1.中国石油好还是中国石化好

2.奥迪Q5L用车成本大揭秘,这样的费用,你能接受吗?

3.06年6月汽油每升价格

4.食用油涨价?

5.传说中的油老虎都有哪些车型?

6.为什么北京到成都七月初的机票越来越贵了?以前不是夏天都是500多吗?什么时候买最便宜?

北京油价上涨_北京油价上涨吗

国家发展和改革委员会8日宣布,从9日零时起下调成品油最高零售价格,汽柴油均下调300元/吨,大约每升分别降0.22元、0.26元,此次调价为发改委16个月以来首次下调成品油价格…[详细]

发改委:油价“涨快跌慢”问题不存在

发改委在回答新华社记者的问题时称,国内油价“涨快跌慢”的问题完全不存在。在成品油调价操作中,每逢国内油价需上调时,因要考虑对下游行业影响以及通胀压力,国家不仅适当控制调价幅度,还经常推迟调价时间…[详细]

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油价调整相关消息·影响:专家称此次油价调整幅度较小 不会出现油荒

·质疑:油价下调引发三大质疑:每升降两毛幅度太小

·北京:下调汽柴油价格 93号汽油调整为7.61元/升

·西安:汽柴油价均下调0.25元 市民“不买账”(图)

·浙江:93号汽油降至7.23元/升 每升约便宜0.23元

·广东:成品油价下调 部分油站自行优惠0.39元/升

·武汉:93号汽油每升降0.25元 车主称每月省30元

·重庆:93号汽油调整为7.35元/升 物价局加强监测

·海南:成品油价平均降幅约3% 93号汽油8.27元/升

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关注成品油价格调整·民众:成品油价格16个月首次下调“姗姗来迟”

·专家:成品油价格此次下调对CPI影响非常有限

·发改委:成品油价格改革待研究论证后择机推出

北京93号油价近年油价变化(单位:元/升)

调整日期 调后 幅度

2011.10.9 7.61 -0.24

2011.4.7 7.85 +0.4

2011.2.20 7.45 +0.28

2010.12.22 7.17 +0.25

2010.10.26 6.92 +0.17

2010.6.1 6.74 -0.18

2010.4.14 6.92 +0.26

2009.11.10 6.66 +0.38

2009.9.29 6.29 -0.14

2009.9.1 6.43 0.22

2009.7.29 6.21 -0.16

2009.6.30 6.37 0.48

2009.6.1 5.89 0.33

2009.3.25 5.56 0.23

2009.1.15 5.33 -0.11

2008.12.19 5.44 -0.93

2008.10.7 6.37 0.17

2008.6.20 6.20 0.86

2007.11.1 5.34 0.44

2007.1.24 4.90 -0.19

2006.5.24 5.09 0.44

2006.3.26 4.65 0.39

2005.7.23 4.26 0.3

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..中国成品油价格近年历次调整一览.

时间 详情

2012年2月8日 全国汽、柴油价格每吨提高300元,相当于90号汽油和0号柴油零售价平均每升分别提高0.22元和0.26元。

2011年10月9日 汽油、柴油价格每吨均降低300元,全国平均93号汽油每升降0.22元,0号柴油每升降0.26元。北京93号汽油调为7.61元/升。

2011年4月7日 汽柴油价格每吨上调500元和400元,全国平均93号汽油每升涨0.39元,0号柴油每升涨0.34元。北京号汽油首破8元。

2011年2月20日 汽油、柴油价格每吨提高350元,全国平均90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.26元和0.3元

2010年12月22日 汽油、柴油价格分别提高每吨310元、300元,90号汽油全国平均零售价上调0.23元,0号柴油上调0.26元

2010年10月26日 汽、柴油最高零售价每吨提高230元和220元;每升分别上涨约0.17元和0.19元

2010年06月1日 汽、柴油最高零售价每吨降低230元和220元

2010年04月14日 汽、柴油最高零售价每吨上涨320元,平均每升上涨0.24元(汽油约0.24元/升,柴油约0.27/升)

2009年11月10日 汽、柴油价格每吨均提高480元

2009年09月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均下调190元

2009年09月02日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高300元

2009年07月28日 发改委决定将汽、柴油价格每吨降低220元

2009年06月30日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均提高600元

2009年06月01日 发改委决定将汽、柴油价格每吨均上调400元

2009年03月25日 发改委决定将汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元

2009年01月15日 发改委决定再次降低汽、柴油价格,每吨分别降低140元和160元

2008年12月19日 汽油出厂价每吨降低900元;柴油出厂价格每吨降低1100元

2008年06月20日 上调汽油、柴油价格每吨1000元,上调航空煤油每吨1500元

2007年11月01日 上调汽油、柴油和航空煤油价格每吨各500元

2007年01月14日 下调汽油出厂价格每吨220元;下调航空煤油出厂价每吨90元

2006年03月26日 上调汽油出厂价格每吨300元;上调柴油出厂价格每吨200元;上调航空煤油出厂价每吨300元

2005年07月23日 上调汽油出厂价格每吨200元;上调柴油出厂价格每吨150元;上调航空煤油出厂价格每吨300元

.各地油价一览表.

