为什么广西油价贵_为什么广西油价那么贵

1.目前广西的油价是多少.包括柴油.汽油

2.广西爱滋病的情况如何，感染的情况怎样

3.自己开车从广西到广东多少钱过路费`多少钱油费``全部来回多少`7坐的小面包车``高分求答```

0W-20是机油的一个型号，W前面的数字是代表机油的低温流动性。除非是很冷零下30几度的地方，不然的话都不需要去管W前面的那个数字。比如说我们广西沿海这边，冬天不下雪夏天热到爆，我自己用的机油不管是0W的还是5W的我都照样用，在我们这边这个W前面的数字已经没啥意义了。

而W后面的数字则代表机油的高温状态下的粘度，数字越大对应的粘度就越大。选择机油一定要注意这个W后面的数字，20和30以及40这几个型号的机油是不能够随意乱用的，否则的话就会让发动机提前报废。像我现在用的车用户手册上面是规定用的0W-20的机油，但是这个机油一般都是全合成的比较贵，我可以选择用个便宜点的5W-30的机油。如果不怕油耗大发动机启动不了的话，甚至5W-40粘度的机油都可以用，反正不会导致发动机拉缸报废。这就有点像吃饭一样，有钱你不怕腻的话可以天天出肉，反正不会饿死。但是如果因为没钱选择肯树皮的话，那真的可能要缩短寿命的。

但是如果你的车规定是用5W-30粘度的机油的，那么久一定要注意了，千万不能应为5W-20的机油省油而换用这个机油，否则的话是真的会造成发动机提前报废的，俗话讲就是会造成发动机拉缸。但是我自己的车规定用0W-20粘度的机油，我之前图便宜用了5W-30 的机油，现在油价涨了，我觉得车子油耗不理想，那么换回0W-20的机油是完全没问题的。

总之，从低粘度的机油换成高粘度的机油可以，但是绝对不可以换比保养手册规定的粘度更低的机油。0W-20粘度的机油虽然燃油经济性比较好，但是即便你不差钱也不能够随便乱用，一定要看保养手册是不是规定可以用这个机油。

目前广西的油价是多少.包括柴油.汽油

节能限电目的本是节能减排，柴油发电的大量应用使这一战略目标异化成了节能加排；现行成品油定价机制对石化企业已照顾有加，却让炼油企业增添了脾气。这种荒诞景象让我们又一次看到：行政手段失真让市场失真到何种地步。进入11月以来，我国多座城市遭遇一场前所未有的“柴油荒”。中国商业联合会石油流通委员会的调查数据显示，华南已有2000多家民营加油站因缺油而停业。在浙江、江苏、广东等地，不少加油站实行限量加油。 能源领域出现临时性短缺不是第一次。每一次都可以容易地找到理由加以解释。比如：原油定价权缺失、季节性因素、物流仓储配套不完善等。针对这次局部柴油荒，熟悉的解释语句再次陈列了出来：由于国际油价持续高位震荡，地方炼油厂炼油成本增加，生产积极性下降，出现减产甚至停产；华南受台风等气候因素影响，油轮靠岸和油品资源调入出现困难；经济快速回暖，需求量大大上升等等。 应该承认，这些理由都是造成“柴油荒”的客观因素。但所有这些解释都无法解答：柴油荒为什么没有在国际原油价格上百元的时候出现而是在今年出现？为什么没有在往年台风季节过后出现？为什么没有在经济高速增长的其他年份出现？换句话说，这些常态困扰因素，为什么偏偏在今年和柴油过不去？ 市场已经失去资源配置功能的时候，还找一些普遍性原因来解释故障的发生，这和讳疾忌医没有区别。讳疾忌医治不了病，以偏概全也修理不好市场。即使这次柴油荒通过全国调配化解，下一次供需脱钩的老毛病还得发作。 显然，多地出现柴油荒另有主因。在需求方面，节能限电的临时性措施是柴油荒的主要推手。自河北等地后，从9月开始，广西、广东、江苏、浙江等省份对部分企业实施强制性拉闸限电——柴油荒正集中发生在这些地区。这些地区经济较活跃，为避免拉闸限电导致过大损失，许多企业被迫自购柴油发电机，保障生产用电。在供应方面，基本不反映市场真实情况的成品油生产和定价机制是另一只推手。国际原油价格还在80美元上下徘徊，成品油价格已经平了历史新高。假如国际原油重登147美元的高点又该如何？奇怪的是炼油厂依然在叫穷。这令人不得不怀疑：叫穷要么是为今后国际原油价格上涨时多要政府补贴故作姿态，要么是为热议中的提高暴利税找退路。 节能限电目的本是节能减排，柴油发电的大量应用使这一战略目标异化成了节能加排；现行成品油定价机制对石化企业已照顾有加，却让炼油企业增添了脾气。这种荒诞景象让我们又一次看到：行政手段失真让市场失真到何种地步。 违反经济规律的行政手段要慎用，违反经济规律的定价机制要修正。否则，市场就会不停地开玩笑，良好的施政初衷南辕北辙。

