1.月底油价将再次调整,车主:能跌到3元?专家:你想的美!

下一次油价调整日期拒收还会涨价嘛_油价下一次会不会降价

油价调整,遇年内首度搁浅,当油价高的时候,开车成为一件非常奢侈的事情,甚至一些车主在炎热的夏天都不愿意打开空调,只是因为油价太高了。而当油价下跌时,无法取消延误,感受汽车的速度和便利。油价的调整可能是今年的第一次,即92汽油仍处于8元的时代。汽油价格的不断上涨确实推动了一些电动汽车的销售。令人惊讶的是,今年的19次油价调整显示了油价下跌的开始。毕竟国庆7天期,国际油价却大幅上涨。

预计油价涨幅应为30元/吨,不符合50元/吨的涨幅标准。而这种不跌不升,对于车主来说,的确是天上掉下来的好消息。因为过了这个村,下次的价格可能就不一样了。所以一定要在下次涨价前把自己填满。毕竟,就目前而言。95号汽油的平均价格已经达到了8韩元,92号汽油的平均价格即将达到7韩元。目前,0号柴油均价已达7.84元/升,顺利回归7元时代。美国和伊朗之间的紧张关系,尼日利亚因暴力导致的石油产量下降,以及外国公司从委内瑞拉撤离,这些都是令人担忧的问题。

包括2艘航空母舰在内的9艘美国军舰通过霍尔木兹海峡进入海湾,引起国际社会的广泛关注,通过霍尔木兹海峡的原油运量也一度下降。尼日利亚是非洲最大的石油生产国,也是美国的主要供应来源。由于产油区的暴力活动迫使外国石油公司撤离,尼日利亚的石油产量下降了25%以上。这一趋势最近并没有改善。按照目前的趋势,到今年年底,全球原油库存将减少1.5亿桶,如果沙特阿拉伯等主要欧佩克成员国维持目前的产量水平,布伦特原油期货到今年年底可能突破每桶95美元。乐观的心理预期不可避免地导致原油供需的扭曲。囤积和囤积等非理性行为放大了需求,缩小了供应,推高了价格。

月底油价将再次调整,车主:能跌到3元?专家:你想的美!

2021全年油价调整时间表出炉,我所在地的汕头油价有改变。不涨价了。国内成品油的价格就给广大群众带来一份不大不小的惊喜。在31号的最后一秒,国内成品油调价窗口结束了一年的任务,以上涨给2020画了一个句号。

历史背景:

从整个2020年的油价调整来看,6,7,8月三个月份经历了三次油价上调,而10-12月份则经历了夸张的五次上调,油价下调则集中于开年的几个月份,主要是2,3月份,经历了3次下调,9月和11月又经历两次下调,其他大部分时间则是搁浅的状态。

下周二也就是3月31日,我们又将迎来新一轮的油价调整窗口。3月17日的油价大幅下调让车主们喜出望外,因此也对即将到了的新调整窗口十分期待。那么接下来国内成品油的价格走势又会是怎样呢?

近期,连续下跌的国际油价有所回升,3月25日NYMEX?5月原油期货收涨0.48美元,涨幅2.00%,报24.49美元/桶。布伦特5月原油期货收涨0.24美元,涨幅0.88%,报27.39美元/桶。

国内方面,本轮油价调整窗口的第7个工作日(3月26日),原油价格的变化率为-29.57%,预计汽柴油价格下调1130元/吨。而3月17日汽柴油价格下调的幅度分别为1015元/吨和5元/吨,那是不是意味着3月31日的油价又会大幅下降呢?届时油价岂不是要4字头了?

有业内人士直言:你想得美!下一轮油价调整将搁浅,也就是不做调整。

明明国际原油价格和国内汽柴油价格都下降了这么多,为什么成品油价格又不做调整了呢?难道国内的油价又回到了“你升我也升,你降我不降”的状态了?其实不是。

原来,在2016年国家发改委就设立了成品油价格价格调整的相关机制,其中就将国内成品油价格和国际原油价格进行了挂钩。当国际原油价格低于40美元/桶时,也就触及了“地板价”,此时国内汽柴油最高零售价不再调低。

当国际原油价格高于130美元/桶时,则触及了“天花板价”,此时国内汽柴油最高零售价不提或少提;若国际原油价格在40-130美元/桶间运行时,国内汽柴油价格则按机制正常调整。

那么国家发改委为什么要设立这样的“天花板价”和“地板价”呢?

毋庸置疑,石油作为当今世界最为重要的能源之一,几乎是与国家安全和经济发展直接挂钩的,因此石油的管控权必须牢牢掌握在国家手中。

与此同时,我国的国情又相对比较特殊,我国既是石油的进口大国,同时也是石油的生产大国,更是消费大国,油价如果过高或是过低都将带来不利影响。

如果国际油价过低,那么短期内虽然能降低石油的进口和供应成本,但是长此以往的话会逐渐对进口石油产生依赖,从而削弱国内原油产能,导致国内原油自给能力萎缩,国内油田开企业将面临严重的生存问题,严重的话甚至会威胁到国家能源安全。

如果国际油价长期过高,那么毫无疑问会大幅增加用油行业以及普通老百姓的使用成本和负担,从而不利于国民经济的平稳发展。同时,国内的炼油企业也将面临巨额的亏损。

简单来说,用我们最熟悉的中石油和中石化举例,中石油是更偏向于石油开的,而中石化是更偏向于炼油的(从名称就能看出来),为了能够保证油和炼油都能稳定发展(关系到国家能源发展和安全),国内油价水平也相对稳定(关系到民生和经济运行),所以设立了“地板价”和“天花板价”。

考虑到疫情目前正在全球范围内蔓延开来,不少国家都已经取了限制出行等措施,因此国际原油需求十分低迷。而国际原油市场方面,俄罗斯和沙特关系相对缓和,原油市场的整体环境环境得到改善。但考虑到供需关系,原油大幅上涨的可能性不大,所以3月31日国内成品油价格调整极有可能搁浅,维持当前价格。只要不涨价,相信对于车主们来说都算是一个好消息吧。

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