地区 93号(现) 93号(前) 降幅 号(现) 号(前) 降幅 0号(现) 0号(前) 降幅

北京 7.61

7.85 0.24 8.10 8.36 0.26 7.53 7.79 0.26

上海 7.55

7.79 0.24 8.03 8.29 0.26 7.42 7.67 0.25

天津 7.27

7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

重庆 7.35 7.59 0.24 7.77 8.02 0.25 7.14 7.39 0.25

广东II 7.27 7.5 0.23 7.87 8.13 0.26 7.04 7.30 0.26

广东III 7.49 7.73 0.24 8.11 8.37 0.26 7.25 7.51 0.26

广西 7.33 7.57 0.24 7.92 8.18 0.26 7.12 7.37 0.25

海南 8.27 8.51 0.24 8.79 9.04 0.25 7.18 7.43 0.25

河北 7.77 7.52 0.25 7.69 7.94 0.25 7.07 7.33 0.26

河南 7.22 7.46 0.24 7.63 7.88 0.25 7.11 7.37 0.26

湖北 7.20 7.45 0.25 7.65 7.9 0.25 7.10 7.35 0.25

湖南 7.26 7.49 0.23 7.71 7. 0.28 7.09 7.34 0.25

江苏 7.21 7.45 0.24 7.62 7.87 0.25 7.03 7.29 0.26

安徽 7.24 7.48 0.24 7.66 7.92 0.26 7.11 7.36 0.24

山东 7.26 7.5 0.24 7.79 8.05 0.26 7.06 7.32 0.26

浙江 7.23 7.46 0.23 7.68 7.93 0.25 7.05 7.3 0.25

山西 7.24 7.48 0.24 7.81 8.07 0.26 7.14 7.40 0.26

四川 7.31 7.55 0.24 7.78 8.03 0.25 7.16 7.41 0.25

云南 7.35 7.59 0.24 7.87 8.12 0.25 7.12 7.37 0.25

院决定2009年1月1日起实施成品油税费改革

幅度:[汽油价格每升提高0.8元 柴油每升提高0.7元]

公路:[将逐步有序取消已审批还贷二级公路收费]

征收:[燃油税是消费税 在生产环节征收 成本不增加]

接轨:[成品油价将继续坚持与国际有控制地间接接轨]

频率:[用油越多者缴费越高 税价稳定 不需频繁变动]

·精彩

成品油价格即将下调 掀起红盖头

·燃油税改革暗藏隐忧

·可能激化部分利益群体的利益矛盾

·出台之后如何保障农民的利益

·开征是否会导致社会经济成本大涨

·如何为修路还本付息

燃油税开征前景

·发改委:成品油税改后国内成品油价格不提高

自2008年12月19日零时起将汽油出厂价格由每吨6480元调整为5580元,每吨降低900元;柴油出厂价格由每吨6070元调整为40元,每吨降低1100元;航空煤油出厂价格由每吨7450元调整为5050元,每吨降低2400元。上述成品油价格调整已含提高成品油消费税单位税额的因素,2009年1月1日实施成品油税费改革方案时,国内成品油价格水平不提高…[详细]

·燃油税改革后中国成品油可能每月调价一次

我们现在只不过讨论的核心是一个是理想化的方式,价格每天都变,这显然不能由发改委去定,应该是市场化。定期调价我的理解应该还是一个月调一下,但是我不知道将来会怎么样,能不能半个月或者一个礼拜调一次?我觉得很有可能。这样的话,大大增大了市场化…[详细]

国家实施成品油价格和税费改革

院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革,取消原在成品油价外征收的公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;同时,将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元…[详细]

典型车型 2万公里油耗 征收前汽油费

(93号汽油6.37/升) 公路养路费

(110元/1月) 征收后汽油费减少(元) 总计(元) 前后变化

奇瑞qq1.1 征前 1100升(5.5升/100KM) 7007 每年1320元 / 8327 减少 1421

燃油税征后 (每升降0.91元) / / 1001 6906

富康1.4 征前

1400升(7升/100KM) 8918 每年1320元 / 10238 减少 2594

燃油税征后 (每升降0.91元)) / / 1274 10278

帕萨特2.0 征前

2200升(11升/100KM) 14014 每年1320元 / 15334 减少 3322

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2002 15774

奥迪3.0 征前

2800升(14升/100KM) 17836 每年1320元 / 19156 减少 3868

燃油税征后 (每升降0.91元))

/ / 2548 20076

.

为私家车主算算账:燃油税后开支变化

方法:[私家车主为省钱将用拼车搭车等手段]

对策:[车主称如果年内少用车则可年省数百元]

比较:[美国老百姓每月薪水能养两辆家庭用车]

车主:[网上晒出加上燃油税之后开车费用清单]

担忧:[车主担心成品油价上涨便借桶储油备用]

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·公车族:未受燃油税影响

北京某机关的一位司机告诉记者说:“公车,本身就是由国家财政购买的,开征燃油税,只是把钱从国家财政的这个口袋拿到另一个口袋而已…[详细]

有车三大群体与燃油税的关系

 交通业者的声音:

·公路运输:燃油税出台使公路运输成本增大,广州市多家大型运输企业纷纷表示,可能通过提价方式来减负减压.广州市一家客运企业的负责人对此算了一笔账…[详细]

·货运物流:燃油税开征对“货运行业”利弊难断。等了14年的燃油税牵动了每一个人的神经。而对于货运市场燃油税到底会带来怎样的变化:给用户减负,还是增加运营成本 …[详细]

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私家车年行程16000公里内合算

很多市民关心每年跑多少公里税负支出与税改前基本持平的问题,记者算了一笔账,比如私家车车主税改前每年要在油价之外再交1300多元养路费;现在这1300多元养路费折合成税,按每升汽油增加0.8元计算,大约相当于1600升汽油所增加的税额。如果一辆普通家用汽车的…[详细]

燃油税改革:复苏低迷车市?

