1.上班10公里路,打车和买车哪个更省钱!

2.开惯了电动车,就不想再开燃油车了?

3.油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?

4.今天的国内油价调整幅度是多少?

5.加满油和只加200块,到底哪个好?

杭州今天汽油价格_杭州今天油价多少钱一升

你具体位子在那?每个地方的价格不同;

北京93号汽油每升涨0.3元

沈阳93#汽油每升4.16元

河北汽柴油零售价今起再次上调

广西公布三种汽油零售价

湖南长沙90#汽油每升4.03元

广东刷新零售历史最高纪录

深圳市每升上涨最高达0.60元

上海汽柴油价升至历史最高

成都零售价每升平均上调0.24元

海南93号汽油5.51元/升

陕西每升最高涨0.27元

杭州各加油站均同步上调

山东90和93号汽油每升涨0.25元

天津90号汽油每升3.96元

安徽90号汽油每升上调至3.94元

湖北93号汽油每升上调0.25元

江西省汽油柴油价格全面上调

青海成品油价格再次上调

上班10公里路,打车和买车哪个更省钱!

龙虎山、三清山分别在江西鹰潭、上饶境内,离浙江也不远。不过龙虎山的名气在浙江感觉比没有三清山大。单位去年组织去三清山,但老婆有孕在身,只有留下陪老婆,放弃了这次机会。现在国庆长要开始了,如果趁着这几天去肯定是去人挤人看人头的,没有意思。就趁着放之前的双休去一下算了。

9月22日星期四晚,人也不多,就一个人,独行侠。出发前看了携程旅行网的有关龙虎山和三清山的介绍,交通线路和注意事项。也没有过多准备,凭着多年单独自驾出行的经验,中午只买了10瓶矿泉水和3碗方便面,加满油145元,开着我那辆小车就出发了。(里程表清零,希望对出行的驴友有帮助)

15:43 0(公里数) 从学院路天目山路口出发

15:58 9.4 从留下上绕城西线高速

16:18 45 上杭金衢高速

17:18 150.5 金华服务区(嘘嘘,吃晚饭,15元/人,两荤两素)

17:36 150.5 从服务区出发

18:28 248 路过衢州东,市区,江山

19:03 310.3 到浙赣高速收费站,收费130元

19:36 371 路过上饶西

20:22 456 鹰潭东下高速 收费60元

晚上入住交通路的鹰潭饭店。到酒店里程表472公里。饭店157元标间,里面干净,不错的。地下停车的地方有人值班,比较安全。鹰潭有鹰潭酒店和鹰潭饭店,我提前预约鹰潭酒店说标间要300多,不实惠。还是鹰潭饭店好,实惠房间也好。晚上的事就便细说了。

