油价价格表格明细表_油价目表

1.自治区发放的出租车燃油补贴谁该拿

2.君威和迈锐宝差不多吗？

3.湖南省益阳市赫山区梅林路加油站在哪个街道

4.中石化办理加油卡有优惠吗？

单证员的主要工作内容是什么

　单证员是指在对外贸易结算业务中，买卖双方凭借在进出口业务中应用的单据、证书来处理货物的交付、运输、保险、商检、结汇等工作的人员。以外贸单证处理为主要工作内容的国际商务单证员是各企业开展外贸业务的基础性人才之一。那么单证员的主要工作内有哪些呢?下面是我为大家整理了关于单证员的主要工作的内容，欢迎阅读与参考!想要了解更多的内容，欢迎关注论坛!

　单证员的主要工作内容：

　一、从业务员那里拿来PI,S/C和工厂的信息后，开始联系工厂。

　询问：

　①　有没有现货?要不要商检?

　②　如果走空运有没有空运鉴定?

　③　如何包装?毛重?体积?

　④　HS编码，CASNO.

　⑤　付款的银行资料有没有给过?

　二、跟货代联系订仓

　①　制作托书托书上注意运费，出运港，目的港，件毛体

　②　索要进仓地址(入货通知)

　③　走空运的情况下，要给货代空运鉴定，非危保函(盖公章)

　④　海运情况下，给货代非危保函，有的还需要MSDS

　三、.做美金情况下，需要制作划汇资料：

　合同，。英文划汇资料本来应该工厂制单， 用来描述工厂和我外贸公司次票用美金付款的货物的情况。 用作我外贸公司对工厂划汇的依据。内容跟购合同一致。 盖上工厂的章，交给财务。

　四、跟工厂确认唛头。逐字核对!

　注意唛头上要显示CAS号码 批号要正确(要与分析单上一致)生产日期到期日期

　五、关于商检

　①　做美金的情况下，工厂自己做商检，给工厂提供目的港，出运港信息

　②　做人民币情况下，可以委托工厂做商检。

　看工厂要正本的商检文件还是传真件就可以。

　③　制作商检资料：购合同，商检，商检箱单，商检委托书(盖章)。

　④　商检做好后，让工厂传真商检凭条，确认无误后传给货代，让货代去换通关单。

　六、关于报关

　①　做美金时，工厂自己报关。提供出运港，目的港

　②　做人民币时，让货代公司帮忙报关。

　③　给货代公司寄报关资料：报关，报关箱单，报关单，核销单(备案到出运港)，

　④　报关委托书，准备4张盖了单证章的空白纸让货代备用。

　⑤　注意都要盖好章，报关单上显示的品名要注意，是工厂可以开的品名。

　⑥　零退税产品报关，要跟财务说，问财务报关金额怎么写，因为要交税，金额要少报

　注意，商检资料和报关资料上的'数量金额没有特殊要求的情况下，

　都按照与国外客人成交的数量金额来报关商检。

　七、唛头确认好，付款底单给工厂传真过去，敦促工厂按时发货。索要发货进仓的追踪方式。

　八、和货代联系，确认是否按时进仓。

　延伸阅读：

　外贸术语

　B组

　BAF：燃油附加费 BunkerAdjustment Factor

　BAF：燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

　B/L：海运提单 Bill of Lading

　B/R：买价 Buying Rate

　C组

　C(CNEE)：收货人

　CAF：货币汇率附加费

　C.C.(C.C)：运费到付

　C/D：报关单

　CFR(C&F)：成本加运费(……指定目的港)

　CFS：散货仓库

　CHB：报关行

　CIF：成本、保险费加运费付至，俗称“到岸价”

　CIP：运费、保险费付至目的地 Carriageand Insurance Paid To

　CNTR NO.：柜号

　C.O：一般原产地证

　COMM：商品

　CPT：运费付至目的地CIP 运费、保险费付至(……指定目的地)

　C.S.C：货柜服务费

　CTN(CTNS)：纸箱

　CTNR：柜子

　C.Y.：货柜场

　CY：码头

　CY/CY：整柜交货(起点/终点)

　D组

　D/A：承兑交单

　DAF：边境交货(……指定地点)

　DDC：目的港码头费

　DDP：完税后交货(……指定目的地)

　DDU：未完税交货(……指定目的地)

　DES：目的港船上交货(……指定目的港)