许多人担心燃油税税率过高,会大幅度提高用车费用。但从公布的方案来看,税额低于原先的预期,给许多车主和准车主吃了定心丸。这些都有利于当前低迷车市的复苏…[详细]

·车市会否起波澜

燃油税,这个中国车达十余年从未冷却的焦点话题终于实质性破题。这是否将让今年以来风雨飘摇的中国车市激荡波澜?这“突如其来”的变数,将是为车市更添一丝寒意的“雪片”,还是为车市点热一片暖意的“火柴”?…[详细]

·无碍车市大局

汽车分析师赵晨曦也提出,就目前方案来看,对乘用车市场影响不大,但对于行驶里程大得多的卡车、客车等商用车来说,冲击就非常明显…[详细]

开征燃油税对车市影响详解

 燃油税对不同车的不同影响:

·小排量汽车:部分国产汽车厂家明年的重点都放在新能源、小排量车型的研发和生产上…[详细]

·新能源车:从中长期来看,开征燃油税有利于节油效果明显的混合动力汽车、电动汽车等新能源汽车的发展…[详细]

·商用车:开征燃油税后,将有效促进我国商用车车型结构优化和节油技术的进步 …[详细]

·农用车:明年开征“燃油税”,那么农用车在养路费上的优惠将消失,农用车的使用成本也会大幅度增加…[详细]

燃油税改革影响车市

燃油税费改革对国内车市会产生什么影响呢?欢呼雀跃者有之,认为能帮助车市度过“寒冬”;沉着冷静者有之;也有人持谨慎的悲观态度,认为这与当前扩大内需的精神是背道而驰的,客观上会起到“抑制需求”的作用…[详细]

节能、减排、环保都需要燃油税

节能:[燃油税费改革影响日益显现 节能成主基调]

减排:[专家详解燃油税改革:促减排 实现科学发展]

环保:[燃油税长跑:“节能环保”倒逼燃油税出台]

·其他影响

物流业受影响 燃油税改革影响运输业

·从国际金融战大局看待燃油税

能源、新能源以及与新能源挂钩的粮食已经成为重要的金融武器,燃油税出台是中国打赢金融战争的需要…[详细]

开征燃油税牵动多个方面神经

·对缓解交通拥堵的影响

在一项网络调查中,35.28%的受访人士表示燃油税开征将影响自己的出行方式,将减少开车,多坐公交车…[详细]

·对公路水路客货运输业的影响

目前“费改税”的政策主要集中在汽车和柴油两项上,因此将对运输类企业中的公路客货运输企业、水运企业产生较大影响…[详细]

·对石油安全的影响

国内油价里面不仅不包含燃油税,还包括财政补贴成分,使得我国油价与国际油价价差拉大,国外的轮船、飞机乘机在中国加油,分享中国的“补贴”,导致外流。这种外来需求的放大,同样会加大中国对进口石油的依存度…[详细]

燃油税开征 物流公司受影响最大

燃油税作为对燃油消费者征缴的一种特别消费税,它的开征不但影响到节能、减排、降耗、环保、养路等各个方面,还将影响到物流、客运、石油石化企业等领域。甚至,燃油税的开征还可以在应对金融危机过程中发挥作用…[详细]

时间 部门/人员 主要言论观点

1994年 有关部门 正式提出开征燃油税的建议。

19年 全国人大通过的《公路法》首次提出 以“燃油附加费”替代养路费,拟从1998年1月1日起实施。

1998年10月 九届全国人大常委会第五次会议审议有关燃油税的议案 同月,院提请全国人大审议《公路法》修正案草案,但期间,《公路法》修正案曾经两次遭否决,燃油税也跟着被推迟。

1999年10月31日 全国人大常委会第十二次会议通过《公路法》修正案 正式将“燃油附加费”改为“燃油税”。

1999年11月4日 财政部税制税则司负责人称 《公路法》修正案的通过为燃油税的出台铺平了道路,有关燃油税的具体方案已经上报到院法制局进行修改和审批,“近期将出台”。

2001年1月4日 时任国税总局局长的金人庆在院新闻办记者会上透露 燃油税出台工作已就绪,将在适当时候开征。当时有消息称,2001年下半年燃油税肯定开征。

2002年 金人庆 再次称“燃油税将择机出台”

2004年3月 新的国税总局局长谢旭人在院新闻办记者招待会上透露 取消养路费、开征燃油税的工作已进入审批程序,一旦时机成熟将开征。

2006年“两会”期间 财政部部长金人庆 开征燃油税已为期不远,燃油税票已经印好

2006年7月26日 国家发改委在全国节能工作会议上提出 要密切跟踪国际油价变化,研究完善燃油税改革方案,推进燃油税尽快出台

2006年7月26日 财政部副部长廖晓军 财政部相关部门正在完善燃油税实施细则,促使燃油税早日开征

2006年12月 财政部部长金人庆在全国财政工作会议上指出 2007年将抓紧完善燃油税改革方案并择机实施。

2007年9月13日 国家税务总局地税司副巡视员曹聪参加中国网访谈表示 我国今后要开征燃油税,替代养路费。

2007年10月15日 全国乘用车信息联秘书长饶达表示 “燃油税出台时机已经具备,只是出台早晚的问题。燃油税作为本届任期内最重要的任务之一,肯定会在明年3月份实施。