广西爱滋病的情况如何，感染的情况怎样

国家发改委1日发布通知，决定自9月2日零时起将汽、柴油价格每吨均提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别提高0.22元和0.26元。这是我国成品油价格今年以来的第五次调整。　国家发改委通知称，决定自9月2日零时起降汽、柴油价格每吨均提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升提高0.22元和0.26元。发改委价格司有关负责人表示，7月29日国内成品油价格下调以来，国际市场油价受多种因素影响，震荡攀升，起伏较大。7月29日WTI(美国西德克萨斯轻质原油)原油期货收盘价格为每桶63.35美元，8月5日涨至每桶71.97美元，后虽一度回落至每桶67美元左右，但8月下旬又出现大幅反弹，24日曾涨至每桶74.37美元，为去年10月15日以来的最高水平。　　该负责人表示，尽管8月31日国际油价再次回落，但国际市场原油连续22个工作日移动平均价格已超过4%，按现行成品油价格机制，需较大幅度上调国内成品油价格。经综合考虑国内成品油市场供求情况和经济形式，国家适当控制了提价幅度，每吨提高300元。　　发改委表示，适当上调国内成品油价格，有利于调动炼油企业生产积极性，保障国内市场供应，同时有利于合理引导社会消费，促进节能减排。 ------------------------------------------- 发改委：此次国内成品油价格涨幅远低于国际油价 国家发改委1日发布通知，决定自9月2日零时起降汽、柴油价格每吨均提高300元，测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升提高0.22元和0.26元。国家发改委价格司有关负责人表示，此次上调油价，与国际市场原油价格相比，国内成品油价格涨幅低得多。　据悉，今年以来，国内成品油价格经行了六次调整，其中四升两降，涨多跌少。最近的一次调价是7月29日，汽、柴油价格每吨降低220元。国家发改委价格司有关负责人表示，国内成品油价格形成机制改革后，国内油价总体是按照完善后的价格机制，根据国内经济形式以及成品油市场供求关系等因素，在具体调价幅度上经行了适当调控，涨四次降两次，涨幅均为22%左右。　　该负责人表示，与国际市场原油价格相比，国内成品油价格涨幅低得多。该人士举例说明表示，如WTI(美国西德克萨斯轻质原油)原油价格从2月12日的每桶33.98美元，上涨到8月24日每桶74.37美元，涨幅超过一倍。此次调整后，国内油价相当于每桶63美元左右，比国际市场原油近期平均价格每桶71美元低8美元左右。　　对于成品油价格调整后，对部分行业造成的影响，发改委价格司负责人表示，国家建立了对部分困难群体和公益性行业给于补贴的配套机制，目的是缓解成品油价格调整对其影响。（中国新闻网） 发改委：汽柴油价格每升分别提高0.22元和0.26元 国家发展改革委宣布，自9月2日零时起将汽、柴油价格每吨均提高300元，相当于零售价格90号汽油和0号柴油每升分别提高0.22元和 0.26元。 国家发展改革委关于提高成品油价格的通知 各省、自治区、直辖市发展改革委、物价局，新疆生产建设兵团物价局，中国石油天然气集团公司、中国石油化工集团公司、中国海洋石油总公司： 根据完善后的成品油价格形成机制，结合近一段时间国际市场油价变化情况，决定提高成品油价格。现就有关问题通知如下： 一、成品油生产经营企业供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油（标准品，下同）供应价格每吨均提高300元，调整后的汽、柴油供应价格分别为每吨6810元和6070元。其他成品油价格相应调整。调整后的成品油标准品价格见附表一。非标准品价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。 二、供铁道等专项用户汽、柴油最高供应价格等额提高。调整后的汽、柴油标准品最高供应价格每吨分别为7210元和6470元。非标准品最高供应价格由成品油生产经营企业按照国家规定的品质比率确定。其中，供林业、农垦用汽、柴油供应价格暂按供军队用油价格执行。 对符合资质的民营批发企业最高供应价格，按最高零售价格扣减400元确定。当市场零售价格降低时，对民营批发企业的供应价格也要相应降低，保持价差不小于400元。 具体供应价格可在不超过最高供应价

自己开车从广西到广东多少钱过路费`多少钱油费``全部来回多少`7坐的小面包车``高分求答```

　●广西每小时有1人以上被感染上艾滋病；

●广西人口中报告的艾滋病感染人数和艾滋病人，比例约1％。，高于全国平均水平；

●截至2009年10月31日，广西累计报告艾滋病感染人数和艾滋病人数为51877例，居全国第二位，仅次于云南省；

●仅2009年1~10月，短短10个月，广西新报告艾滋病感染者6315例，艾滋病病人3322例；艾滋病死亡报告1463例，占到了累计病例的1/10以上。

性传播开始成为主流 可怕的"与世界接轨　　经济发展可以与世界接轨，科学技术可以和世界接轨，油价也可以和世界接轨，但是，如果艾滋病的发病率也要"和世界接轨"，那将是所有艾滋病防治工作者所不愿看到的。早检测早预防早治疗。

现在已经不需要到医院去抽血测艾滋了，hiv的检测已经从血检升级到唾液测了，用的是胶体金法准确率更优与传统方法，准确率99.8%,现在已经很多人在用了，好像是美国的叫《aware》可以到jingdongwang上面去找找，或者到当地的疾控中心也可以免费测。

走G80约580公里，7座小面包属一类车，广西广东路费平均约0.42元，要250元左右。油费要看你的车耗油多少，按每百公里8元计算的话，约460元，两项加起来跑一趟约700元，来回1400元。