　DEQ：目的港码头交货(……指定目的港)

　DL(DLS)：美元

　D/O：到港通知

　DOC：文件、单据

　Doc#：文件号码

　DOZ(DZ)：一打

　D/P：付款交单

　E组

　EA：每个，各

　EBA：部分航线燃油附加费的表示方式(一般是非洲航线、中南美航线使用)

　EBS：部分航线燃油附加费的表示方式(一般是澳洲航线使用)

　ECRS：紧急回收成本费。个别船运公司征费。

　EPS：设备位置附加费

　ETA：到港日

　ETC：截关日

　ETD：开船日

　Ex：工厂交货

　EXP：出口

　EXW：工厂交货(……指定地点)

　F组

　FAC：传真

　FAF：燃油价调整附加费(日本航线专用)

　FAK：各种货品

　FAS：船边交货(……指定装运港)

　FCA：货交承运人(……指定地点)

　FCL：整柜

　FCR：货物接收证明

　Feeder Vessel/Lighter：驳船航次

　FEU 40：柜型

　F/F：货运代理

　FI：船公司不付装

　FIO：船公司不付装船和卸船费用

　FIOST：船公司不负责装，卸，平舱，理舱

　FMC：联邦海事委员会

　FO：船公司不付卸

　FOB：船上交货(……指定装运港)

　Form A：产地证(贸易公司)

　G组

　GRI：综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用;全面涨价

　G.S.P.：普惠制

　G.W.：毛重

　H组

　HBL：子提单

　H/C：代理费

　I组

　IA：各别调价

　IFA：临时燃油附加费，某些航线临时使用

　IMP：进口

　INT：国际的

　INV：

　I/S：内销售

　J组

　JP：日元

　L组

　Land Bridge：陆桥

　L/C：信用证

　LCL：拼柜

　LDP：完税交货价

　M组

　M(MED )：中等，中级的

　MAX：最大的、最大限度的

　MB/L：主提单

　MIN ：最小的，最低限度

　MLB：小陆桥，自一港到另一港口

　Mother Vessel：主线船

　MT(M/T)：公吨

　MTD：多式联运单据

　M/V：商船

　N组

　N/F：通知人

　NVOCC：无船承运人

　N.W.：净重

　O组

　OB/L(OBL)：海运提单

　OCP：货主自行安排运到内陆点

　O/F：海运费

　OP：操作

　ORC：本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

　P组

　PCE(PCS)：只、个、支等

　PCS：港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

　PCT：百分比

　POD：目地港

　PKG：一包，一捆，一扎，一件等

　P/L：装箱单、明细表

　POL：装运港

　P.P：运费预付

　PR(PRC)：价格

　PSS：旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

　PTF：巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

　PUR：购买、购货

　R组

　REF：参考、查价

　RMB：人民币

　S组

　S(Shpr)：发货人

　SC：服务合同

　S/C：售货合同

　SDR：特别权

　SEAL No.：铅封号

　S/M：装船标记

　S/O：订舱单，装货指示书

　SPS：上海港口附加费(船挂上港九区、十区)

　S/R：卖价

　S.S：船运

　S/S：船名航次

　SSL：船公司 Steam Ship Line

　STL.：式样、款式、类型

　T组

　T(LTX、TX)：电传

　TEU 20：柜型

　THC：码头费

　T.O.C：码头操作费

　T.R.C：码头收柜费

　T/S：转船，转运

　T/T：电汇(TelegraphicTransfer);航程(Transit Time)

　TTL：总共

　TVC(TVR)：定期定量合同

　V组

　VESSEL/VOYE：船名/航次

　VOCC：船公司

　W组

　W：具有

　W/M：即以重量吨或者尺码吨中从高收费

　W/O：没有

　WT：重量

　W/T：重量吨(即货物收费以重量计费)

　Y组

　YAS：日元升值附加费(日本航线专用);码头附加费

;