2008年12月5日 国家发改委、财政部等部门发布公告 意见稿规定:汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。取消公路养路费等收费。

2008年12月18日 院决定自2009年1月1日起实施成品油税费改革 取消公路养路费、航道养护费等六项收费,逐步有序取消还贷二级公路收费;将价内征收的汽油消费税单位税额每升提高0.8元,即由每升0.2元提高到1元;柴油消费税单位税额每升提高0.7元,即由每升0.1元提高到0.8元;其他成品油消费税单位税额相应提高。

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中国石油好还是中国石化好

[汽车之家?新闻]?按照国内成品油调价的规则,新一轮成品油零售限价调整窗口将于7月24日24时再度开启。数据显示:截至国内第七个工作日,综合原油品种变化率为1.06%,油价预测涨幅约32元/吨,虽然油价预测涨幅不足50元,但有可能在未来3天内持续增幅,那么国内油价有可能会迎来今年第三次价格上调。

北京时间上周六,美国油服公司贝克休斯(Baker?Hughes)公布的数据显示,截至7月17日当周,石油钻井总数减少7座至181座,当周天然气钻井总数仍为75座;总钻井总数减少7座至258座。美国钻井公司连续第11周削减石油钻井平台数量、天然气钻井平台数量至历史新低。数据公布后,美、布两油短线波动不大。

欧佩克认为,随着世界各地经济重新开放,市场出现了令人鼓舞的改善迹象。虽然在一些地方可能会重新实施局部封锁措施,但无论是在实物市场还是期货市场,复苏迹象都很明显。欧佩克宣布,减产令将进入第二阶段,减产规模下调200万桶,至770万桶/日。欧佩克预计,受到疫情影响,今年能源需求的季节性表现将更加明显,未来民众对公共交通工具的需求有望回升,对于产油国而言,减产令调整对能源出口的影响是有限的。

截至当天收盘,纽约商品8月交货的轻质原油期货价格上涨0.22美元,收于每桶40.81美元,涨幅为0.54%。9月交货的伦敦布伦特原油期货价格上涨0.14美元,收于每桶43.28美元,涨幅为0.32%。

根据今日7月21日财经消息:

1、市场报价利率(LPR)已连续四个月保持不变。中国人民银行昨日授权发布最新一期LPR,其中,1年期LPR为3.85%,5年期以上LPR为4.65%,均维持不变。自4月份以来,LPR已连续4个月持平,是自2019年8月改革完善LPR形成机制以来,利率保持不变时间最长的一次。

2、废纸价格掀一轮跌势。据生意社数据监测,从18日开始部分纸厂废纸收购价格开始出现下调,19日下调趋势开始延续,20日当天废纸价格下行由南向北全面爆发。

3、中央储备棉轮出销售底价下行。国家粮食和物资储备局消息,第四周(7月20日至24日)轮出销售底价为11956元/吨,较前一周下跌73元/吨,由国内、国际市场棉花现货价格指数各按50%的权重计算确定。

从上述分析中我们看出,截止今日的本轮油价7个工作日的调整数据与上轮油价统计数据相差无几,都是小涨小跌。目前,本轮油价统计依然处于涨幅预测,以今日预计32元/吨的涨幅,虽然还没有达到50元/吨的上涨条件,但距离油价上调标准红线仅差18元,对比起上一次油价调整的统计,油价上调的几率还是很高的。(消息来源:原油成品油国际油价;编译/汽车之家?毕业)

奥迪Q5L用车成本大揭秘,这样的费用,你能接受吗?

中国石化好,理由有下:中石油虽然是上游产业为主,利润稳定,但它要缴纳为数不菲的石油暴利税,这大大削弱了它的赢利能力,而且它的业绩受国际油价波动太大。中石化自从国家确定了成品油价格调整机制后,赢利能力大大增强,只要国际油价上涨超过4%,成品油价随之上调,这个政策明显带有保护中石化的味道,如果油价过高,其还可以享受国家补贴。中石油权重过高,拉升时会干扰上证指数,一般庄家根本不敢作,中石化在这一方面则优势明显,本轮反弹,中石化的涨幅远远超过中石油,可以查一下1664到3478点二者的走势。

中国石油天然气集团有限公司是国有重要骨干企业,是以油气业务、工程技术服务、石油工程建设、石油装备制造、金融服务、新能源开发等为主营业务的综合性国际能源公司,是中国主要的油气生产商和供应商之一。

作为中国境内最大的原油、天然气生产、供应商,中国石油集团业务涉及石油天然气勘探开发、炼油化工、管道运输、油气炼化产品销售、石油工程技术服务、石油机械加工制造、石油贸易等各个领域,在中国石油、天然气生产、加工和市场中占据主导地位。

中国石油化工集团有限公司,简称“中国石化”或“中石化”,是1998年7月国家在原中国石油化工总公司基础上重组成立的特大型石油石化企业集团,是院国资委直属的副部级中央企业。公司注册资本3265亿元,董事长为法定代表人,总部设在北京。