当天总行程472公里, 吃饭15元,过路费190元,油费145,住宿157,总计 507元

9月23日星期五,早上在饭店吃过早饭,向总台打听了去龙虎山的方向就出发了。

8:15 472 鹰潭饭店出发 途中加油140元,93号汽油单价4.26元,比杭州贵

9:17 505 到达仙岩景区。 途中来回收费站各10元

我在一个加油站的岔口看到一个请导游的地方,就华40元请了个导游,说明了一日游,下午还要赶到上饶。导游就先推荐我去仙岩,再去上清一条街,中午吃过中饭后再到仙水岩景区坐船参观悬棺。反正我也不熟,就听她的安排吧。先去仙岩,仙岩其实就是爬三座山,从山上可以看到整个龙虎山的全景。我们用了1个小时15分钟爬完了3座山,景色不错,但有人不多,门票20元。下次到龙虎山的朋友如果体力允许就可以去爬,否则也没有什么意义。接着去了上清古街,那里的板栗不错,买了2斤带回去给老婆尝鲜。这条古街不长,有不少店铺,古色古香,但我个人感觉一般,没有我们浙江乌镇的老街好,我们只是随便逛了一下就往仙水岩景区赶了。到了景区门口已经是中午11点多了,这个导游的亲戚在门口开了个店,就到她的亲戚那个店里去吃。看到店里都是旅游团的游客,散客不多,菜价有点高,一般蔬菜15-20,一个板栗烧肉就要45,后来点了点蔬菜和一个汤,在这里吃价格太高,不实惠,填报肚子就行。吃过中饭12点多了,在饭店休息了一会儿,导游带我到仙水岩景区,门票元,里面有导游讲解的,我花了40元的导游任务就完成了,妈的,亏大了。龙虎山的景色主要还是要坐船来看,而三清山就是爬山的。等了20分钟,船开了,一路导游讲解沿途的风景,特别是悬棺,就是古人的一种信仰,把死人装在棺材里放到山洞里去。据说现在山崖棺木里已经没有尸骨了,都给考古人员挖走了。大约1个小时不到就上岸了,走路半个小时道馆,里面也没有什么花样。还是回头到竹筏漂流的地方,人不多,等等,竹筏漂流也是很有意思,其实就是往回漂,但不到原来上船的地方,上岸后走一小段路就到停车场了。时间已经是快下午四点了。想想龙虎山其实就是坐船漂流好一点,其他的景点都不用去,下次和朋友过来就直接到仙水岩景区坐船就行了,4个小时,玩玩也不错了。

15:55 542 仙水岩景区出发

16:25 569 从鹰潭上梨温高速

17:24 665 上饶西下高速,收费40元。

17:45 675 到香湾大酒店

入住通过携程预定的在上饶火车站斜对面的香湾大酒店。豪华单间177元。房间不错,卫生间特别大,晚上在附近找了个饭店吃饭,行便宜,30元。晚上就早点休息了,为第二天爬三清山保存体力。

当天行程203公里,过路费60,油费140,住宿177。门票117,停车费10元,晚饭30元共计534元。

9月24日星期六,早上8点多退房出发

8:15 675 从酒店出发。

10:21 756 到三清山山门 门票100 停车费10元,

我从上饶到三清山没有走高速到玉山再到三清山,而是走小路一路问过去,上饶到坊头约30公里一个丁字路口右转,再走20公里到横街过桥左传一路就道三清山了,竟然没有收费站。途中加油96元。

停车10元,买门票时还有10元一个什么服务费,其实就是乱收费。到了索道的地方,看看人太多,要拿号子排队,问问可能要2-3小时才能上索道,想想还是走路上山吧,拿出爬泰山3小时20分钟,黄山前山上后山下供5小时20分钟的力气爬山,爬这三清山还是应该没有问题的。10:45分开始登山,到了12点到了索道上站不远的一个小店休息,吃了方便面一晚8元,八宝粥一罐5元,矿泉水一瓶5元。休息了一下继续爬,到了12点20分到了索道上站,就是下索道的地方。听说索道要坐40分钟,我爬山一个半小时,省了上行索道55元,下山还是爬山吧,省了45元索道费用。三清山有两个景区,比较分散,一个是南清园景区,一个是西海岸景区,听说西海岸景区比较好,就去那个景区。其实到了上面就不是爬山路了,是在山崖边人工做的一个走廊栈道,沿途风景不错,本想去爬1816.9米的最高峰玉京峰,但路走错了,到了猴王献宝景点,很多人在休息,我还想往前走,一个导游说前面三清宫景区的路不通,有门锁牢了。我不信,就一直往前走,结果正的有门挡住了去路。扫兴。看地图应该是可以绕一圈通的,但这个景区也没有告示牌说这里挡住了。只有原路返回,一路上还告诉了不少和我一样的游人前面不用走了,不通的。这样再到玉京峰我就没有兴趣了。下山,南清园景区也没有力气去了,留一点遗憾,想想还是以后和老婆一起来再去吧。下山路过索道站,看看排队的人真多,就决定还是走下去,下山用了1个小时。到了停车场已经是16:10分了。稍作休息往玉山赶。