自治区发放的出租车燃油补贴谁该拿

ANER 亚洲北美东行运费协定 Asia NorthAmerica EastboundRate

B组

BAF（燃油附加费）：BUNKER ADJUSTMENT FACTOR

BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。

BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor

B/L（提单）：BILL OF LADING

B/L 海运提单 Bill of Lading

B/L （bill of lading)提单

B/R 买价 Buying Rate

C组（主要运费已付）

CFR 成本加运费（……指定目的港）

CFR(cost and freight)成本加运费价

C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT

C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT

CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港）

CIF 成本，保险加海运费 COST，INSURANCE，FRIGHT

CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT

FOB （离岸价）：FREE ON BOARD

CPT 运费付至（……指定目的港）

CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To

CIP 运费、保险费付至（……指定目的地）

CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To

CY/CY 整柜交货（起点/终点）

C.Y. 货柜场 Container Yard

CY（码头）：CONTAINER YARD

CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION

C/D (customs declaration)报关单

C．C．（运费到付）：COLLECT

C.C 运费到付 Collect

CNTR NO. （柜号）：CONTAINER NUMBER

C.O (certificate of origin)一般原产地证

CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱

C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge

C/(CNEE) 收货人 Consignee

C/O 产地证 Certificate of Origin

CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor

CFS 散货仓库 Container Freight Station

CFS/CFS 散装交货（起点/终点）

CHB 报关行 Customs House Broker

COMM 商品 Commodity

CTNR 柜子 Container

D组（到达）

DAF 边境交货（……指定地点）

DAF 边境交货 Delivered At Frontier

DES 目的港船上交货（……指定目的港）

DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship

DEQ 目的港码头交货（……指定目的港）

DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay

DDU 未完税交货（……指定目的地）

DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid

DDP 完税后交货（……指定目的地）

DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid

DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用

DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge

DL/DLS(dollar/dollars)美元

D/P(document against payment)付款交单

D/P 付款交单 Document Against Payment

DOC (document)文件、单据

DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE

Doc# 文件号码 Document Number

D/A (document against acceptance)承兑交单

D/A 承兑交单 Document Against Acceptance

DOZ/DZ(dozen)一打

D/O 到港通知 Delivery Order

E组（发货）

EXW 工厂交货（……指定地点）

Ex 工厂交货 Work/ExFactory

ETA（到港日）：ESTIMATED TIME OF ARRIVAL

ETD（开船日）：ESTIMATED TIME OF DELIVERY

ETC（截关日）：ESTIMATED TIME OF CLOSING

EBS、EBA 部分航线燃油附加费的表示方式，EBS一般是澳洲航线使用， EBA一般 是非洲航线、中南美航线使用

EXP（export)出口

EA(each)每个，各

EPS 设备位置附加费 Equipment Position Surcharges

F组（主要运费未付）

FCA 货交承运人（……指定地点）

FCA 货交承运人 Free Carrier

FAS 船边交货（……指定装运港）

FOB 船上交货（……指定装运港）

FOB 船上交货 Free On Board

FOB （离岸价）：FREE ON BOARD

CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT

FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD

FCL 整柜 Full Container Load

LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

FAF 燃油价调整附加费（日本航线专用）

FAF 燃料附加费 Fuel AdjustmentFactor

FAC(facsimile)传真

Form A ---产地证（贸易公司）

F/F 货运代理 Freight Forwarder

FAK 各种货品 Freight All Kind

FAS 装运港船边交货 Free Alongside Ship

Feeder Vessel/Lighter 驳船航次

FEU 40‘柜型 Forty-Foot Equivalent Unit 40’

FMC 联邦海事委员会 Federal Maritime Commission

FIO是FREE IN AND OUT的意思，指船公司不付装船和卸船费用

FIOST条款,指船公司不负责装,卸,平舱,理舱

FI是FREE IN的意思，指船公司不付装

FO是FREE OUT的意思，同理指船公司不付卸

G组

GRI 综合费率上涨附加费，一般是南美航线、美国航线使用

GRI 全面涨价 General RateIncrease

G.W.(gross weight)毛重

G.W.(gross weight)毛重

N.W.(net weight)净重

G.S.P.(generalized system of preferences)普惠制

H组

HB/L（货代提单）：HOUSE BILL OF LADING

HBL 子提单 House B/L

H/C 代理费 Handling Charge

I 组

IFA 临时燃油附加费，某些航线临时使用

INT（international)国际的

INV (invoice)

IMP(import)进口

I/S 内销售 Inside Sales

IA 各别调价 Independent Action

J 组

JP---代表“日元”