中国石化集团公司对其全资企业、控股企业、参股企业的有关国有资产行使资产受益、重大决策和选择管理者等出资人的权力,对国有资产依法进行经营、管理和监督,并相应承担保值增值责任。中国石化集团公司控股的中国石油化工股份有限公司先后于2000年10月和2001年8月在境外境内发行H股和A股,并分别在香港、纽约、伦敦和上海上市。2006年底,中国石化股份公司总股本867亿股,中国石化集团公司持股占75.84%,外资股占19.35%,境内公众股占4.81%。

06年6月汽油每升价格

奥迪Q5L是一汽奥迪的主流SUV车型,在国内豪华SUV市场上拥有较高的人气以及不错的口碑反响。同时从目前终端销售价来看,一般40万元左右就可以搞定一台奥迪Q5L的中高配车型,而这样的售价对于一台豪华中型SUV车型来说,着实算是比较实惠的,所以很多人购买豪华SUV的时候会毫不犹豫的直奔奥迪4S店。不过,俗话都说买车容易养车难,奥迪Q5L的用车成本是多少,用户购买奥迪Q5L之后能否养得起呢?今天我们就来好好说道一下。

在诸多养车费用中,油费应该是当之无愧的大头。奥迪Q5L的2.0T发动机排量放在这里,一脚油门下去,开车的时候是爽了,但是油费支出不容小视。从论坛众多的奥迪Q5L车主反馈来看,在市区非拥堵道路行驶时,奥迪Q5L的实际百公里油耗一般是在9.2L左右,部分车主会在10L以上,我们就取9.2L来计算;如果说按照车辆一年行驶两万公里,同时95号汽油油价按照现在的5.96元/L(北京地区油价)来计算,那么奥迪Q5L一年的油费差不多就是在11000元左右。不过我们需要注意的是,由于疫情影响,今年油价比往年便宜很多,如果经济复苏,想必油价肯定会上涨,奥迪Q5L的油费必然也会水涨船高。

而除了油费之外,我们还需要支付洗车费、停车费等等用车费用。按照一个月平均洗两次车,一次洗车费用35元来算,一年的洗车费用差不多会在840元;停车费每个城市都不一样,一线大城市和三四线城市的差异尤其明显,我们以四线城市的停车费均值来说,一年的停车费用是在4000元左右。

与此同时,购车当然也要买保险,我们就一起来看看奥迪Q5L的保险费用有多少。如果以关注度较高的2020款奥迪Q5L?45?TFSI?尊享风雅型为例,交强险肯定是要购买的,商业险部分一般需要购买100万元第三者责任险、不计免赔特约险、车辆损失险以及车上人员责任险。这些保险费用加起来,再加上必交的车船使用费,总计是在8600元上下。再者,在未出险的情况下,保险部分次年按8折计算,第三年按7折计算,那么奥迪Q5L的3年保险总费用是在21740元左右。

紧接着,我们再来了解一下奥迪Q5L的保养费用。作为豪华SUV车型之一,奥迪Q5L的配件价格肯定要比普通家用车型更高一些。按某奥迪4S店的报价,奥迪Q5L的全合成机油价格在438元;变速箱油的价格在332元;火花塞的价格是在684元等等。而除了配件价格之外,我们也需要了解工时费用:更换全合成机油的工时费在400元;更换变速箱油的价格是在360元;更换刹车油的价格则是在500元等等。再者,奥迪Q5L一般10000公里左右需要更换空调滤芯、机油和机油滤芯;20000公里左右除了需要更换机油和机油滤芯之外,还需要更换刹车油和火花塞;至于30000公里的时候,则是需要更换空调滤清器等等。值得一提的是,奥迪Q5L的首保是免费的。因此,这么计算下来,奥迪Q5L的小保养费用是在1096元;而6万公里的总常规保养费用大致是在17000元左右。

最后,我们来看看奥迪Q5L的全年用车费用大概会在多少钱。按照一年20000公里的行驶里程来计算,奥迪Q5L一年的保养费用差不多是在5500元;车险费用则是在6800元;油费会在11100元上下;停车加洗车费差不多是在4800元。那么奥迪Q5L的一年总计用车费用是在28400元上下,每月费用则是在2366元,每公里平均用车费用为1.42元。

这里都是按照最低的费用来计算的,没有包含用户违章罚款的费用,没有考虑大城市堵车的高燃油消耗以及高额的停车费,没有考虑上高速产生的高速通行费,更没有考虑车子剐蹭等小事故的维修费用,所以这只是一个比较理想的数字,实际的养车费用往往还要高得多。

总的来说,像奥迪Q5L这样的豪华车,全年用车费用不算太便宜,而在同级别车型里,奥迪Q5L的全年用车费用也只属于主流水平,对于不少普通消费者来说,还是有一定压力的;如果有朋友想要入手奥迪Q5L,一定要充分衡量自己的经济实力,充分考虑购买奥迪Q5L后的养车费用,千万不要打肿脸充胖子,一定要量力而行。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

食用油涨价?