16:21 756 三清山大门停车场出发

17:21 805 玉山县城

找了天马大酒店(人民大道75号),就是过了十字路口直走300米。标间70元,比较实惠。本想当晚赶回杭州,但晚上高速开车不安全,还是住晚算了。晚上吃饭在对面街面吃大排挡,40元,好了又去对面酒店洗了大脚桶,45元90分钟。洗了脚舒服了很多。晚上回到房间已经8点多了,早早睡了。

当天行程130公里,油费96,住宿70。门票100,停车费10元,卖票处服务费10元(乱收费),晚饭40元,洗脚45元,共计371元。

9月25日星期天,早上7点半多退房出发。

7:47 806 天马酒店出发

7:52 809 上高速

8:03 827 到浙赣高速收费站 收费10元

10:55 多少公里忘记看了 钱江三桥下高速 收费130元

11:40 1140 回到翠苑三区的家里

当天行程334公里,过路费140元

全程三天半总行程1140公里,过路费390元,住宿404元,汽油费381元,吃饭95元,景点门票217元,停车费20元,其他费用55元。总计1562元(不包括回到杭州后加油的费用)。

总体感觉:路况:浙江的高速路况没有江西好,主要是车辆多,路面容易坏,浙江境内高速上探头多,不敢开快,一般120没有问题。江西高速车子很少,容易超车,而且在江西高速(浙赣收费站-鹰潭一段)没有看到一个探头,由于是新车,这次也开120,下次来可以开140-160。

景点评价:龙虎山除了在仙水岩坐船赏景和竹筏漂流外其他景点不要去了,没有多大意义。龙虎山的景区内路标不是很明确,岔口多往往没有路标,黄金周马上到了,这样给自驾游者带来不少麻烦,难道少做一两块指示牌能省花多少钱吗?这点钱还要省吗?你乡镇干部少吃一顿这个钱就来了嘛!

三清山一日游的话一般只能游一个景点,如果住山上的话房价较高,住玉山比较好。其实这次住上饶亏大了,知道玉山住宿只要70元,我前一天就赶到玉山住宿了。另外爬三清山其实不要一定坐索道,爬山一个半小时就到了,锻炼了身体,也省了钱。索道往往要等2-3个小时。三清宫不通的标识牌要有,否则有很多人要走冤枉路!!!总体三清山景色好于龙虎山。三清山山上气温比山下低,注意保暖。

再提一下三清山门口除了100元门票外,每一辆车都要收机动车辆进山服务费10元,这个就是乱收费,里面停车场里还要收费10元,外面这个10元收得莫名其妙,服务什么东西啊,难道你叫个驾驶员帮我把车开上去啊!!!一辆车要收两次费,不合理

开惯了电动车,就不想再开燃油车了?

上班10公里路,打车和买车哪个更省钱

上班十公里,自己买车养车,和天天打车,到底哪个更划算?今天和大家一起来算个账。

打车上班一个月要多少钱?

10公里平均花15分钟

在杭州,按照滴滴来算,基本上上下班,都属于高峰,早上的7点到9点,下午的4点到7点,价格基本上是每公里2块5毛钱,然后时长费是每分钟4毛5分钱,那十公里大概要花多少时间呢?

按照这里的高峰期,这个拥堵情况来算的话,一般呢每小时40公里的速度已经不错了,按这个速度10公里大概要15分钟。

往返车费62块8毛钱

那么算算账的话,基本上10公里乘以2块5,那25块,然后是4毛5分钱的时间,乘以15分钟,加在一起31块8毛钱。(因为滴滴的傍晚的高峰时长费设置略低些,所以下班的费用是31元)

那一天打个往返就是62块8毛钱,那按照22天工作日来算的话呢,一个月上班纯打车,基本上是1381块6毛钱。

每个月开车上下班的费用是多少?