L组

FCL（整箱货）：FULL CONTAINER CARGO LOAD

LCL（拼箱货）：LESS THAN ONECONTAINER CARGO LOAD

LCL 拼柜 Less Than Container Load

L/C （letter of credit)信用证

L/C 信用证 Letter of Credit

Land Bridge 陆桥

M 组

MB/L 主提单 Master Bill Of Loading

MIN (minimum)最小的，最低限度

M/V（merchant vessel)商船

MT或M/T(metric ton)公吨

M/T 尺码吨（即货物收费以尺码计费） Measurement Ton

MAX (maximum)最大的、最大限度的

M 或MED (medium)中等，中级的

MLB 小陆桥，自一港到另一港口 Minni Land Bridge

Mother Vessel 主线船

MTD 多式联运单据 Multimodal Transport Document

N组

NOVCC（无船承运人）：NON VESSEL OPRERATING COMMON CARRIER

NVOCC 无船承运人 Non Vessel OperatingCommon Carrier

N.W.(net weight)净重

N/F 通知人 Notify

O组

O/F 海运费 Ocean Freight

O/F（海运费）：OCEAN FREIGHT

ORC（广东地区原产地收货费）：ORIGINAL RECEIVING CHARGE

OB/L（海运提单）：OCEAN BILL OF LADING

OBL 海运提单 Ocean (or original )B/L

ORC 本地出口附加费，和SPS类似，一般在华南地区使用

ORC 本地收货费用（广东省收取） Origen Recevie Charges

OCP 货主自行安排运到内陆点 Overland Continental Point

OP 操作 Operation

P组

POD 目地港 Port Of Destination

POL 装运港 Port Of Loading

PSS 旺季附加费 Peak Season Sucharges

PSS（旺季附加费）：PEAK CEASON SURCHARGE

PSS 旺季附加费，大多数航线在运输旺季时可能临时使用

REF （reference)参考、查价

RMB（renminbi)人民币

PR或PRC(price) 价格

P/P（运费预付）：FREIGHT PREPAID

P.P 预付 Prepaid

PCS 港口拥挤附加费，一般是以色列、印度某些港口及中南美航线使用

PCS 港口拥挤附加费 Port Congestion Surcharge

PTF 巴拿马运河附加费，美国航线、中南美航线使用

PKG(package)一包，一捆，一扎，一件等

PCE/PCS(piece/pieces)只、个、支等

P/L (packing list)装箱单、明细表

PCT (percent)百分比

PUR (purchase)购买、购货

S组

S/O（订舱单）：SHIPPING ORDER

S/O 装货指示书 Shipping Order

SEAL NO. （铅封号）

S/C（sales contract)销售确认书

S/C 售货合同 Sales Contract

SC 服务合同 Service Contract

STL.(style)式样、款式、类型

SPS 上海港口附加费（船挂上港九区、十区）

S.S(steamship)船运

S/M （shipping marks)装船标记

S/(Shpr) 发货人 Shipper

S/R 卖价 Selling Rate

S/S Spread Sheet Spread Sheet

SSL 船公司 Steam Ship Line

SDR special drawing rights 特别权

T组

THC（码头费）：TERMINAL HANDLING CHARGE

THC 码头操作费（香港收取) Terminal Handling Charges

T/T（电汇）：TELEGRAM TRANSIT

T/T 航程 Transit Time

T/T(telegraphic transfer)电汇

T.O.C 码头操作费 Terminal Operations Option

T.R.C 码头收柜费 Terminal Receiving Charge

T/S 转船，转运 Trans-Ship

TVC/ TVR 定期定量合同 Time Volume Contract/ Rate

TEU 20‘柜型 Twenty-Foot Equivalent Unit 20’

TTL 总共 Total

T或LTX或TX(telex)电传

V组

VESSEL/VOYE（船名/航次）

VOCC 船公司 Vessel Operating Common Carrier

W组

W (with)具有

WT(weight)重量

W/T 重量吨(即货物收费以重量计费) Weight Ton

w/o(without)没有

W/M 即以重量吨或者尺码吨中从高收费 Weight or Measurement ton

Y组

YAS 日元升值附加费（日本航线专用）

YAS 码头附加费 Yard Surcharges

君威和迈锐宝差不多吗？

自治区农村客运、城市公交和出租车

2011年度油价补贴资金发放管理办法

新运便函〔 2012

〕31号

根据《关于拨付2011年成品油价格改革财政补贴清算资金及2012年度成品油价格改革财政补贴预拨资金的通知》（新财建〔2012〕295号）精神，结合我区实际情况，制定农村客运、城市公交和出租车2011年度油价补贴资金发放管理办法。