2006年5月24日油价上涨

成品油价格06年第二次上调

关注据发改委消息,自5月24日起成品油价格再次上调,汽、柴油和航空煤油价格每吨提高500元。据悉,这是历次提高油价幅度最大一次。(全文) (北京成品油调价对比表)

· 各地涨价情况

北 京:93号汽油零售涨0.44元

上 海:90号汽油价格每升上调为4.52元

重 庆:汽柴油每升上涨4角多

河 北:高幅上调成品油价格

黑龙江:90号汽油每升上调至4.49元

福 州:汽油柴油今起涨价约10%

2006年3月26日油价上涨

国内成品油价格再次上调

13个月内第六次上调 93#涨0.30元

《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》:经院批准,决定适当提高国内成品油价格,并同步出台对部分弱势群体和公益性行业的补贴措施。调整后的价格自2006年3月26日零时起执行。(全文)(评论)

·国内成品油与原油价格倒挂是调价原因

进口原油价格已经上升到每桶60美元左右,国内加工后销售价格只相当于原油每桶43美元左右,致使炼油亏损。(全文)

·专题:成品油价06年首次上涨>>

经院批准,国家发展改革委决定自3月26日起,将汽油和柴油出厂价格每吨分别提高300元和200元。(全文)

2005年7月23日油价上涨

北京所有标号汽油价格上调0.30元

全国油价上涨 北京油价格上调0.30元

北京市加油站所有标号汽油价格年07月23日起均上调3角左右,其中93号汽油从原来的3.96元/升涨为4.26元/升,90号汽油涨至3.99元/升,号油涨至4.54元/升。98号汽油涨至5.13元,另外0号柴油调整为4.04元/升。(全文) (评论)

·7月23日全国各地汽油柴油价格上调浮动列表>>

全国油价上涨一览:北京、上海、深圳、广东、湖南、南京、重庆、沈阳、山东、河北、河南、四川 (全文)

·为车友算经济账>>

丰田油耗以8升/百公里为例,以一个月行驶2500公里计,比涨价前多掏50元。花冠以7升/百公里为例,比涨价前多掏35元。千里马以6.5升/百公里,比涨价前多付25元。(全文)

2005年6月25日油价上涨

北京提高汽柴油价格 93号油上涨0.17元

北京提高汽柴油价格 93号油上涨0.17元

受国际原油市场价格近期持续走高的影响,北京成品油价格再次上调。按照《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》规定,北京自6月25日零时起调整成品油价格。成品油具体零售价格可由经营企业上下浮动8%。(全文)

·6月25日全国各地汽油柴油价格上调浮动列表>>

全国油价上涨一览:北京、上海、深圳、广东、湖南、南京、重庆、沈阳、山东、河北、河南、四川 (全文)

·养车成本有多高>>

长安奥拓:排量:0.8升;以一个月行驶1500公里计,用油75升,以每升4元计油费共:300元,每年的用车成本不低于1.2万元,以使用10年计,使用成本约12万元。(全文)

2005年5月24日油价下调

全国汽油价格下调 北京93#油降0.13元

全国汽油价格下调 北京93#油降0.13元

根据国际市场油价变化及现行油价接轨办法,发改委决定,自5月23日24时起降低汽油价格,汽油出厂价格每吨降低150元,零售中准价格按出厂价降低幅度等额调整…(全文)

·5月24日全国各地汽油柴油价格 下调列表>>

全国油价上涨一览:北京、上海、深圳、广东、湖南、南京、重庆、沈阳、山东、河北、河南、四川 (全文)

·评论油价降得有理:>>

这次降价说明什么问题?说明高油价会影响“国计民生”,同时对经济增长产生一定的抑制作用。而降价不仅体现了油价一路走低的趋势,更改变了油价“只涨不跌”传统认知模式,使人们看到了国内油品定价体制改革的希望。(全文)

2005年5月10日柴油价上涨

0号柴油售价上调0.13元

0号柴油售价上调0.13元

记者在北京市发改委转发的《国家发展改革委关于调整成品油价格的通知》中看到,0号、-10号、-20号及-35号柴油的批发价及零售中准价均从今天开始上调。具体零售价格可由经营企业在零售中准价格的基础上,上下浮动8%。(全文)

·2毛钱搅乱柴油车市场 卡车市场遭受重重一击>>

全0#柴油涨价,给卡车市场带来的压力是非常残酷的。一汽解放汽车厂家一负责人在接受记者访时称,卡车特别是重型卡车,由于载重量大,可谓是“油老虎”。因此,柴油价格上涨,肯定会给用户增加养车费用。 (全文)

2005年03月23日油价上涨

北京23日起93号每升涨0.26元

北京23日起93号每升涨0.26元

根据近期国际市场油价变化情况,我市自2005年3月23日起调整成品油价格。柴油价格不调整。汽油具体零售价格可在零售中准价格的基础上,上下浮动8%(全文)

·2月23日全国各地汽油柴油价格上调浮动列表>>

全国油价上涨一览:北京、上海、深圳、广东、湖南、南京、重庆、沈阳、山东、河北、河南、四川 (全文)

·养车成本看涨 捷达车每年多支出468元 >>

以一辆捷达百公里耗油量10升为例,全年约耗油1800升。93号汽油价格上调0.26元。捷达车一年多支出468元

传说中的油老虎都有哪些车型?