那买车我们再来算算看,基本上上下班通勤代步,主流的是10万块钱的小轿车,对吧。

油费每个月190块9毛6

那么先来看油费,一天是20公里,22天的话呢440公里,10万块钱车子平均油耗呢百公里是7升,每个月油耗是30.8升,92号的汽油算它6块2一升。这么毛算算的话基本上,每个月的油费是190块9毛6。

日常保养每个月33块钱

那光听这个好像便宜很多,但是还有其他费用,比如说养车,你自己买车总要做保养的,对吧。什么清积碳、换火花塞、5000公里或者三个月去换次机油,做个保养,这种都是要算进去的。

那一个月用440公里,一年也就是5280公里,那基本上是根据时间来换。10万块钱的车子一次小保养,基本上费用是在200到300块钱之间,保守一点的话,一年算两次,那扣掉400块钱,那每个月摊下来是33块钱。

保险费一个月383

保险费的话呢基本上,交强险980,一个月81块钱的样子,那车船税480,一个月40块钱,第三者责任险肯定要买,四项基本险算下来4600块钱,一个月呢383。大家听了不要纠结,我会给你一个总数的,反正这些保险全部加在一起,一个月基本上是500块钱出头一点。

停车费400元

那么自己开车还有停车费,对不对,打车的话呢下车就走了,自己买车是要停的。停车费这个用车环境,停的商业区不同,一小时15块钱到2块钱都会有,那我们折中算一算,一个月呢,把它按照400块钱来算。

买车上下班比打车便宜250块钱

那这里我们来算个总账,打车一个月1381块钱,如果买车的话算上油费、保养费、保险、停车费这些东西,一个月呢是1127块钱,比打车花费的钱,大概要便宜个250块钱左右。

油价只是每次只涨价了几毛钱,为什么大家的反应都很大?

为什么都说开惯了电动车,就不想再开燃油车了?有哪些落差?

开惯了电动车的人,换回燃油车之后,会感到很不习惯,尤其是再也没有安静的驾驶环境以及爽快的提速感了。

就好比:之前是一个人一间办公室的,谁也吵不到自己;现在换了份酒吧保安的工作,每天震耳欲聋「砰砰砰」,浑身不自在。

驾驶感受上的落差

加速体感上差距很大

电动车换回燃油车,第1个最明显的落差就是:提速变慢了,尤其是起步以及中低速的工况。当然我们这里说的是一般家用车,不是对比超跑、性能车。

《汽车工程师》期刊上面有篇论文,《电动四驱混合动力汽车扭矩分配控制》上面讲。

由于电动车是用电机驱动,汽车起步的时候就可以输出100%的扭矩了,传统内燃机是做不到这一点的。

说人话:扭矩就相当于有多大的力气来转动轮子,是「诶」,还是「哈」,是这么个区别。

对电动车来说,起步直接就是全力冲刺了,燃油车是要助跑酝酿一下的,所以,电动车在中低速的时候加速比燃油车是好一点的。

习惯电动车的人再换回燃油车,就会觉得:“「哎呀」不给劲儿,加速不太好。”

驾驶习惯上也不适应

除了加速,驾驶感受上的第2个落差就是:刹车时机。

电动车一般都是有动能回收系统的,《系统仿真技术》期刊上面有篇论文,《基于舒适性的电动汽车再生制动》上面说。

纯电动汽车的电机可以制造反制动力,把刹车所浪费的动能转化成电能并储存,同时也会对汽车的制动感觉以及舒适性造成改变。

说人话:燃油车在不踩油门和刹车的情况下,几乎是可以趟过去的,是滑行的,对不对?

