对俄罗斯原油价格上限_俄罗斯原油价格今日行情

1.伟伟道来娓娓道来

2.我国从俄罗斯进口石油均价为4041元，那么从国外进口价格是多少呢？

3.国际原油历史最高价是多少

4.国际油价还会再跌吗

5.国内汽油到了9元时代，俄罗斯原油却跌到了价，为何中石油却拒绝购买？

经济疲弱是一方面，

供大于求是另外一方面

第三方面是价格越低，如果要保持一定的销售额就要销售更多的销量！

第四方面是石油输出国组织受到美国为首的需求国的外交，金融压力

第五方面是石油输出国组织本身不团结，目前的产量大于需求，而输出国组织没有自律精神限制或者缩减自身的产量。自己产少了，别的国家就获益多了。石油是低成本的暴利行业，

以中国为例可以说明石油的超额高利；当原油价格超过40美元/桶时，国家将向原油开企业征收20%~40%的“暴利税，现如今原油价格远远高于40美金的暴利税底线。

再以俄罗斯为例：俄罗斯于2003年12月23日颁布第184号联邦法律,并作为第13.1章列入《俄罗斯预算法典》,该法律规定俄罗斯联邦于2004年1月1日建立稳定基金,稳定基金是联邦预算资金的一部分。该法律规定以乌拉尔牌原油每桶20美元为基准价格,将超过基准价格形成的超额税收收入计入稳定基金

伟伟道来娓娓道来

收藏每日商品，了解全球大宗商品市场动态，今天是2022年7月7日，以下是今天主要内容的国际部分：

最新消息显示，石油输出国组织秘书长巴尔金多5日深夜去世，享年63岁，当天曾出席活动致辞。

欧佩克在1月宣布秘书长接替人选时，称赞巴尔金多在促成欧佩克与非欧佩克产油国2016年达成协同减产协议等扩大多方合作、稳定国际油市的重大举措中发挥关键作用。

目前，在国际原油市场，美日等国对俄罗斯石油价格限制在40至60美元/桶，但这一措施遭到了来自德国的反对。

此前俄罗斯方面曾表示，若对俄罗斯原油出口价格限制在当前原油价格一半的水平，将对推高全球能源价格。

由于德国目前对俄罗斯能源依赖依旧严重，在未找到可信任的替代来源之前，希望能保持谨慎态度。

而就在西方国家讨论对俄罗斯能源实施限价的同时，俄罗斯宣布暂停里海管道联盟运营30天，中断对欧洲出口哈萨克原油，理由是该管道存在技术问题。

该管道联盟通过世界上最大之一的输油管道，将原油从哈萨克斯坦输送到黑海。

不过，另有消息人士称，目前该管道的石油出口仍在继续，但并不能确定会否突然关停。

此前，北溪1号天然气管道因一组涡轮压缩机故障已经导致欧洲天然气价格暴涨。

另有最新消息显示，来自挪威油气工人的罢工得到快速解决，这使得欧洲天然气价格在周三从四个月高点回落。

资料显示，在俄罗斯天然气对欧洲输送数量大减之后，挪威是该地区天然气供应的最重要补充渠道。

目前，欧洲天然气价格基准的荷兰天然气期货价格为161欧元/兆瓦时，此前该合约价格在上一交易日因挪威油气工人罢工影响升至178欧元/兆瓦时。

此外，根据此前欧盟相关禁令，欧盟将从8月开始禁止从俄罗斯进口煤炭。

与此同时，随着欧洲整体能源供应的紧张，有关方面开始重新定义绿色能源，法国等国认为核能是一种低碳能源，对取代俄罗斯的化石燃料至关重要。

目前欧盟已经消除认定天然气和核能是绿色能源的最后障碍，这使得该领域可以继续获得资金的投入。

与此同时，法国还希望将法国电力公司重新国有化，以应对上涨的能源价格。

而截止目前为止，尽管美国国内能源价格飙升，但美国液化天然气、原油等仍在不断地运往欧洲，以替代俄罗斯原油供应。

根据早些时候公布的声明，美国将在6月到10月份的五个月里分批次释放战略原油库存，释放规模高达日均100万桶，这也是创纪录的释放规模。

上个月美国战略原油库存已经跌至1986年以来的最低点。

其中，有消息人士称，因此此前签署协议的执行，第三批美国战略原油库存将会运往中国。

不过，尽管未来供应依旧存在未知变数，但从全球范围来看，随着西方国家一系列调控措施的出台，国际资本市场对于大宗商品的看涨预期正在迅速下滑，一是担心未来需求下滑，二是各国央行的加息步伐也促使资金远离目前价格高企的商品市场。