一、发放金额

自治区财政厅核拨2011年度全区农村客运、城市公交和出租车油价补贴款165404万元，其中：农村客运69402万元，出租车 52289万元，城市公交43713万元（含2010年油价补贴发放剩余资金3017万元，这部分剩余资金并入2011年度油价补贴中一并发放）。

二、发放时间

2012年9月15日前必须将补贴发放到农村客运、城市公交和出租车经营者手中。

三、发放单位及渠道

农村客运和由运管部门管理的出租车和城市公交车油价补贴由各地州市运管部门负责发放，原来由建设部门管理的出租车和城市公交车油价补贴由各地州市交通运输局负责发放。

油价补贴款由自治区财政厅拨付自治区运管局油价补贴专户，自治区运管局拨付给各地交通运输局和各地运管局，各地交通运输局和运管局再分别拨付各县交通运输局、运管局，由县交通运输局和运管局发放到所管辖的经营者手中，各地运管局直接管辖的经营者由各地运管局发放，各地交通运输局直接管辖的经营者由各地交通运输局或其指定部门发放。

四、发放范围（不包含兵团）

截止2011年，在交通（或建设部门）、运管部门办理合法、有效手续（经营许可证、道路运输证已参加2011年年审）正在营运的从事农村客运、城市公交和出租车辆（兵团车辆除外，兵团车辆补贴由兵团有关部门发放），即2011年度燃油申报车辆数据。

2011年未变更车辆、新增车辆、报废车辆、更新车辆按照其实际经营时间（按月）核发（不足十五天的舍去，超过15天的进整），其中农村客运中报废更新车辆，按更新前的报废车核算车头款，更新车辆不核算车头款，报废更新车分别按实际经营时间核算客位款。2012年度新增车辆、补审车辆不在发放范围之内， 2012年度报废更新的车辆按上年底登记在册时车辆的客位数发放。在油价补贴发放过程中，应当严格界定发放对象，严禁对超范围经营、未办理合法营运手续的车辆发放。

五、补贴车数及标准（各地具体发放金额见附件）

1、农村客运：19223辆

农村客运按运行线路分网络发放。（下面定义中的本辖区是指本地州市内的范围）

农村客运一级网络：指地、州、市内的市发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的市发往本辖区的团、连队；

一级网络车辆油价补贴款=每车16100元+每经营月每客位100元。

农村客运二级网络：指地、州、市内的县发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的县、团发往本辖区的团、连队；

二级网络车辆油价补贴款=每车23000元+每经营月每客位100元。

农村客运网络：指地、州、市内的乡、镇、村发往本辖区的乡、镇、村或地、州、市内的连队发往本辖区的连队。

网络车辆油价补贴款=每车33000元+每经营月每客位100元

2、城市公交：10442.5标台（9658辆）

城市公交按标台按实际经营月发放。（2011年报废车辆也按标台按实际经营月发放）

城市公交每标台每经营月补贴款=

4169元

标台，城市公共交通建设专业名词，指的是不同类型的运营车辆按统一的标准当量折算成的营运车辆数。

3、出租车：43879辆

出租车按实际经营月发放。（2011年报废车辆按实际经营月发放）

出租车每辆每经营月补贴款=

1107元

六、油价补贴申报发放程序

1、燃油申报

所有城乡道路客运企业及车辆按要求进行交通运输部网上申报工作，据实填写燃油消耗等相关数据并打印盖章上报交通运输局或运管局并留档备查。各级交通运输局和各级运管局按要求严格分级审核，县局审核完企业车辆数据后，打印车辆数据明细表及汇总表经局党组会通过并签字盖章，上报所在地区局并留档备查。地区局客运部门审核县局及地区局直管车辆是否符合发放范围，统计人员审核油耗、行驶里程等数据，打印车辆数据汇总表经局党组会通过并签字盖章，上报自治区运管局并留档备查。自治区运管局审核全区车辆油耗、行驶里程等数据后，打印车辆数据汇总表经局党委会通过并签字盖章，经交通运输厅审核后上报交通运输部并留档备查。