电动车由于动能回收的机制,不踩油门的时候,电机就反向运转「呃诶」一下,就有这种拖拽的感觉,把车子进行减速了。

当你习惯了这种驾驶方式的时候,换回燃油车之后,对刹车的时机把握就会产生一点点偏差。

比如说:原本我只要松开油门,就刚好滑到红绿灯面前,就基本上能停下来了。

但换回燃油车的时候,滑滑滑滑,「诶」我还得补一脚刹车,一下子就习惯不了。

乘坐体验上的落差

说完驾驶感受,我们再来讲讲乘坐体验。

电动车一般来说都是没有变速箱的,都是电机直接来驱动,所以就不会有换挡顿挫的问题了。

挡都没有,哪来换挡顿挫,对不对?像脚底抹了油一样的丝滑。换回燃油车之后,基本上就不会有这种体验了。

再者,换回燃油车之后,就有可能体会不到安静的驾驶环境了,还是千说万说就是发动机和电动机,对不对?

电动机哪会有什么进排气系统,就直接在那边转了,对不对?当然,原来的发动机的那些「轰呃」这种声音都没有了。

而且,在整车的振动噪音上面也会相应地减少。《汽车工程》期刊上面有论文,《某电动汽车车内噪声改进与声品质提升》上面说。

电动汽车的整车振动噪声比同等传统燃油车低3到6分贝。

没概念,对不对?在噪音抑制上面,减小6分贝就相当于原本的音量减半,好吧?

所以说,换回燃油车之后,发动机的声音、进排气的声音、振动都会让我们的乘坐体验是下降的,除非你特别喜欢听发动机轰鸣,两说。

经济成本上的落差

习惯了每天给车子充电的日子,换回燃油车之后,每次加油会心疼钱包,这也是落差之一。

拿吉利帝豪汽油版和纯电版来比较,车子一样的吧?汽油版百公里油耗8L左右,1公里,4毛3。

纯电版百公里电耗13kWh,如果电桩用的是民用电,1公里差不多1毛钱,是吧?

换成加油的话,按杭州11月12号的92号汽油价格来算好了,加满一箱50L的油,就意味着每一次大家都搞满,要掏271块钱。

再者了,电动车电费本来就便宜,而且每个月和家里用的电费一起交,没有太大的感觉有把钱付掉的这么一个动作,一起自动扣掉了,就不容易心疼。

反而每次加油,钱300、400,钱一个个拿出去或者去扫码扫一扫,有这么一个过程,反而自己会更肉痛。

出行便利性的落差

最后,对于限行限号的城市来说,换回燃油车还要担心出行问题了。

杭州车牌在工作日总有一天是被错峰限行的,新能源车牌,绿牌牌,没这个限制,随便开。

影响最大的是驾驶感受和静音性落差

所以总得来说:开惯了电动车的朋友,换回燃油车之后,的确客观存在着这些落差的。

而对于大多数朋友来说,影响最大的是驾驶感受上以及静音性上面的差别。

今天的国内油价调整幅度是多少?

您好,详细的解释如下:

油价涨幅虽然每次只是几毛钱,但是却对人们的日常生活产生了广泛而深远的影响,这就是为什么大家反应如此激烈的原因。

首先,油价涨价直接影响到人们的交通费用。在现代社会,私家车拥有量越来越高,汽车油费是每个车主必不可少的开支之一。一旦油价上涨,人们的通勤费用将随之增加,对家庭经济产生一定的压力。在家庭预算中,交通费用通常占据着相当大的比重,因此油价的微小涨幅也会在一定程度上加重人们的经济负担。

其次,油价上涨还会引发通货膨胀。油价上涨意味着生产成本的上升,这将直接导致商品价格上涨。因为石油是生产和运输过程中的重要能源,涨价会使得企业的运营成本增加,而这些成本最终会转嫁到消费者身上,导致商品价格上涨。当物价上涨时,人们的购买力将下降,进而影响到人们的生活水平。

此外,油价上涨还会对宏观经济产生连锁反应。高油价通常导致通货膨胀加剧,从而影响到整个经济体系的稳定。由于石油是国际贸易中不可或缺的,油价上涨会导致进口成本上升,从而使得国家贸易逆差扩大。同时,高油价也会带动能源行业的发展,促进能源技术和可再生能源的研发与投资。然而,在能源结构尚未调整到新能源比重较高的情况下,油价上涨可能导致国内经济的不稳定,甚至引发就业问题。

因此,尽管油价每次只有微小的涨幅,但它对人们的日常生活、经济压力和宏观经济稳定都有着重要影响。这解释了为什么大家对油价上涨反应如此激烈。

加满油和只加200块,到底哪个好?