也有一部分资金开始加大对能源原产地的投资规模。

消息称，壳牌公司已成为最新一家投资于卡塔尔290亿美元项目的国际能源公司，该项目旨在促进液化天然气的出口，因为欧洲正在争夺这种燃料的新供应。

此前投资的公司还包括道达尔能源、埃克森美孚公司、康菲石油公司和意大利埃尼公司。

从价格来看，目前布伦特原油期货自4月25日以来首次跌破100美元，伦敦期铜下跌近2%，并一度创下2020年11月25日以来最低报价，锡和镍也分别下跌4.4%、3.7%。

不过，供应紧张的锌铝价格小幅反弹。

综合来看，当前大宗商品价格的普遍回调对于经济的恢复具有积极意义，有助于当前疲软的市场需求得到修正，甚至已经有越来越多的人在担心出现商品熊市。

而伴随着近段时间国际大宗商品市场价格的走低，美国也重新发布了有关伊朗石油制裁的措施，将范围扩大至与伊朗有石油和石化产品贸易的公司和个人。

美国财政部称，这些公司帮助伊朗将价值数亿美元的石油和石化产品运输和销往东亚。

市场预计未来一段时间，来自伊朗的石油供应将会显著下降。

实际上，自5月份以来伊朗石油的一些传统买家已经转向了俄罗斯市场，因为当时俄罗斯石油提供了更高的折扣。

目前有消息称，伊朗原油价格目前已经出现降价趋势，目的在于吸引买家重返伊朗原油市场。

据悉，当前伊朗对中国的独立炼油厂提供的报价较基准的布伦特原油期价低了近10美元/桶，和运抵中国的俄罗斯乌拉尔原油价格相当。

这些独立炼油厂均为民营企业，而在国有石油公司方面，则自5月份以来加大了对俄罗斯原油的进口。

消息称，由于俄罗斯原油报价比基准迪拜原油价格每桶低20美元，中石化在5月和6月共购了约2000万桶原油。

与此同时，中国削减了从沙特和伊拉克的进口。

从目前预估数据来看，6月份俄罗斯可能继续成为中国头号原油供应国。

不过，上述中国油厂的购消息并未得到来自官方的确认。

而整体来看，印度目前仍是俄罗斯原油在亚洲地区的最大买家。

我国从俄罗斯进口石油均价为4041元，那么从国外进口价格是多少呢？

王义伟/文2022年12月8日，俄乌冲突进展到第二百八十八天。

在12月5日七国集团联合欧盟、澳大利亚对俄罗斯石油出口实施60美元一桶的限价措施生效后，中文媒体很快就传来了一个引述自西方权威媒体的特大消息：“对俄石油限价后，土耳其水域出现油轮拥堵”。消息称，在12月5日当天，至少有19艘船正在等待通过土耳其海峡，首艘滞留的油轮于11月29日抵达，此后一直处于等待状态。

这个消息给受众传递的第一印象似乎是，土耳其积极执行美西方的对俄石油限价令，向俄罗斯开了第一枪。

这是不对的。

与每年4.8万艘、平均每天131艘的通过量相比，19艘船只滞留土耳其海域，实在不能称为“拥堵”。更重要的是，这些船只滞留的直接原因，和美国等西方国家的对俄石油限价令没有关系，而是源自土耳其自己出台的一项规定。

11月，土耳其有关部门对外公告，为了保障海上通道安全，所有通过土耳其海峡的船只，必须由其承保的保险公司向土方提交一份确认函，确保被保险的船只在土耳其海域享有保险保障，保险范围将适用于石油泄漏、碰撞事故等。这个规定从12月1日开始实施。

土耳其的这项政策，某种程度上算是“土政策”，有的保险公司拒绝出具这样的确认函，有的还没有出具，所以造成了上述船只的滞留。

回到本文的主题，美西方对俄罗斯石油出口进行限价，到底会有什么影响，现在还难以判定。国内专家学者也有不同意见，一种坚持认为限价措施会导致俄罗斯的石油收入减少1/4甚至1/3，一种认为不会有影响。

俄罗斯如何应对，备受关注。

根据俄罗斯媒体的报道，俄罗斯方面正在考虑三种可能的方案：第一，全面禁止向支持价格上限的国家出售俄罗斯原油，即使这些国家通过中间商或其连锁机构从俄罗斯购买石油也不行；第二，无论哪个国家作为俄石油进口方，都禁止在石油合同中含有价格上限的相关条款；第三，引入指示性价格，规范俄罗斯乌拉尔石油比对布伦特原油的最大折扣，如果打折之后的油价低于指示性价格，交易将不会获得批准。