2、填写油价补贴发放统计表

油价补贴资金到位前，按自治区油价补贴发放办法附表要求统一填写农村客运、出租车和城市公交油价补贴基层表和发放统计表。严格按照燃油申报数据据实填写，车辆、营运时间等信息必须同燃油申报数据一致，燃油申报中未包括的车辆按规定不许填报。上报统计表必须由客运业务部门复核后，经局党组会通过并签字盖章上报并留档备查。

3、根据油补资金制定自治区油价补贴发放方案及办法，确定油价补贴标准，上报交通运输厅及财政厅批准。

4、划拨油价补贴资金给各地区，各地在发放前进行相关宣传并将《油价补贴资金发放管理办法》和《油价补贴发放登记表》进行公示。

5、油价补贴申领、发放和登记。按照自治区油价补贴发放办法统一格式的《油价补贴发放登记表》要求登记领取油价补贴款，并将相关材料及登记表格归档。

6、发放完毕报送发放总结。

7、分级监督、检查油价补贴发放情况。

七、油价补贴款发放要求

1、发放告知

各地交通运输局、运管局在发放前必须将《油价补贴发放资金管理办法》和《油价补贴发放登记表》在业务大厅、企业及车辆经营场站等进行公示，公示期4天，在公示前，各地要召集企业召开油价补贴发放、布置会，同时要对油价补贴发放政策进行对外宣传。公示期间有疑义的，可以及时反映，待问题解决后再发放。

2、发放要求

（1）补贴对象为成建制企业

企业填报《农村客运、城市公交、出租车油价补贴基层统计表》和《油价补贴发放登记表》，加盖公章后向交通运输局、运管局上报并留档，而且需提供以下复印材料：经营许可证复印件、班线许可证明复印件、道路运输证复印件、行车证复印件、经营者（承租人）复印件。《统计表》和《发放登记表》信息要相符，对于2011-2012年变更经营者（承租人）的，车辆由公司出具相关证明，证明中要明确具体发放对象。如有争议的，待企业协调解决后再发。企业在补贴对象领款并在《油价补贴发放登记表》上签字后（一式两份），加盖公章上报一份给交通或运管部门。

企业在发放油价补贴过程中，交通、运管部门必须派人现场监督，同时邀请当地纪检部门全程参与监督，严禁企业截留油价补贴款。

（2）补贴对象为个体经营者

个体经营者需提供以下复印材料：经营许可证复印件、班线许可证明复印件、道路运输证复印件、行车证复印件、复印件。交通、运管部门负责根据补贴类别分类填写《油价补贴发放登记表》，由个体经营者签字领款。

个体经营者2011-2012年在交通、运管部门办理合法过户手续的，以办理过户手续日期为界分月核发（不足十五天的舍去，超过15天的进整）。过户双方在领取油价补贴款后，如有油价补贴归属协议的，双方按协议约定自行分配，如一方未按协议约定分配，另一方可凭协议通过司法途径解决。

发放结束后，油价补贴相关资料归档整理，各地一定要严格按照档案管理规定将所有油价补贴相关资料装订成册，存档保管。

八、油价补贴企业车辆相关管理规定

1、车辆要求

（1）享受油价补贴的农村客运车辆必须在2013年1月1日前安装具有行驶记录仪功能的卫星定位装置，按照《新疆维吾尔自治区联网联控系统管理办法（试行）》纳入重点营运车辆监管范畴。

享受油价补贴的农村客运车辆必须在2013年1月1日前安装车辆座椅安全带。

今后对违反《新疆维吾尔自治区汽车运价实施细则》擅自涨价的农村客运车辆，擅自涨价期间的油价补贴不予发放。对擅自停运、罢运的农村客运车辆，停运、罢运期间的油价补贴不予发放。

（2）享受油价补贴的出租车必须按照交通运输部《城市出租汽车服务管理信息系统试点工程总体技术要求》安装运营专用设备，包括智能服务终端、计价器(含空车待租标志和停运标志)、服务评价器、智能顶灯、摄像装置等为驾驶员、乘客提供运营服务的专用硬件装置。

出租汽车服务管理信息系统应由专业运营单位负责运营，原则上一个地市行政区域内的出租汽车由一家专业运营单位负责运营，2014年1月1日前必须与部门和行业主管部门做好数据共享。对到期不安装计价器和已安装不使用的出租车，不予发放相应的油价补贴。

