1.95号汽油比92号汽油更不容易点燃,积碳就容易增多吗?

2.92和95哪个容易积碳

95号油更容易积碳_95号汽油积碳多还是92号积碳多呢

太平洋汽车网92车加95汽油不会清理积碳。相同数量的92号汽油和95号汽油产生的积碳数量是差不多的,它们的基本组成是相同的,汽油的标号对应的只是抗爆性能。

92车加95汽油不会清理积碳。相同数量的92号汽油和95号汽油产生的积碳数量是差不多的,它们的基本组成是相同的,汽油的标号对应的只是抗爆性能。

这样讲不同标号的汽油中化学成分都不一样。但是他们在标号上主要的不同就是体现在辛烷值抗爆性的差异上。两者混用一般不会有什么太大问题。主要体现的直观上是燃烧效果应该更好。但是你的车如果推荐使用92,那发动机对油气混合燃烧输出的热值已经是根据92汽油性质设定好的,换成95,理论的热值不能反应该车的最佳输出。那可能最多有些瞬间的动力提升感而已。反之,无法达到最佳油气混合的热值输出,就意味着会有更多不完全燃烧,反而会增加积碳生成的几率。

长时间将影响汽车点火系统、喷油嘴及火花嘴的使用寿命,另一个角度,95相对92来说纯净度高些,也就是杂质会少,这个角度分析,那么容易形成积碳的汽油中不饱和成分95会比92少,这样积碳生成的量应该是95更少。

两方面考虑,综合下来,汽油标号改变从而控制减少积碳下效果了了,可能还有副作用。

好的控制减少积碳的正确方式是,

1)在质量稳定的油站加指定标号的汽油

2)定期按时做好保养,使用正规保质的机油

3)可以选用性价比高的BD汽油添加剂1#,长期或定期使用,有效抑制减缓积碳的生成。

4)如果积碳积累已经比较多的情况,需呀使用大剂量的除碳除水添加剂,或者到专业店做一次性的针对部件除积碳处理。

95号汽油比92号汽油更不容易点燃,积碳就容易增多吗?

没有。

央视近日做了一项测试,结果出乎所有人的意料,实验证明,相同数量的92号汽油和95号汽油产生的积碳数量是差不多的(结果在误差范围之内,说明两者在这方面几乎没有区别,因为它们的基本组成是相同的,汽油的牌号对应的只是抗爆性能。)

不能盲目用高标号汽油。

现在很多人热衷于使用高标号汽油,甚至把标号看成是燃油纯净度和质量的标准。其实,汽油标号只表示汽油辛烷值,即抗爆性,与纯净度和质量无关。设定为92号油的发动机硬用95号油,会出现“滞燃”现象,即压到了头它还不到自燃点,燃烧不完全,就会造成污染和浪费。

扩展资料

危害

如果低档轿车长期使用高标号汽油,除了会产生爆震外,还会产生诸如功率下降、油耗上升、发动机内部零件损坏等问题,严重缩短发动机的寿命。由此可见,汽油标号并非越高越好,即使是高档车也不等于必须加高标油,适合的才是最好的。所以在给爱车加油之前一定要仔细阅读厂家说明书,按照说明书建议选择汽油。不同发动机压缩比不同,这也决定了最与之匹配的油号不同。

如果是低压缩比的汽车加入了高标号汽油则会浪费油费,也会让爱车出现发动机点火慢、排气门易烧坏、加速无力等“症状”。

参考资料:

人民网《别盲目加油 92号、95号汽油积碳数差不多》

92和95哪个容易积碳

目前大部分汽车(汽油车)的动力源泉依然是汽油,每个有车的人都知道自己的爱车应该加注什么标号的汽油,然而这都是根据汽车厂家的数据为判断依据的,但是你知道吗,其实有些车子明明加注95号汽油动力更强,可是厂家给出的规定却是92号汽油,难道不怕产生积碳吗?这令不少车友开始产生质疑,自己的车子到底该加哪个标号的汽油,92号比95号更易产生积碳吗?这才是判断标准。相信在不少车友心中都有这样一个疑惑,就是自己的车子标示的是加注92号汽油,如果加注95号汽油是不是动力会变得更好更强,同时也更不容易产生积碳呢?首先我们需要先来了解一下92号和95号汽油的区别,92号和95号汽油的基础油是一模一样的,可以说都是从相同的阀门流出来的,它们的清洁度和燃烧值是一模一样的,但是它们被加入了不同比例的异辛烷和正庚烷,而异辛烷的作用就是抗爆震。