上述三种方案，简而言之就是两句话：谁都可以卖，除了仇家谁都可以卖。

俄罗斯当然希望继续向国际市场提供原油。俄罗斯目前最担心的，是石油收入的降低。

无独有偶，财政问题，也是乌克兰的忧虑所在。

12月6日，乌克兰总理什梅加尔在会议上表示，乌克兰目前征收的所有税收都用于军事开支，国家预算的其余部分由乌克兰的盟友提供支持。什梅加尔说，自战争开始以来，乌克兰的军事支出为306亿美元，这笔钱的2/3被用来支付军队的薪水，用于购买和修理武器装备的费用为48亿美元。

两个多月前的9月13日，乌克兰通过了2023年财政预算，其中约298亿美元支出用于安全和国防领域，相当于年度预算总额的50%。

也就是说，乌克兰需要盟友提供300亿美元，才能维持国家机器的正常运转。这样的财政支持，只有美国、欧盟才能提供。

现在的问题是，来自欧盟的财政支持出了纰漏。

根据乌克兰的请求，欧盟以形式在2023年内向乌克兰提供180亿欧元支持。该已获欧洲议会批准，然后，欧盟27个成员国一致同意就可以生效。

在12月6日举行的欧盟财长会议上，匈牙利对该案投下了否决票。

如果这180亿欧元的案最终没有被通过，那么，乌克兰明年预算300亿美元的缺口，美国方面会给补上吗？

俄罗斯有油价之虑，乌克兰有断供之忧。都在为钱闹心。

打仗就是打钱。钱少了，仗就打不动了。

希望战争早日结束。

希望和平早日到来。

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王义伟经济观察报部门主任

经济观察报海外部主任，台海问题专家，长期关注民营经济、国际经贸和反倾销，对宏观经济也有深入观察。

国际原油历史最高价是多少

因为随着经济社会的快速发展，越来越多的人有了私家车，而我国的私家车数量十分之多，大家出行之时都不喜欢乘坐公共交通工具，都会用开车的形式。而开车就必须要加油。如今网上有人讨论，从俄罗斯进口石油均价为4041元，那从美国呢？

所以，在大宗商品价格继续上升的时候，进口量不会有大幅增长，但价格方面却出现了较大的涨幅，毫无疑问的是，石油出口商赚发了。我国作为全球第一工业大国和制造业大国，庞大的工业体系对能源的需求是巨大的，所以我国也是全球主要的石油进口国之一，那么我国主要从哪些国家进口石油，均价又是多少？

石油含量属于一个国家发展最新工业的基础。无论是从轻工业的角度来说，还是从重工业的角度来说，工业的发展都同石油有着千丝万缕的联系。总而言之，一个国家想要更快更好地发展国内经济就离不开石油。

而中国一直以来都属于石油消费大国，但是由于我国自身的石油储备有限，所以每年需要进口大量石油，来弥补本年度国内石油的消耗量。近年来，进口石油已成为我国汽油消费的主要来源，中国从外购的石油总量已经超过了百分之七十。

除了沙特，俄罗斯等其他国家也是我国的主要原油进口国，我国取这样的策略，主要是摆脱对某个国家过度依赖。因为一旦与这个国家的关系发生了变化，过度依赖这个国家的能源，那么就会让我们处在被动的情况，甚至会面临短缺的窘境，取从多个国家进口石油的办法就能很大程度上避免这种情况的发生。

原油价格大幅上涨也导致了成品油价格水涨船高，这也就是为什么今年以来原油价格进行了9次调整，其中有8次上调的原因所在。在将来很长一段时间内，我国仍然会继续取从多个国家进口石油的策略，和一些石油丰富的国家保持密切关系，并且和他们达成合作协议。

当然，价格最实惠的是伊拉克和伊朗，其中伊拉克是我国第三大石油进口来源地，一季度进口石油1475万吨，均价只有3850元，不到4000元；而伊朗的均价更低，只有3320元，但是从伊朗进口石油较少，只有25.9万吨，交易金额8.6亿元。

可以发现，虽然我国石油进口依赖度较高，但进口渠道相对分散，中东地区进口量最大，俄罗斯次之，还从北欧、非洲、北美、南美等地区进口石油，进口渠道“多元化”，能源安全才能得到保障。

国际油价还会再跌吗

已知的原油历史最高价格是在2008年7月11日，中东局势持续紧张导致市场担心全球原油供应不足，纽约油价盘中创下每桶147.27美元的历史最高纪录。

习惯上把未经加工处理的石油称为原油。一种黑褐色并带有绿色荧光，具有特殊气味的粘稠性油状液体。是烷烃、环烷烃、芳香烃和烯烃等多种液态烃的混合物。

2017年10月27日，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考，原油在3类致癌物清单中。

人类正式进入石油时代是在1867年。这一年石油在一次能源消费结构中的比例达到40.4%，而煤炭所占比例下降到38.8%，石油是工业的血液，建国以来，中国社会由农业经济向工业经济迅速迈进，对能源的需求节节攀升。石油消费量从建国初的100多万吨猛增到2012年的4.9亿吨，后者是前者的近500倍，位列世界第二位。

