每天0点~24点登录云闪付APP领取夜间错峰加油补贴票券,这一次石家庄市投放的补贴票券为362万张,先到先得,领完为止。

石家庄地区的车主可以在享受满200元减免十元的财政直补基础上来叠加加油站相关优惠政策,最终大家能够获得更多的实惠。

但是老道认为,石家庄地区下发的夜间错峰加油补贴政策释放了一个很积极的信号。

在油价大涨的当前,相信未来会有更多的地区来实施加油补贴来进一步减轻群众在高油价方面的负担和压力。

当然,除了错峰加油补贴在相关政策之外,对于生育三胎的家庭还有一个好消息大家一定要了解。

现在湖南沙市正式印发了关于优化生育政策促进人口长期均衡发展的工作方案,这个方案可以说让很多生育三胎的家庭非常振奋。

为了鼓励生育,方案当中明确指出,对于生育三孩及以上的家庭,每个孩子可以享受一次性育儿补贴1万元,而且还会增加亲子和购房指标。

现在有越来越多的省市地区出台鼓励生育政策,在多个方面保障解决生育家庭在抚养孩子方面的问题,这些都是实打实真金白银的投入。

希望咱们农民兄弟能够响应生育二孩、三孩政策号召,享受生育的利好政策。

随着8月份的正式开始,南北各地很多城市也都有各方面的利好政策出台。

老道相信在这些利好政策的落地过程中,我们农民也能成为最终的获益者。

在这里也恳请大家一起行动,点击文末右下角在看,为国家的乡村振兴战略三农扶持政策点个赞。

(仅供参考)

在石家庄从正定机场到运河桥客运站怎么走

继鲁花花生油率先提价后,曾被国家要求限价的食用油企业终于扛不住成本的压力启动涨价,2011年8月3日,金龙鱼母公司益海嘉里称,公司部分食用油正式提价,幅度为5%左右。

三类油价格上调

有金龙鱼的代理商表示,金龙鱼食用调和油(5L)自8月1日起每箱上涨14元,每桶上调3.5元,幅度为5.86%,现价63.25元/桶。

该公司有关负责人表示,益海嘉里旗下的豆油、菜油、调和油价格都将上调5%,其他油种则没有变化。“本次提价已经通过了国家发改委的批准”,该负责人还表示,预计销售终端零售价格调整需两周左右才能体现。

缘于成本压力巨大

据了解,去年11月,国家发改委要求中粮集团、益海嘉里、中纺集团和九三粮油集团在今年3月底前,必须保证油价平稳。到了4月份,备受原料成本压力的金龙鱼、福临门等又接到发改委的建议,希望6月底前再次暂缓提价。

7月初,鲁花就率先提价,不过当时有消息称,限价令可能再次延期至8月15日,而这一消息也使得鲁花的提价遭受质疑;不过,7月中旬,又有消息称,发改委价格司相关负责人回应称,之前对于食用油限价的禁令的确已经解除。

金龙鱼方面当时也这样表示,“截至目前,成本与销售价格仍是倒挂的局面,至于今年内是否会提价暂时不好说。”

如今不过一个月,金龙鱼开始提价,公司有关负责人表示,自去年11月份以来,由于原料成本大幅上涨,价格倒挂的局面持续至今,倒挂价格最高达1000元/吨,而且物流、油瓶等材料涨幅也较大,但企业一直承担社会责任,稳价保供。

超市接到口头通知

中粮食品营销有限公司有关负责人宋先生否认递交提价申请一说,但其表示,目前公司销售价格与成本也是一直倒挂,基于此,当前公司内部正在进行各方面的评估和探讨,以此来决定是否提价以及提价的幅度,不过到目前为止,尚未有正式的结果。

北京一些大型超市尽管还未收到金龙鱼等方面的正式提价通知,但在私下里已有口头提价通知了。

媒体报道:

人民网5月14日电 (记者 赵恩泽)地沟油,这一食品安全毒瘤,在近年的专项严打中逐渐销声匿迹。如今,我们是否已真正摆脱地沟油的威胁?地沟油的黑生产链是否已经真正斩断?人民网记者历时一个多月的暗访,发现在京畿地区,一条地沟油生产链仍然在隐秘而高效地运作着。而这个链条的终端,或许是以品牌食用油的面目堂堂正正地进入千家万户的餐桌。更多的真相,有待于揭开。

(一)“原料”争夺战:餐厨垃圾脱离监管,“游击队”获得空间

2014年3月,深夜23点30分,北京市朝阳区定福庄东街,一辆“冀P”白色小货车呼啸而来,在中国传媒大学西门刹住。约5分钟后,一名身着黑色皮衣,戴蓝色手套的中年男子下车走进校门西侧一家名为“小四川”的川菜馆。

6分钟后,皮衣男子手提两个白色水桶,快步走出,将桶内的东西倒入车厢里的黑色大桶,如此往返两次。

记者以经营饭店为由上前与他攀谈。

“饭店垃圾收吗?”记者问道。

“我们只拉泔水,不收垃圾。”皮衣男子有些警觉。

“什么价格?”

“要看你有多少东西,比如刚才那家小店我每月给100块钱。”

2009年,《北京市餐厨垃圾收集运输处理管理办法》出台,认定“餐厨垃圾产生者对其负有运输、处理责任”。据此,2012年北京市决定对“非居民餐厨垃圾”征收处理费,定价25元每吨,2014年上调至100元每吨。同年,北京市政市容委等部门要求餐饮企业与环卫中心、特许企业签订服务合同,并按照最新标准交纳费用。

“‘正规军’收垃圾要钱,‘游击队’收垃圾给钱”,一些未被严格监管的餐厅店主、厨师选择将泔水出售给“游击队”。“餐厨垃圾争夺战”中,“正规军”成本过高,在低成本的“游击队”面前难以展现优势。

(二)“地沟油”初级加工:京郊养猪户炼制地沟油,数量庞大 

“游击队”收集的的餐厨垃圾(泔水)去了哪里?记者多方探寻,联系到一些知情人士,随即在北京大兴、房山、通州、河北廊坊等地展开调查。

北京市定福庄西南48公里,房山区佛满村附近,约10家养猪户在此聚集,整个面积有两个足球场大小,堆放各色垃圾,空气中飘散着股股恶臭,令人头脑浑噩。

猪舍附近,一位中年妇女正在大锅前烧火。见有生人走来,她迅速走上前挡住大锅。“干什么?”

“油什么价?”记者问。

“580块一桶,打电话来收。”

记者发现,大锅内熬制着红黄相间的粘稠液体,一旁一只黑色油桶,有红褐色油料溢出。

30米外另一家养猪场内,不时有烟雾冒出,一个铁皮箱内放着敖干的泔水,其左侧水桶内漂浮着菜叶。一名黑衣男子走来,记者指着油桶向其询问“泔水油什么价”。男子顿时神色大变,一边向外跑一遍大喊“快出来!有人!快点出来!”。记者马上借故离开。

5个月前,北京一家媒体曾曝光过这个作坊区。不过,现在,这个作坊区仍然在继续运作。

据知情者透漏,京郊地沟油炼制点数量多,分布广,在临近大兴区的河北廊坊市也有很多来北京收泔水的炼制点。

佛满村东南60公里,廊坊市广阳区后王各庄村,一群人也在猪场内的作坊里忙活着。比起北京的同行,他们的生意要好一些。

“我们这600多一桶,几家凑够几桶打电话有人过来收。”一位正在“炼油”的工人介绍。

“一桶油有多少斤?”

“差不多400斤。”

“送到哪?”