食用油开始新一轮调价潮 部分品牌涨10%-15%

福临门最低涨10%;本月中下旬卖场将调价完毕

记者昨日从国内两大食用油生产商福临门、金龙鱼获悉,12月伊始,食用油开始了新一轮的涨价。其中福临门大豆油、调和油、菜子油等油品涨价幅度在10%-15%;金龙鱼旗下大豆油、菜籽油的提价幅度在6%-6.5%。

涨价涉及全系油品

福临门所属的中粮集团相关负责人昨日透露,从12月1日起,开始陆续向全国终端零售商发布福临门的提价通知,“此次提价涉及的油品范围比较广,大豆油、调和油、菜子油等几乎全系列的油品品种都在提价范围之内。”该负责人说,这次提价的幅度在10%-15%。

金龙鱼方面昨日则表示,提价是从这两天开始的,旗下每个油品的提价幅度都不太一样,两大主力油品大豆油和菜子油,提价幅度在6%-6.5%。如金龙鱼5L一级大豆油每桶从45.9元涨至48.9元,5L一级菜籽油每桶从48.9元涨至50.9元。

此外,昨日有消息称,金龙鱼调和油上涨10%-12%。

本月中下旬落实到位

关于终端卖场方面何时提价,中粮集团相关负责人昨日表示,“预计本月中旬或下旬终端商超方面会把价格调整完毕。”

金龙鱼方面昨日表示,“预计从这两日开始陆续向卖场发布涨价信息到最终的落实到位,需要两周的时间。但是有些卖场的库存量会比较大,面临着消化库存的问题,因此可能没有这么快就涨价。”

11月底,在北京批发市场,大豆油的批发价已经开始上涨,金龙鱼、福临门大豆油每桶批发价较11月初涨了2.5元左右。当时市场上就有人预测称,食用油批发价的上调必然会殃及到终端零售市场。

上述中粮集团负责人表示,食用油这一轮提价,主要是受到国际行情的影响,目前原料的涨幅价格已经远远超过了企业设定的食用油价格涨幅。金龙鱼也称,“面临的原料成本压力很大”。

物美集团公关总监富宇昨日接受记者访时表示,还没有接到厂家的涨价通知。另一家北京超市的相关负责人表示,几天前收到了厂家的口头提价通知,但是具体的涨价通知单还没有收到。本报记者 李静

- 专家分析

“食用油涨价不会引发通胀”

食用油价格的新一轮上涨是否成为引发通胀的诱因?

昨日,国家发改委宏观经济研究院原副院长刘福垣分析称,食用油的价格上涨是由其本身的周期决定的,和原料的涨幅及市场的供求有关,而通货膨胀是货币发行量增多造成的。

“食品等商品价格因为自身周期或原料等原因导致的价格上涨都是由市场规律自身调节的、属于正常现象。市民不用担心这会引发通货膨胀。”刘福垣说。

据了解,最近一两天,国际大豆的到岸完税价从3500多元/吨涨到了3900元/吨,而东北大豆由于年初的旱灾而减产,农民又对国家托市收购价格有一定预期,惜售心理严重,使得国产大豆价格攀升。(新京报)

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为什么北京到成都七月初的机票越来越贵了?以前不是夏天都是500多吗?什么时候买最便宜?

2013年我开始做纳智捷销售,1年我卖了36台大7,在区域排名也算是前列了!其中2台车开了1年多自燃了,开在路上无故着火,车主半夜给我打电话,眼睁睁看着自己的25万人民币烧着了却无能为力!一台车从冒烟至黑框架只用了40分钟左右,消防员喷干冰都没能控制住火势。厂家对待此事也是比较消极,客户投诉也无门!结果还是客户自己买单,我内心深处很是愧疚,因为这车是客户选择了我才购买的。客户从买车到提车我们就成了朋友,用车的过程中经常遇到过各种问题难以解决,真心的送纳智捷厂家一句话,“开了纳智捷不是去加油站的路上就是去修理店的路上!”很多车主开了1年多些就想换车,结果二手市场黄牛都颤抖,报的价格客户颤抖!25万车子一年多二手市场最高出了11万,有的甚至出了几万块!致我亲爱的纳智捷客户们,如果早知道这车是这尿性,老板开我再高工资我也不会去!我觉的这跟卖药没什么两样!顺便告知正在关注纳智捷品牌的车友们,宁愿买国产车也不能买纳智捷!

哈喽,您好! 我来给您解答啦!

 “天王盖地虎,我车油老虎”!  别问我为什么说这句话,我曾经跟‘中石化’“中石油”有着几年的合作关系!可以说我是他们VIP客户,猜到我的什么车了吗?纳智捷大7!!!

传说中的油老虎都有哪些车型!   我给您盘点一下自己开过的车!排名不分先后,  

NO1. 纳智捷,

这款车想必大家一定很熟悉,就是这款车让我流泪的车,也让我彻底明白了,这是一辆我开不起的车,,市区油耗16个(堵车21个),,国道12个,高速10个(最省).

NO2;丰田兰德酷路泽

丰田车一直以可靠耐用著称。但部分平行进口丰田的油耗依然很感人”的2015款兰德酷路泽 中东限量版。这款车搭载4.0升自然吸气V6发动机,惊人的扭矩与爆发力自然也要有较高的代价。忽略越野不计这车油耗也在14~16之间。不过考虑到这麽大的车身,也算可以接受! 