其实汽油最主要的化合物就是烷烃,烷烃的燃烧点比较低,如果汽车活塞在压缩过程中就自燃了,那么就容易产生爆震,此时就可能损害发动机。因此就必须在汽油中加入一定比例的异辛烷,异辛烷的主要成分是芳烃和烯烃,正是由于芳烃和烯烃的碳链比较长比较复杂,进而增加了燃烧时间,所以就提高了燃油的抗爆性。然而也正是由于这些烃类的复杂燃烧才会使发动机产生积碳。

我们都知道目前发动机的压缩比做的是越来越高,有个通俗的说法就是发动机压缩比在9.5以下的用92号汽油,压缩比在9.5以上的用95号汽油,这也是有一定道理的。但是现在有很多压缩比在10.0以上的发动机,厂家为了追求燃油经济性就规定了可以加注92号汽油,但是像这类高压缩比的汽车,加注了95号的汽油动力就会变得更强劲了,也更不容易产生积碳了。

就拿亚洲龙2.0L和2.5L两个排量来说,它的压缩比在13左右,但是厂家建议加注92号及以上标号汽油。这是什么原因呢,主要是为了考虑消费者用车的燃油经济性,当我们看到这台车可以添加92号汽油时,无形中就增加了购车欲望,毕竟用车成本减小了。那么有人就说了这样发动机岂不是容易产生爆震吗?

其实不然,因为在发动机内部有爆震传感器和点火提前角这两个装置,当我们加注了低标号的汽油之后,发动机内部的爆震传感器感受到发动机要产生爆震的时候,就会延迟发动机点火,延迟发动机的点火提前角防止发动机爆震。不过这样的缺点就是直接导致发动机动力性能变差,油耗也会相应地增加一点,同时也更容易产生积碳。这也是为什么同样是大众旗下的EA888发动机,2.0T的就建议使用95号汽油,1.4T的却让使用92号汽油,其实主要还是为了消费者考虑的燃油经济性,让消费者可以加的起油用得起油。

然而一些老车型和压缩比在9.5以下的自然吸气发动机,在加注了95号汽油之后,发动机则会更容易产生积碳,因为更大比例的烯烃和芳香烃碳链燃烧比较复杂,反而更加容易产生积碳。所以在这里建议大家压缩比在9.5以下的自然吸气发动机,就按照厂家的建议加注92号汽油就可以了,对车辆的发动机没有任何坏处,反而加注了95号汽油会更容易产生积碳。而压缩比在10.0以上的发动机,但是厂家建议加注92号汽油的,我们完全可以加注95号汽油,因为这样发动机动力会更加强劲,也更加不容易产生积碳。

92更容易积碳。

驾驶习惯和路况一样的情况下,肯定是92的更容易产生积碳,95的相对比较好一些。不过积碳产生多的话这样会影响发动机寿命,若用魔术胶囊可以解决这个问题,延长发动机寿命,并且可以节能减排。

92号汽油:辛烷值为92的汽油,适用范围是中档车。95号汽油:就是95%的异辛烷,3%的正庚烷。

汽油内的碳氢化合物不完全燃烧就会产生积碳,对发动机、进气道、节气门、火花塞等部位造成碳污染。经常添加高标号汽油,行车费用会增加。减小发动机使用寿命。

积碳的原因分析

积碳——主要来源于汽油在发动机腔体内燃烧分离的杂质和空气中的杂质混合而成的;空气的清洁程度是我们没办法控制的;而高标号汽油和低标号汽油的差别只有辛烷值的不同。和汽油中所含的杂质没有任何关系。所以高标号能减少积碳也是一个忽悠人的说法!

标号越高的汽油燃烧稳定性会越好,所以使用高标号汽油会改善发动机工况,减少因为爆震带来的动力损失。从这个角度来说,高标号汽油确实会省油。