“不知道,没必要问。”

对于小作坊而言,单纯“炼油”并不划算。“你需要有一些猪或牛,这样才可以降低成本”,作坊主多是养猪人兼职。“炼出的油给人吃,剩下的渣给猪吃,即赚了油钱,又省了饲料钱。”

“一份原材料的支出,获得两份收益,这样就分摊了成本。”

“这两年饲料价格上涨,生猪价格却降了不少”。 王先生是活跃在大兴地区的商人,他告诉记者,收益下降成为一些养猪户炼制地沟油的原因之一。

生猪交易数据显示,2012年3月北京生猪收购均价约为16元/公斤,2014年2月28日收购价格为12/元公斤。物价上涨背景下,生猪收购价格25%的降幅让部分个体养猪户感受到压力,炼制泔水油成为他们降低成本,提高收益的方法。

“京郊个体养猪户大多炼制地沟油,”因为生意的原因,王先生长期与养猪户们保持联系,他透漏,早期一些养猪户为了降低饲料成本,会从饭店拉来泔水喂猪。后来,一些养猪户发现,拉来的泔水不仅可以做饲料,还能炼制地沟油,再赚一笔钱。

“炼制初级地沟油,基本没有技术门槛,而且只要你炼出来,有专门的人来收。”王先生称,“收油的都是一个圈子,早期都是四川人在做。”

“这些养猪户都是挣点小钱,收油的更赚钱。”

记者调查了北京大兴、房山、通州、河北廊坊等地近二十处地沟油炼制点,据了解,目前行情,一桶初级地沟油收购价为600元上下,一个中等规模养猪户(80头左右)7天左右可出一桶油,一年炼制“地沟油”收入约为31000元。

(三)“地沟油”转运河北:高级提炼厂寄生于日化企业 

京郊炼油点的初级地沟油去了哪儿?又是谁在收购初级地沟油?

3月1日,河北廊坊市前王各庄炼油点 ,一辆“京Q IU326”箱式货车正在装货。一个小时后,载有疑似地沟油的“京Q IU326”货车沿凤仪道向西,北折大皮营村,绕过进京安检站,直抵北京南五环。

最后开进北京南城,三台山路“科通物流中心”,停在物流中心东南一条小巷内。小巷两侧是简易板房,尽头是一个宽阔的院落,堆砌着大批油桶,“京Q IU326”在此卸货。

记者多日观察,科通物流中心日均约110桶油运出,记者在地沟油作坊了解,每桶约为400斤左右,以此计算,每日油品出货量约为20吨左右。

稳定的收集、转运环节保证了整个产业链条的平稳。按每桶600元成本计算,“中转站”一年仅收购“初级地沟油”就需花费2000万元左右。

收集来的油去了哪?

3月4日10点14分,一辆“冀AV 6682”红色大货车装载100多桶油,自“科通物流中心”驶出。6小时54分后,货车抵达河北省深泽县耿各庄,行程270公里。

3月18日15点27分,深泽县耿各庄北部农田附近,一个露天炼油区工作。两名中年男子抬起一个铁桶,将初级油品倒进了方形铁锅。

“这是什么东西?”记者指着铁锅内的红**油块问。

“油。” 身着迷彩服的微胖男子抬头看了一眼。

“能炒菜吗?”

“能炒,味香着呢。”

“倒进去的是不是饭店吃剩下的东西?”

“是。”

大型铁锅南侧有近百个铁皮桶摆放在地上,西侧则放着一些“白土”。所谓“白土”用途是“动植物油精炼,脱去油品中色素、皂脚等”。资料显示,在食用油领域,国家尚无明确不允许使用“白土”,一些食用油企业在油脂脱色环节会放入“白土”。

“村东口就有几家做这个的(地沟油),一天40吨(产量)很轻松”,张勇(化名)是深泽县一家日化企业的负责人,他透漏,“都是前几年从河北邢台跑过来的,本村有人和他们合伙干这个。”

“出来的油跟水一样清,要求很严,不然过不去。”谈及油品去向,张勇说,“他们自己不敢装瓶,都是卖给外面的大厂。”

“跟棕榈油掺在一起炼,要多精炼几次,一两遍肯定不行,要很干净。”

“耿各庄地沟油工厂的技术多来自河北南和县,” 深泽县某日化企业老板之一的李季(化名)表示。

资料显示,河北省邢台市南和县曾聚集大量“地沟油”黑工厂,几年来,因媒体多次曝光,打击力度加大,黑工厂各自分流。2012年,河北南和县4名被告,因参与炼制地沟油被判处15年有期徒刑。