油气支撑着中国经济的快速发展。石油需求的增长和石油贸易的扩大起因于石油在工业生产中的大规模使用。一战以前，石油主要被用于照明，主要产油国美国和俄罗斯同时也是主要的消费国。在一战中，石油的战略价值已初步显现出来，由于石油燃烧效能高，轻便，对于军队战斗力的提高具有重大战略意义。

20世纪20年代，由于石油成为内燃机的动力，石油需求和贸易迅速扩大。据王亚栋的统计，到1929年石油贸易额已达到11.7亿美元。该时期国际石油货流的流向主要是从美国、委内瑞拉流向西欧。

同时，苏联的石油得到迅速恢复和发展。到20世纪30年代末，美、苏成为主要的石油出口国，石油国际贸易开始在全球能源贸易中占据显要位置，推动了能源国际贸易的迅速增长，并动摇了煤炭在国际能源市场中的主体地位。二战期间，石油的地位举足轻重。美国在二战期间成为盟国的主要能源供应者。

国内汽油到了9元时代，俄罗斯原油却跌到了价，为何中石油却拒绝购买？

国际油价不会再跌因为：多家机构分析认为，中长期而言，国际原油依然呈现供应弹性缺乏的状态，未来一段时间内油价仍将保持高位运行。

首先，尽管欧佩克+宣布增产，但因其主要成员沙特与阿联酋产能已接近极限，多方对其增产能力持怀疑态度。

其次，当前美国页岩油出现供应链瓶颈，限制美国原油投产能力，各油品供应端边际增量有限或推动各类油品价格超预期上涨。

再次，当前地缘局势下，俄罗斯石油不确定性加剧。目前，七国集团已同意对俄罗斯石油和天然气进口设置价格上限，正在研究敲定一个复杂的机制来限制俄罗斯石油的价格，所产生的连锁反应或将进一步推高油价。

原油价格何去何从：

随着美国页岩油供应的不断恢复以及全球经济复苏的进程，原油的供需双方都在不断的向上修复，很难说原油价格究竟会在哪个价位达到平衡点。

不过现在介入原油市场的时机可能并不好，伊朗谈判的进展、欧佩克是否会停止增产的、以及疫情到底会被如何评估，都会对原油价格产生立竿见影的强劲影响，而这几个因素暂时都很难被准确预估，这时入场无异于。

不过在一切消息逐步明朗之后，我们也许可能发现原油还是按照正常的供需逻辑波动，而过高的价格与过低的价格预期都会被最终修复。

在研究我国的中石油为什么不买俄罗斯的廉价石油之前，必须要明确一个概念。石油进出口并不是简单的商品买卖，往往需要签订长期的协议。不是说今天我想买就买，明天不想买就不买了。

也正是石油进出口的期限决定了不论市场价格怎样变动，进出口大多数情况都不会受到影响。随着当前各国工业化的进一步发展，石油更是对于国家的发展有着举足轻重的影响。为了能够稳定国家的石油进出口，所以我国早早地就已经和许多石油出口国签订了长期协议。

而这个协议上规定的价格就是我们进口石油的价格，这个价格不会因为市场的波动而发生改变，更加具有稳定性。目前我国不仅与俄罗斯签署了这一协议，同时还与沙特、哈萨克斯坦等几个国家签订了长期协议。

所以说我国在有了稳定的长期协议的基础上，并不需要因为暂时的石油价格下降就贸然的大批量地买入石油。原油进出口协议对于我国的石油进出口有了一定的限制，但是归根结底还是因为以下的几个原因。

如今随着国际冲突越演越烈，西方国家一直在虎视眈眈希望能够将我国拉下水。如果我们取了措施援助俄罗斯，以美国为首的西方国家立马就会往我们身上泼脏水。

早在西方国家开始对俄罗斯进行经济限制，限制俄罗斯的能源出口的时候，就已经污蔑过我国一次，称我国不跟随西方国家的限制就是对俄罗斯的变相援助。

当前的俄罗斯石油价格虽然有了下降，但是在国际石油价格当中仍然处于中等位置，并不是一个较低的价格。

就比如伊朗的石油价格仅仅为3330元每吨，要远远地低于俄罗斯的4045元每吨。目前我国已经有了稳定的石油进口渠道，价格已经不是我国进口石油的一个主要因素，因此中石油才会表示此次不会购入俄罗斯的廉价石油。

我国每年要消耗至少7亿吨的原油，因此如果只单独考虑价格来进口石油很显然不能满足我国的长远发展要求。所以大家应该理解为什么我国的中石油没有选择购入俄罗斯的廉价石油。