（3）自2012年9月1日起，对违反自治区交通运输厅《转发交通运输部关于海南三亚和甘肃白银市平川区出租车群体有关情况的通知》（新交运〔2012〕26号）精神，擅自许可的出租车，不予发放油价补贴。对擅自停运、罢运的出租车，停运、罢运期间的油价补贴不予发放。

2、监督办法

（1）过渡期内未安装卫星定位装置享受农村客运油价补贴的车辆必须进行考核，由该车辆经营的农村客运线路终点地乡（镇）或村委会进行出具相应的证明，证明其每月经营的趟数，服务质量的优劣。

（2）对已安装卫星定位装置的享受油价补贴的农村客运车辆、城市公交车和出租车，由车籍所在地的运管机构和交通客运管理部门通过或企业监管平台系统对该车运行轨迹进行监管，确定其每月经营的营运数据。

（3）对享受油价补贴的农村客运车辆、城市公交车和出租车，在发放燃油补贴时，必须由运管机构和交通客运管理部门在车籍所在地进行公示，接受社会和群众的监督，无举报投诉方可按规定发放。

九、监督检查

自治区人民对油价补贴发放工作非常重视，财政部、财政部驻疆专员办及自治区财政厅、自治区交通运输厅、自治区道路运输管理局将不定期检查补贴款落实情况。各地交通局、运管局要做好油价补贴款发放的监督检查工作，做到专款专用，防止虚报冒领现象发生。

十、工作进度及资料汇总上报

各地交通运输局、运管局要定期上报油价补贴发放情况，每月10日、20日向自治区运管局报送《2011年度油价补贴工作进度表》（详见附件3），以便上报自治区财政厅、交通运输厅。并在发放完毕后将《发放汇总结余表》（详见附件4）和总结上报自治区运管局。

十一、补贴资金科目

补贴资金列《2011年收支分类科目》214类“交通运输”第04款“石油价格改革对交通运输的补贴”第01项“对城市公交的补贴”、第02项“对农村道路客运的补贴”、第03项“对出租车的补贴”。

油价补贴发放工作政策性强，影响面大，各单位应引起高度重视，要体现公平、公正、公开的原则，严格按照规定进行补贴。在油价补贴发放过程中发现的问题，各地、州（市）交通运输局、运管局要负责做好协调、政策解释和核实工作，及时上报，防止不稳定的发生。

附件1：《2011年全区农村客运、城市公交、出租车油价补贴发放表（运管局）》、《2011年全区城市公交、出租车油价补贴发放表（交通运输局）》

附件2：《农村客运油价补贴发放登记表》（ 级网络）》、《城市公交油价补贴发放登记表》、《出租车油价补贴发放登记表》

附件3：《2011年度油价补贴工作进度表》

附件4：《2011年全区农村客运、城市公交、出租车油价补贴发放汇总结余表》

二〇一二年八月三日

湖南省益阳市赫山区梅林路加油站在哪个街道

回答

我来回答你的这个问题，不是完全为了给你建议买哪款车，而是告诉你，买车还是最好看自己！你又不是买二手车，问车况什么，买新车参数和性能一般网上都能查到，何须问别人，我知道你的意思，你是想问问别人对这些车的驾驶效果，其实这也很多余，这是因为你如果一台车，不同的人驾驶，就会给出不同的评价！还有就是有些人的意见也不是自己亲生经历的，也是在网上或者朋友那里道听途说得来！给的意见也不见到是什么好意见，所以买车我觉得买车还是看自己，你自己看中一台车，只要各方面都符合要求，哪就买呗！听别人意见，总感觉这台不好，那台不好，结果搞得买车的美好心情都搞没有了！这又何必呢！好了还是给你说说我的意见吧！我开了十年的车，也不长，但也不短了！货车就不用说了忽略掉！我买过4台车，也包括我现在的车！全部是国产车，我喜欢国产车，也可以说爱国，支持国产吧！国产车确实又些问题很让人不待见！比如焊接方面比较粗糙！小毛病也很多！除外就是发动机没有进口的耐用！哪些其实都是过去的事了，但是现在的国产车就有了很大的改进，而且有些车甚至不输欧美车！国产车在板金方面比较皮实！而且现在安全配置和整车装饰也很到位！同时也很节油（不是每款国产车都节油），而且价格还不贵，是一般家庭不错的选择。欧美车，我们就不用多说，五点概括！整车皮实，发动机使用寿命长！油耗高！提速快！价格贵！日产车，节油，发动机可以！整车轻！价格中等！如果我一定要给你一个建议，哪我建议你最好不要选择日系车，这和爱国不爱国没有关系！是因为日系车真心不安全，关键问题不在于日系车的配置，而是整车太轻，骨架和板金都是大大缩水了的，如果用一台日系车和国产车对撞，那么撞得最惨的肯定是日系车！而且有些日系车连起码的防撞钢梁都没有。因为整车板金缩水，车身过轻，可以说，你就是买台贵点的日系车，过弯时都必须减速，因为太飘！我们很多买日系车的朋友都说日系车漂亮，有档次，而且非常节油！我说啊！能不节油嘛！板金比国产车和欧美车都要薄很多，车身轻了，自然就节油了。不要为了节哪一点油，用家人和自己的性命来做赌注！是虽然不一定买了日系车就会出事，但你不能不去往那方面做准备！也不是说不买日系车就一定高枕无忧，但在某些事故中确实有一定程的优势。好了最后再说几句，买车不要被什么欧美日系进口车给神话了，其实基本凡是再中国直销的车，可能出了发动机，别的基本都是国内做的或者组装的，除非是直接整车进口，所以买那个国家的车都一样，关键是自己喜欢。不过买新车有时也要看运气，运气不好的，有时买新车也?问题！好了最后希望你记住不要让别人的意见左右自己的想法，只要自己喜欢谁的意见都不重要。