“在技术上,地沟油既可做日化,也能做食用油。”李季(化名)表示,“同样都是加白土去色,加碱调节酸值,设备和技术具有较高重合度,而且还可以互相补充。”

记者调查,依托规模成熟的日化产业,河北耿各庄的地沟油精加工产业链已具备一定规模。多家企业大量购入初级地沟油,炼油作坊遍布全村,在村子南部农田附近甚至有专业的配套油桶厂。

(四)专业油罐车运输:送达天津港保税区

3月18日,夜22点30分,石家庄市深泽县耿各庄,“哒哒”的轰鸣声由远及近,一辆红色油罐车缓缓停在村东口的地秤上,车牌“津B—8520”。过秤后,“津B—8520”驶向村子深处。前行不远,一辆白色轿车在路边打亮后视灯为其导航定位。油罐车驶入北部农田附近一家工厂,白色轿车则一直在外蹲守。

白天时,记者曾入内探访该厂,厂区门外没有悬挂任何牌照,三个超大型油罐矗立其间,工人正在向一辆标有“食用油”字样的大型油罐车灌油。厂区空地上堆放着大量油桶,内有红褐色的油品。

记者观察,耿各庄油品生意相对稳定,大量标有“食用油”字样的油罐车每日往返于各地与耿各庄之间,且多来自一家名叫“金正阳”的物流公司。该公司官方网站显示,“金正阳”为具有专业资质的食用油运输企业,主要从事食用油国内外贸易、散装运输,注册地为天津市滨海新区。

一夜,两辆大型油罐车开进耿各庄。次日清晨6点左右,第一辆油罐车驶离,9点,第二辆油罐车“津B—8520”开出,该车上标“金正阳物流”,记者紧跟其后。9点22分,“津B—8520”由河北晋州市进入黄石高速,14点33分进入天津境内,15点 53分,至天津保税区津滨大道,短暂停留后,左拐进入一家大型工厂。

经确认,这家大型工厂厂区为“嘉里粮油(天津)有限公司”,2002年在天津港保税区注册,隶属于益海嘉里集团。

记者在厂区内部拿到的一些材料中,一份签字单据显示,在该厂区出没的油罐车以来自河北、天津等地区为多。

资料显示,该厂区产品不仅有小包装食用油,同时还向一些方便面企业供应油品。在2012年接受天津本地媒体的一次专访中,嘉里粮油(天津)有限公司总经理孙志刚曾表示,厂区产出的高熔点油品,会卖给康师傅、今麦郎、统一等方便面企业,而在油料加工过程中产生的副产品则会被内部加工成硬脂酸、皂隶、甘油等出售。

记者在发稿同时,也向北京、河北、天津的公安机关及工商部门进行举报,人民电视将持续关注事态进展。

从石家庄开车到邢台的南宫大概多少公里?如果开1.4排量的车回去要花多少钱?

打车约80元

公交线路:机场巴士1 → 201路,全程约31.0公里

1、从候机楼乘坐机场巴士1,经过3站, 到达正定汽车站

2、乘坐201路,经过8站, 到达运河桥客运站(也可乘坐31)百度地图

河北省土地区片价几次调整了

高速费用单程:40元,油费:7升/百公里*6.8元/升*1.20百公里=50元

驾车路线:全程约119.2公里

起点:石家庄市

1.石家庄市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿中山东路行驶1.4公里,过右侧的体育大厦约50米后,稍向右转进入体育南大街

2) 沿体育南大街行驶3.4公里,直行进入裕翔街

3) 沿裕翔街行驶2.5公里,左转进入G308

4) 沿G308行驶13.8公里,直行进入环岛

5) 沿环岛行驶60米,在第2个出口,右前方转弯进入G308

6) 沿G308行驶7.1公里,右前方转弯

7) 行驶190米,过栾城收费站约90米后,朝赵县/济南方向,稍向右转

2.行驶530米,在入口,进入G20

3.沿G20行驶81.8公里,在南宫/巨鹿/广宗出口,

4.行驶1.0公里,直行

5.南宫市内驾车方案

1) 行驶220米,过南宫收费站约60米后,朝南宫方向,直行

2) 行驶90米,左前方转弯进入S324

3) 沿S324行驶5.5公里,左转进入育才路

4) 沿育才路行驶1.0公里,左转

5) 行驶320米,到达终点(在道路右侧)