NO3;哈佛H9

“轰九”的名声可谓是名声远扬!   曾几何时后备箱常备拖车绳,看谁不顺眼直接“拔河”怼天怼地!。有着强悍的低扭,不过你可知道,车主眼含热泪去加油站的场景吗?   特别是老款的“轰九”市区油耗直追“纳智捷”甚至有车主都有了改装天然气的冲动! 不过新款好很多,增加柴油版,这让不少老款车主很是眼红!

NO4:北汽BJ40

硬汉的标配,也上榜了, 有着硬朗的外观, 同时也有着霸气的油耗!特别是老款,市区不堵车还好,一旦堵车,油耗跟血压一样蹭蹭往上飙啊!

NO5;凯迪拉克ATS-L

给我最大的印象就是这车动力太恐怖了, 隔音超级好,不过油耗..... 市区15 国道10个 高速会低一点9个左右。

你还知道那些车型是油老虎呢?欢迎大家补充!!

大家在买车的时候除了 汽车 的外观内饰设计、发动机性能和乘坐舒适性之外,更重点考虑的就是油耗了,油价不断上涨,烧油就像烧钱一样,更何况我国这种油价偏高的国家;即使是买豪华车的“有钱人”,也会对下面这些车的油耗颇有微词,毕竟谁的钱都不是大风刮来的。

以下排名不分先后:

纳智捷现款用的依然是老款上的2.2T发动机,多点电喷的发动机可以说几乎是上个时代的产物了,尽管增加了自动启停,ECO模式,依然是挡不住这台油耗“猛兽”。

作为一款普通家用SUV,动辄油耗在15L/100km以上,就问你怕不怕;导致这辆车在二手车市场上都无人敢接手,成了名副其实的“烂车”。

有个笑话:说一哥们儿开辆纳智捷大7去加油站加油,加油站大姐看到后就说“赶紧把车子熄火,否则我这儿的油得被你加完了!”通过一个段子可知此车的耗油之大,说“油老虎”完全是褒奖了,“油恐龙”可能更合适。

号称土豪暴发户专用,油耗当然不能低,低了怎么对得起“路虎”的名号。这款车进入国内时以越野能力出名,后又经过了宋思明和海藻的一番硬广,迅速在国内走红。但是这辆车确是出了名的耗油,不过土豪也不在乎它的油耗了。

七种地形模式选择,硬派SUV的标志性装备,低速4驱。最新的3.0TD V6柴油发动机或者3.0V6汽油版,动力强劲,越野能力卓越,毕竟不是所有越野车都叫吉普。

但是它的油耗能让你欲哭无泪,市区通勤油耗15L以上,高速10L左右,如你真的想拿它去越野,请准备好备用油,因为它的越野油耗可以达到惊人的30L以上。。。。

都说美国人不会做变速箱,我觉得放在英朗上真是太对了,再加上美国作为世界霸主,使用者全球最低廉的石油,自然喜欢大排量的发动机,油耗高点也无所谓,但是在中国可就不能这样操作了。

老款英朗1.6L的发动机肉如狗,油耗却在10L以上,开个空调就上了12L,就算是开个2.4L的SUV也就是这个水平,作为一辆家用车及其不合格。就算是到了今天英朗进行了换代,但是比起同级别的卡罗拉、朗逸、轩逸等一众竞争对手,它的油耗仍旧是短板。

哈弗H9这是车重超过2吨的车,和丰田的神车普拉多是一个级别的越野车行,不过哈弗的发动机,大家应该都懂的,所以这款车的油耗也不是盖的,实际车友们公布的油耗数据,大概都在15L-20L或以上!长城还需要在发动机热效率上继续努力啊。。

虽然车型配置参数写的油耗都在 7.8L 左右,工信部的数据也仅仅是特殊工况下检测的。但实际跑起来很有可能飙到14个左右,没错,这就是套路。

以17款翼虎EcoBoost 245 四驱尊翼型为例,高速油耗还能接受,10L过一点,但是市区通勤油耗能达到15L,在这个细分领域就是比较高的存在了。

说到油老虎,凯迪拉克从来不会缺席。2.0T的发动机动力澎湃,操控自如,但是如此优异的动力表现还是需要油耗来支撑的。根据网友的反馈,平常驾驶油耗在13L/100km以上,要是堵车的话就不太好看了。

最后,油耗和车型的发动机技术、变速箱传动效率、风阻系数、滚动阻力系数以及个人的驾驶习惯有关,但是某些车型的硬件设计实在是不太“经济环保”,使消费者无故承担了更大的使用成本。相信在 汽车 小排量涡轮技术—混动—电动化的驱使下,车辆的油耗会越来越低,越来越环保。

感谢楼主邀请,这个问题我最感兴趣了同时也非常了解有哪些油老虎车型!今天我们不讲豪车就讲平民车有哪些油老虎:

第一名

纳智捷大7

发动机排量:2.2T

油耗:15-19L/100km

第二名

北京BJ40 2.3T

油耗:17L/100km

第三名

哈弗H9

发动机排量2.0T

油耗16L/100KM

以上这三款车型可是名副其实的油老虎,平均15L的油耗不是一般人能养得起的!

油老虎?耗油量多少的算呀?百公里20L够了吗?

越来越贵,一方面是因为油价上涨,物价升高,成本增加,通货膨胀的缘故,这是主因;其次是因为现在选择飞机出行的人越来越多,航空公司打折的力度越来越小,这是次因。

至于你的第二个问题,4~8月都是相对淡季。