今天距离中秋节、国庆节期只剩下2天时间了,车主朋友有没有准备在长期间自驾车出行?

有料财经带大家看一下最新油价调整信息和国际原油市场行情动态,看看10月份首次油价调整究竟会是发改委上调加油站的柴油、汽油价格,还是会迎来国内油价2连降?

有料财经原创,作者:财经有料哥,欢迎大家关注。

最新国内油价调整幅度预计上调100元/吨,92号汽油价格涨0.08元/升。

最新一轮国内油价调整窗口将于国庆节期后的10月9日晚上开启,虽然最近6个交易日国际油价跌跌不休,但是有料财经根据国内成品油价格形成机制和《石油价格管理办法》的规定,以及国际市场原油价变化率为上涨2.81%来测算,预计国内油价调整依然要上调100元/吨。

折合成车主熟悉的加油站零售油价就是每升92号汽油价格、95号汽油价格上涨大约0.08元, 每升0号汽油价格、98号汽油价格上涨大约0.09元,加满汽车油箱一次要多花4元钱了。

以下全国31个省区市和部分中心城市中国石化、中国石油加油站最新油价信息,仅供参考。

山东济南今天最新油价信息:国六89号汽油价格6.17元/升,济南92号汽油限价5.48元/升,济南95号汽油限价5.88元/升,济南98号汽油限价6.6元/升,济南0号柴油限价5.08元/升。

今日广东深圳油价:国六0号柴油今日油价5.11元/升;深圳国六92号汽油今日价格5.52元/升;深圳国六95号汽油今日价格5.98元/升。

浙江杭州今天最新油价:国六0号柴油今日价格5640元/吨,5.08元/升;杭州国五92号汽油今日价格67元/吨,5.48元/升;杭州国五95号汽油今日价格7389元/吨,5.83元/升。

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加油加满和只加200块钱,除了钱包瘦下去的速度不一样,其他也没什么太大区别的。

就好比:一共就1个茶叶蛋,你1口吃完,还是分2口吃完,反正都是1个茶叶蛋,不会多也不会少的。

加多少钱看自己需求,别的没有差别加满油,增加的重量可以忽略不计

首先,大家最普遍的想法就是说:“油加满了,车子不就变重了嘛?车子一重,油耗不就变高了嘛?”

实际上,这点重量对油耗的影响是微乎其微。

凯美瑞举个例子:油箱容积60L,92号的汽油密度是725kg/m?。加满60L的重量大概就是43.5kg。

我住的那个杭州,92号汽油价格5.73/L。所以说,200块钱大概加了35L,重量25kg。

也就是说,和加满油相比,加200块钱的重量可以减少18.5kg。

再去找资料,《机械工人·热加工》期刊上面有篇论文,我们翻到的,《配合工业需要的冲压新材料、新技术》上讲。

在汽车行业,75%的能耗和车重是有关系的。车重每减少100kg,百公里油耗可以减少0.7L左右。

我们稍微理论化一点,不考虑油箱里面的汽油不断地在变少这种情况。

就那么多来看,多出来的18.5kg的重量,可以让车子百公里多费0.13L汽油,几毛钱的事情。

另外了,这点油,你感觉多出来也是很难受,都浪费掉了,但其实你想过没有?你要多跑一次加油站了,你跑到加油站的路程算上去,反而是亏的。

加油站又不像便利店,你下楼就能买,对不对?一般都是要开一段路的。

路上的油耗是比我刚才算出来的几毛钱肯定是要多的,你车子发动起来就这个钱了,对不对?