终点:南宫市百度地图

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起点:石家庄市

1.石家庄市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发,沿中山东路行驶270米,调头进入中山东路

2) 沿中山东路行驶240米,过右侧的人民.广场约240米后,右转进入建设北大街

3) 沿建设北大街行驶1.2公里,过建和桥,朝运河桥/北二环方向,右前方转弯进入建和桥

4) 沿建和桥行驶100米,在第2个出口,右前方转弯进入建设北大街

5) 沿建设北大街行驶2.2公里,稍向右转进入胜利北街

6) 沿胜利北街行驶440米,朝G107/学府路方向,稍向左转进入胜利北街

2.沿胜利北街行驶3.1公里,直行进入G107

3.沿G107行驶33.2公里,直行进入S203

4.沿S203行驶410米,稍向左转

5.行驶60米,左前方转弯

6.行驶50米,直行

7.行驶230米,在入口,进入G4

8.沿G4行驶207.1公里,过小十三里桥,朝六环路/门头沟/大兴方向,稍向右转进入房山梨园桥

9.沿房山梨园桥行驶100米,朝南六环/大兴方向,稍向右转进入房山梨园桥

10.沿房山梨园桥行驶620米,过房山梨园桥,在入口,进入六环

11.沿六环行驶54.2公里,朝东五环/沈阳/G1/五方桥方向,稍向右转进入施园桥

12.沿施园桥行驶470米,过施园南桥,朝沈阳/京沈高速/京哈高速/G1方向,稍向右转进入施园桥

13.沿施园桥行驶650米,过施园桥,在入口,进入G1

14.沿G1行驶435.4公里,直行进入G16

15.沿G16行驶73.6公里,朝沈阳/铁岭方向,稍向左转进入G1

16.沿G1行驶129.4公里,朝沈阳市建设大路/沈环高速/哈尔滨/大连方向,稍向右转进入G1

17.沿G1行驶1.5公里,左前方转弯进入沈大路

18.沈阳市内驾车方案

1) 沿沈大路行驶3.6公里,直行进入建设西路

2) 沿建设西路行驶450米,朝建设大路/保工街方向,直行进入建设西路

3) 沿建设西路行驶1.9公里,直行进入建设中路

4) 沿建设中路行驶690米,左转

5) 行驶10米,直行进入保工北街

6) 沿保工北街行驶2.3公里,右转进入北一中路

7) 沿北一中路行驶1.2公里,过右侧的重型文化广场,直行进入北一东路

8) 沿北一东路行驶1.1公里,朝沈海立交桥/南京街/市府大路方向,稍向左转进入北一东路

9) 沿北一东路行驶790米,朝市府大路/市府广场方向,稍向右转进入公和立交桥

10) 沿公和立交桥行驶340米,直行进入市府大路

11) 沿市府大路行驶2.3公里,左转进入青年大街

12) 沿青年大街行驶260米,直行进入北京街

13) 沿北京街行驶20米,左转

14) 行驶30米,到达终点(在道路左侧)

终点:沈阳市

国际油价上涨很快,已经超过了之前航空公司所能承受的范围,所以飞机建造的燃油费就上去了。

不仅是5月份,4月5日起,机票的航空燃油税也有所调整。请看民航消息:自2022年4月5日(含)起,国内航线燃油附加费收取标准如下:800公里(含)以下航段向每位旅客收取人民币50元;超过800公里的航班,每位乘客收取100元人民币。也就是说,在目前的情况下,你是离不开单程100块钱加燃油加基建的,而且你是从青岛到南宁,单程800多公里。所以往返300元的税费是必须的。

主要原因是国际油价上涨比较快,已经超过了之前航空公司承担的范围,所以开始收取燃油附加费,并逐步提高。如果后续国际油价继续下跌,燃油附加费将相应调整下调。