网上都是水军，个人建议都试驾一下。城市出行多就2。5阿特兹。高速就君威（等新一代吧，这代油耗不喜人，空间也一般）。迈锐宝排量太。。。城市代步较中庸，后排空间还可以。阿特兹现在吐槽最多的就是没胎压检测，上120以后车噪较大，后排空间有点局促（相比迈锐宝）。试驾一定要试驾！最后说一点：水军一时爽，全家火葬场。

个人感觉，以年轻眼光来看，阿兹特＞迈锐宝＞君威，同为2.0L，君威比较扎实，比阿兹特重上百公斤，马力稍微弱一点点，外观比较适合中年人。如果讲运动性能首选阿兹特。君威也不错。迈锐宝不做评论，毕竟没开过。油耗的话毫无疑问阿兹特，日系车油耗和耐操性不是吹的，毕竟同马力，车身轻。只是二者后排中间地板突起比较影响心情。价格阿兹特，迈锐宝，贵点，君威价格便宜一点。后排空间的话，君威实际体验不如阿兹特，虽然都是B级车。这是个人实际感觉，爱别喷。

这三个不好选，同预算价位的话我选迈锐宝，性价比最好，居家车，空间，动力，安全性都有了。顶配的话我选君威GS，阿特糍总体性价比很低，顶配太贵，低配动力弱，空间一般般，内饰比迈锐宝，君威都差点。

其实对买车，我个觉得你完全没有必要去问说买哪款车！而是自己喜欢哪款车就买哪款车，听别人的建议，有时买了你会突然觉得

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通过手机APP网上办理中石化加油卡的一般流程如下：

1、需要在苹果手机下载安装中石化APP工具，打开AppStore，搜索并下载安装中国石化加油卡掌上营业厅应用程序。如下图所示。

2、手机上选择打开中国石化加油卡...应用程序，如下图所示。

3、进入中国石化应用程序首页，选择打开普通款预约菜单选项，如下图所示。

4、进入预约办加油卡页面，在页面上录入包括<发卡省>、<经办人号>、<预约时间>、<预约类型>等信息，其中<预约时间>是指你可以去网点办理加油卡的时间。<网点可以查询当前<发卡省>下办理加油卡的所有网点。完成上述信息录入后，点击下一步，如下图所示。

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8、在普通卡预约页面，可以看到第7步骤添加的预约卡信息，点击页面下方的预约按钮，如下图所示。

9、完成上述普通卡的预约操作后，进入预约订单结果页面，显示订单预约成功，以及在页面显示预约信息如下图所示。

办理加油卡是有优惠的,例如,用加油卡加油会有折扣优惠的,具体优惠金额不定,每个加油站有各自的优惠标准,一般每升优惠一至两毛钱。另外,办理加油卡还可以享受到积分回馈,加油卡加油会有相应的积分,达到一定的积分可以兑换指定礼品,这便是办理加油卡所能带来的优惠。