正常加满也不会存在安全隐患

第2个,有可能会担心什么?就是:加满油之后存在安全隐患。

有些朋友会听到一种说法:汽油的挥发性很强,加满之后,油箱里面的压力就很大,会鼓包、爆炸等等。

这个其实就是有点点小看汽车工程师的水平了,这都毕竟发展100多年了。

汽油的确是非常容易挥发的,但这种现象有应对措施的,就是:在车上面加入了EVAP(燃油蒸发控制系统)。

《科技传播》期刊上面有论文,《燃油蒸发控制系统》上面讲:油箱的顶部会通过油气分离阀连接EVAP系统。

如果油箱里面的燃油蒸汽压力高于大气压力的时候,挥发的汽油会通过分离阀进入到活性碳罐的,就降低了油箱里面的压力了。

碳罐里充满颗粒状的活性碳,就可以有效地吸附汽油蒸汽,发动机运行的时候,这部分汽油还是能直接进入发动机里面参与燃烧的。

说人话就是:你加满油,不但不会产生安全隐患,而且蒸发的燃油几乎也是不损失的,不亏钱的。

油箱不能真正加满

还有些朋友觉得:加满油之后,会不会像水杯里面水太满了,你轻轻一晃它不就洒出来了吗?这个也是很危险的。

这种想法也是比较多余。

《中国计量》期刊上面也找到了论文,《汽车加油计量两个误区》上面讲:一般油箱的实际容量是要比额定容积多个10%到20%的。

也就是说,一般加油是不会真正地把油箱给加满的。

GB 18296-2019《汽车燃油箱及其安装的安全性能要求和试验方法》上面有个规定的。

车辆正常行驶过程中,燃油不能从油箱盖溢出,也不能从过压自动补偿装置溢出。

简单说上去,国家规定的,你要是这么能洒得出来、满出来,是不能卖的,不合格的。

跳枪之后的凑整,油确实也加进去了

大致上的情况我们现在有一些清楚了,但也有一些朋友有这样的问题,就是:“我加油,「啪」不是跳枪了嘛,是不是?”

“怎么人家跑过来,稍微给我凑个整啊,这么弄一下的?油到底有没有加进去啊?”

“我就看见数字跳了一下,枪管没有什么反应,会不会缺斤少两?”

“会不会是加油站就用这个小套路?每个人坑我半升油?这一年下来不好说啊,我不想加满。”有这种想法的。

事实上,凑整的汽油,还真的是实实在在加进去的。

《中国计量》期刊上面有论文的,《加油时“跳枪”对加油枪计量没有影响》这个论文上面讲。

北京朝阳区计量检测所的检测人员到加油站去搞了个现场实验,他证实,是的确没有影响的。

以前我们也是讲过的:油箱里面的汽油接近额定容积了,油箱里的气体排出困难,压力太大,就会导致跳枪了。

等到气体排掉之后,的确也是可以继续加油的。它不是说,满出来,回流了。

所以说,一般凑整,凑个5块钱、10块钱这种整数,一般来说是不会超过这个油箱的实际容量的,不会有什么太大问题了。

比如说:我们就凑个10块钱好了,也就是2L不到的92号油,完全是在10%到20%范围内的,不用担心。

加满油,不但没坏处,还能省心省力

总而言之,加油只加200,唯一的好处就是每次付的钱更少,负担更小。说人话就是:付钱的时候不是很痛。

但是加油的话,多跑几趟,其实实实在在的钱有可能反而更多。

我自己是这么个原则,不是说每次加多少,我是顺路加油,觉得油不多了,看到边上有加油站了,就顺便进去,去把它加一下,这个反而是最省的。

你为了加油,特意跑一趟,你加满也好、加200也好,都是额外费钱的。